在特朗普政府的“關(guān)稅大棒”下，美國進(jìn)口訂單暴跌64%。

貨運(yùn)數(shù)據(jù)公司Vizion在最新發(fā)布的一份題為“關(guān)稅沖擊波”的報(bào)告中表示，美國進(jìn)口訂單在一季度激增后出現(xiàn)了崩潰的跡象。據(jù)Vizion對比2025年3月24日—31日與隨后一周（4月1日—8日）的數(shù)據(jù)，全部的預(yù)訂標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量環(huán)比大幅下跌49%，美國整體進(jìn)口數(shù)量環(huán)比大幅下跌64%。

該公司稱，關(guān)稅政策已引發(fā)巨大不確定性，托運(yùn)人在條件發(fā)生變化時(shí)緊急踩剎車。隨著關(guān)稅相關(guān)不確定性在4月進(jìn)一步加劇，實(shí)時(shí)預(yù)訂量出現(xiàn)了明顯的崩潰。

Vizion提到，美國服裝進(jìn)口訂單量下降了59.1%，是降幅最大的產(chǎn)品類型。

據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，對許多美國進(jìn)口商而言，關(guān)稅加征的時(shí)間點(diǎn)也尤為棘手。通常來說，他們會(huì)在三四月份與承運(yùn)商敲定年度長期海運(yùn)合同，然后在5月1日生效。這類合同對大宗商品進(jìn)口商至關(guān)重要，因?yàn)樗麄冃枰煽壳医?jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸保障。

“沒有比這個(gè)時(shí)間點(diǎn)再糟的了。不少企業(yè)都盡可能推遲簽約，更多依賴現(xiàn)貨市場，避免被合同困在未來一兩周或者一個(gè)月內(nèi)可能無利可圖的貿(mào)易航線上?！焙＿\(yùn)和空運(yùn)運(yùn)價(jià)基準(zhǔn)和市場信息服務(wù)提供商Xeneta首席分析師彼得·桑德（Peter Sand）表示，

美國物流服務(wù)巨頭飛協(xié)博（Flexport）首席執(zhí)行官瑞安·彼得森（Ryan Petersen）表示，“供應(yīng)鏈需要長期規(guī)劃，這在當(dāng)前環(huán)境下幾乎不可能實(shí)現(xiàn)”，“太多企業(yè)陷入癱瘓，渴求穩(wěn)定”。

中國是美國第三大的進(jìn)口商品和服務(wù)來源國，在許多商品類別中占據(jù)主導(dǎo)地位。

澳大利亞麥格理投資銀行報(bào)告顯示，美國進(jìn)口的97%的嬰兒車、96%的人造花和雨傘、95%的煙花、93%的兒童繪本和90%的梳子都產(chǎn)自中國。多年來，很多美國公司建立了依賴于數(shù)千家中國工廠的供應(yīng)鏈。

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)援引美國《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國一家與中國工廠合作了40年的益智玩具公司首席執(zhí)行官里克·沃登伯格強(qiáng)調(diào)，“很長一段時(shí)間以來，我一直在尋找美國的制造商。但我沒有找到一家可以合作的公司?！彼硎?，關(guān)稅政策將使公司的關(guān)稅賬單從去年的230萬美元飆升到今年的1億多美元?！拔业故窍Ｍ矣?億美元。老實(shí)說，一點(diǎn)也不夸張，我感覺像是世界末日來了?！?/p>

美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，美國去年進(jìn)口的玩具總額近177億美元，其中約75%來自中國。

此外，美國農(nóng)業(yè)也擔(dān)心貿(mào)易升級或?qū)⒁l(fā)出口危機(jī)。據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，美國大豆協(xié)會(huì)主席迦勒·拉格蘭稱，若情況長期持續(xù)，將有相當(dāng)數(shù)量農(nóng)民破產(chǎn)，大豆協(xié)會(huì)一直敦促政府與中國達(dá)成新貿(mào)易協(xié)議。他表示，約50%的美國大豆用于出口，中國是重要市場，現(xiàn)階段的貿(mào)易戰(zhàn)令人擔(dān)憂。