今年全國兩會期間，全國人大代表，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬站上“代表通道”回答媒體提問，暢談了他對人工智能（AI）、飛行汽車、人形機(jī)器人等前沿領(lǐng)域的見解。

這是何小鵬第一次站到這里。

在接受澎湃新聞記者專訪時(shí)，何小鵬說，自己有壓力的同時(shí)，更有激動與自豪，“面對全國，把自己所想的事情分享給大家，是很開心的一件事情”。

全國人大代表，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬

不過，站在聚光燈下的他對于“網(wǎng)紅企業(yè)家”“個(gè)人IP”等明顯“并不感冒”。在他看來，企業(yè)家能夠不出面而把企業(yè)做好，其實(shí)是最理想的狀態(tài)。實(shí)際上，企業(yè)的基因往往來自創(chuàng)始人身上的特質(zhì)，創(chuàng)始人也是外界洞察企業(yè)的一個(gè)窗口。

“我們有時(shí)候出來講一講，大家會更綜合、更全面、更有重點(diǎn)地看到這個(gè)企業(yè)的精髓在哪里，我覺得這有很大的價(jià)值。但實(shí)際上，我們都覺得應(yīng)該是讓企業(yè)或者讓產(chǎn)品成為大家最喜歡的點(diǎn)，而不僅僅是企業(yè)家個(gè)人。”他說。

小鵬汽車成立于2014年，是中國最早的造車新勢力之一。如今的小鵬汽車，已經(jīng)不再是那個(gè)僅因“智駕”抑或“剪刀門P7”而被人所熟知的初創(chuàng)公司，而是一家囊括了智能汽車、飛行汽車、具身智能的AI企業(yè)，同時(shí)也成為了能與傳統(tǒng)國際巨頭大眾集團(tuán)并肩作戰(zhàn)的中國自主車企。

對這家與自己同名的公司，何小鵬更多的期望是“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”。

“三年淘汰賽”開局，汽車行業(yè)開始卷智駕而非價(jià)格

在接受采訪時(shí)，何小鵬提到，縱使是兩會期間，他也仍要每天早起召集臨時(shí)會議，去推動公司問題的解決。

這種緊迫感的背后，是何小鵬對行業(yè)“三年淘汰賽”的預(yù)判。

“我相信，2025年到2027年是三年淘汰賽，今年正是淘汰賽的第一年。實(shí)際上，我們也可以看到，在今年年初，我在去年提出的很多猜想和看法已經(jīng)部分成為現(xiàn)實(shí)。我認(rèn)為品牌會越來越少，今年年初實(shí)際上有一些品牌在進(jìn)行內(nèi)部整合、減少?！焙涡※i說。

他認(rèn)為，新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)開始卷自動駕駛，而不需要卷價(jià)格；但是燃油汽車還在卷價(jià)格，原來20萬元級別的燃油汽車已經(jīng)開始走向10萬元價(jià)格帶，“這一系列都是淘汰賽過程中看到的部分表象，我們在內(nèi)部，也看到人才在劇烈變化，不同車企之間的人才在快速流動。所以我相信，這三年的淘汰賽誰都要認(rèn)真仔細(xì)、努力向前，包括小鵬汽車。”

在過去的兩年里，小鵬汽車也曾走過不少彎路，在何小鵬看來，正是這些彎路讓他提前看到了趨勢的變化、提前思考將來要怎么走，得以多走了幾步。面對淘汰賽，所有人都必須戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、篤定前行。

他提到，政府工作報(bào)告里面有一個(gè)詞令他印象深刻，即“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”，“我覺得看長線、打基礎(chǔ)、做創(chuàng)新，最后行穩(wěn)致遠(yuǎn)，無論是對于大企業(yè)還是像小鵬汽車這么小的企業(yè)，都是能走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)的理念?！?/p>

“三年淘汰賽”的第一年已經(jīng)開戰(zhàn)，小鵬汽車的表現(xiàn)也正在朝著何小鵬期待的“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”靠攏。

交付數(shù)據(jù)顯示，今年以來小鵬汽車逆勢增長，連續(xù)兩個(gè)月以超3萬輛的成績位居造車新勢力榜首，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月交付超3萬輛。在銷量表現(xiàn)的拉動下，小鵬汽車股價(jià)也實(shí)現(xiàn)翻倍。

對于銷量增長的預(yù)期，何小鵬強(qiáng)調(diào)要扎實(shí)把基礎(chǔ)做好，“我們今年已經(jīng)定了一個(gè)較大的增長目標(biāo)，今年年初我們期望比去年同比翻一倍以上。我們首先要扎實(shí)地100%實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。如果運(yùn)氣好一點(diǎn)，基礎(chǔ)打得再扎實(shí)點(diǎn)，能多走一兩步，我會很開心，但走得穩(wěn)對我來說現(xiàn)在是最重要的?！?/p>

而對于股價(jià)的大漲，何小鵬則直言“我不看股票”，“我們的目標(biāo)是把公司做好，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。股票會有漲跌，沒人能夠預(yù)測股票，我們企業(yè)家更不會，我們是要專心把企業(yè)做好。”

何小鵬的智駕藍(lán)圖：今年做到L3，2026年探索L4并推向全球

在何小鵬的展望中，2026年是公司的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，當(dāng)然，這也將是行業(yè)巨變的一年。

正如何小鵬提到的，新能源汽車已經(jīng)開始卷自動駕駛而非價(jià)格。今年以來，比亞迪、長安、吉利等傳統(tǒng)車企聲勢浩大地殺入智駕賽道，而特斯拉FSD入華也在國內(nèi)智駕行業(yè)中投下一塊巨石。

作為中國智駕頭部企業(yè)之一，小鵬汽車的目標(biāo)則是“在2026年把下一代的自動駕駛能力推向全球”。這一舉動的困難程度與重要性可以說不亞于特斯拉的FSD入華。

在過去5年，小鵬汽車一直在進(jìn)行全球化布局，和很多汽車企業(yè)不同的是，小鵬汽車認(rèn)為“全球化需要一個(gè)慢的過程”，要先打好基礎(chǔ)、做好品牌和口碑。前3年，小鵬汽車基本只選擇了3個(gè)海外市場，到2024年開始進(jìn)入到30個(gè)國家，并以歐洲為主。

何小鵬展望，“今年我們希望一共進(jìn)入到60個(gè)國家以上，未來希望我們的汽車能在全球100個(gè)、200個(gè)國家銷售。希望當(dāng)大家出國旅游的時(shí)候，開一臺小鵬汽車，用中文說‘導(dǎo)航到哪里’之后，它會自動開到那里，讓你安全地在新的地理環(huán)境下，體驗(yàn)很棒的自動駕駛并到達(dá)目的地?！?/p>

在“代表通道”集中采訪活動中，何小鵬介紹，“在2024年，小鵬率先量產(chǎn)并交付了端到端的自動駕駛，并打通了AI駕駛從停車位到停車位的全部流程。2025年，我們正在探索加速落地L3級別的自動駕駛，并且在2026年將探索在停車場的L4級別的無人駕駛，包括無人泊車和無人取車，這會加速中國無人駕駛行業(yè)大步向前?！?/p>

在接受澎湃新聞采訪時(shí)，何小鵬補(bǔ)充說，“我們希望小鵬在今年年底可以做到L3，也希望那個(gè)時(shí)候，跟全球友商相比，能全方位超越，而不僅在中國；2026年，我們還期望把下一代的自動駕駛能力推向全球?！?/p>

從他對公司的要求也可以看出來，智駕向全民普及已經(jīng)真正開啟。

何小鵬透露，他給公司內(nèi)部設(shè)定了一個(gè)重要目標(biāo)叫“舒心”，即便是老年人或?qū)χ悄芷囃耆涣私獾娜?，都能快速適應(yīng)智駕，感到安全、舒適、放心，讓自動駕駛顛覆人們對開車的感受。

受AI推動，未來10年有望看到汽車和機(jī)器人的深度融合

智駕產(chǎn)業(yè)的躍遷，受益于AI產(chǎn)業(yè)的蓬勃。在何小鵬看來，AI將極大推動汽車產(chǎn)業(yè)的變革，一個(gè)是推動自動駕駛加速實(shí)現(xiàn)，另一個(gè)則是汽車產(chǎn)業(yè)正與機(jī)器人開始融合。

他說，“某種角度來說，汽車是有四個(gè)輪子的矩陣智能的未來產(chǎn)品。它有行動能力，我們現(xiàn)在做的自動駕駛就類似汽車的小腦，它也有行為能力。四足或者雙足的人形機(jī)器人實(shí)際上都是具身智能的另外一種表現(xiàn)，每家公司可能選擇的方向不一樣，人形機(jī)器人可能更通用，專有機(jī)器人比如工業(yè)機(jī)器人會更定向，也能產(chǎn)生巨大的價(jià)值。汽車產(chǎn)業(yè)和具身智能的巨大融合有望在未來10年內(nèi)看到?！?/p>

小鵬汽車自身其實(shí)就是一家融合型的AI公司，業(yè)務(wù)不僅涉及機(jī)器人，也覆蓋了飛行汽車。

2026年，也將是小鵬旗下飛行汽車在商業(yè)化過程中真正“起飛”的一年。

何小鵬介紹，“飛行汽車我們已經(jīng)做了11年。從只是一個(gè)夢想，到一步一步走向現(xiàn)實(shí)。在2026年，我們期望將飛行汽車量產(chǎn)并且交付。我不覺得那個(gè)時(shí)候是飛行汽車的iPhone 4時(shí)代，因?yàn)榈拇_還需要多年繼續(xù)努力?！?/p>

他強(qiáng)調(diào)說，“但是，我認(rèn)為在2026年能夠進(jìn)行規(guī)?；牧慨a(chǎn)和交付，就已經(jīng)在世界上創(chuàng)造了一個(gè)全新的交通物種。我們努力先把這個(gè)夢想夯實(shí)、確保安全、扎實(shí)落地第一步，做到這些我已經(jīng)很開心了?！?/p>

“創(chuàng)業(yè)就是把不可能變成可能。這個(gè)世界在快速變化，科技也在快速迭代，很多原來覺得困難、做不到或做不好的地方，我覺得，隨著時(shí)間推移都有很多機(jī)會?！焙涡※i說。