4月15日，澎湃新聞記者從中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱“上鐵集團”）獲悉，截至4月14日，長三角鐵路2025年春游運輸落下帷幕，32天發(fā)送旅客逾8500萬人次，日均發(fā)送旅客逾265萬人次，同比增幅逾5%；其中4月4日發(fā)送旅客419萬人次，創(chuàng)長三角鐵路單日客發(fā)量新高。

4月4日，上海虹橋站迎來清明假期客流高峰。陳瑤 攝

長三角鐵路春游運輸期間（3月14日至4月14日），正值江南桃紅柳綠時，周末踏青賞景、舉家出游成為不少旅客的首選；上海、六安、金寨、嘉興、鹽城等地紅色旅游景點前游客絡繹不絕；區(qū)域內(nèi)高鐵織線成網(wǎng)，公交化開行，讓乘坐高鐵“快旅慢游”成為一種新時尚。

長三角鐵路春游運輸啟動以來，京滬、滬寧、滬昆、杭昌、杭深、滬蘇湖等多條高鐵旅游線路持續(xù)火爆，沿線都市景點、名城古鎮(zhèn)、近郊鄉(xiāng)村受到不少旅客追捧。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，入春后，長三角區(qū)域內(nèi)客流增勢明顯，特別是逢周末、節(jié)假日，高鐵出游占比持續(xù)攀升，帶動沿線旅游經(jīng)濟發(fā)展，鐵路中短途客運市場迎爆發(fā)式增長，客流高度集中、高位運行的態(tài)勢貫穿整個春游運輸階段。

其間，長三角多個重點旅游城市所在地車站單日旅客發(fā)送量同步創(chuàng)下歷史新高，杭州東、南京南、上海虹橋、合肥南、上海、蘇州、寧波、南京、徐州東、無錫等10座車站日均客發(fā)量突破5萬人次；上海南、杭州西、黃山北、江山等20余座車站客發(fā)量同比增長超30%以上，滬蘇湖、杭溫等高鐵新線輻射效應持續(xù)增強，引流作用發(fā)揮明顯。

上鐵集團介紹，為適應旅客春游出行需要，其加大運能投放，優(yōu)化運力配置，結合日常、周末、高峰及春游運輸方案，實行“一日一圖”，采取動車組列車重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施，對滬寧、滬昆、杭深、杭昌、合福、寧安、滬蘇湖等春游重點線路、方向進一步擴充運能。春游運輸期間，長三角鐵路共加開客車2580列，安排動車組重聯(lián)運行6475列，加掛車輛1468輛，其中，在滬、蘇、湖、寧、杭、甬等重點旅游城市以及滬寧、寧杭、滬蘇湖等熱門旅游線路增開管內(nèi)動車組列車2406列。

值得一提的是，今年3月底，在上鐵集團、江蘇省文旅廳等單位部門的共同推動下，“水韻江蘇”鐵旅融合品牌主題旅游列車穩(wěn)定開行。依托長三角密集的鐵路網(wǎng)絡和沿線城市豐富的文旅資源，上鐵集團高品質策劃“樂游長三角”旅游專列系列產(chǎn)品，服務長三角地區(qū)加速構建統(tǒng)一的旅游大市場，截至4月14日，今年來，已有逾千名游客搭乘“樂游長三角”高鐵旅游專列前往嵊州新昌、黃山、湖州、溧陽、徐州、蘇州、天臺等地景點，促進文旅深度融合，激活市場消費潛能。