3月26日，史蒂芬·羅奇（右一）在分論壇“實現普惠包容的全球化：路徑與行動”上發(fā)言。澎湃新聞記者 楊文欽 圖

“問題是，特朗普所提出的美國貿易的‘解放日’確實會被銘記嗎？”3月26日，在2025博鰲亞洲論壇年會“實現普惠包容的全球化：路徑與行動”的分論壇上，耶魯大學法學院蔡中曾中國中心高級研究員史蒂芬·羅奇向現場嘉賓提出如上問題。

美國總統(tǒng)特朗普此前表示，計劃在4月2日宣布針對外國貿易伙伴的“對等關稅”，并將這一天稱為美國的“解放日”。他認為通過實施 “對等關稅”，美國可以拿回被其他國家 “拿走” 的財富，解決 “不公平和不平衡的貿易問題”。

在羅奇看來，現在的美國正挑戰(zhàn)世界原有秩序，對世界其他地區(qū)造成破壞性的影響。特朗普4月2日的“關稅大棒”不僅針對非盟友，也包括歐盟、日韓等盟友，而包括英國和歐盟在內的國家正尋求調整政策以避免被征稅。

特朗普25日在白宮講話時宣布，4月2日的對等關稅已經敲定，且他將公平地對進入美國的外國商品加征關稅。不過，他也表示可能會給很多國家提供關稅優(yōu)惠，但需要實現“對等”?！拔也幌胗刑嗬猓碧乩势昭a充說，“我可能會比對等原則更寬松一些，因為如果完全對等，那對很多人來說會非常嚴苛?！?/p>

《華盛頓郵報》援引消息人士的話稱，白宮正研究使用《國際緊急經濟權力法》或1930年《關稅法》第338條，對部分國家商品征收高達50%的關稅，并重啟特朗普首個任期中的汽車進口國家安全調查。

對此，高盛提醒，特朗普定于 4 月 2 日宣布的關稅將給市場帶來“負面意外”。據美國財經媒體“石英網”（Quartz）報道，高盛認為，盡管特朗普的言辭沒有那么激烈，但新關稅仍可能涵蓋幾乎所有美國貿易。

特朗普稱，歐盟已經同意將汽車關稅降至2.5%，跟美國一樣的水平。另據法新社報道，英國首相辦公室發(fā)言人3月24日表示，英國首相斯塔默與特朗普23日通電話討論了一項涉及兩國的經濟協議。英國政府尋求通過這項經濟協議，避免英國成為美國即將推動的“對等關稅”實施對象。

日本方面，日本制鐵社長兼日本鋼鐵聯盟會長今井正24日表示，美國加征關稅有可能導致日本粗鋼產量“下降數百萬噸”。日本鋼鐵聯盟一位官員也透露，屆時日本粗鋼年產量將降至半個多世紀以來最低水平。

羅奇指出，特朗普政府突破傳統(tǒng)框架的挑戰(zhàn)姿態(tài)包括但不僅限于關稅手段?！斑€有單方面退出多邊機制、制造美歐關系裂痕、甚至在領土主權上提出一些‘主張’。從奪取格陵蘭島、巴拿馬運河，到對加沙地帶地緣政治格局的干預設想，甚至拋出將加拿大納入美國‘第51州’的爭議性言論。這一系列突破外交常規(guī)的舉措，在二戰(zhàn)后的美國外交史上從未見過?！?/p>

“一周后，我們將迎來的是美國貿易的‘解放日’？還是另一場‘貿易戰(zhàn)’的爆發(fā)原點呢？”羅奇在發(fā)言最后拋出靈魂拷問。