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上海已明確:禁止!取消!事關(guān)坐地鐵!
大家平時乘坐手扶電梯的時候,習(xí)慣站在左邊還是右邊呢?
相信不少人都還保留著“上下樓梯靠右站”的習(xí)慣,在乘坐地鐵的時候,也保持“左行右立”的習(xí)慣。
在電扶梯上讓出一條快速通道,出發(fā)點是方便他人的善意之舉,但也存在著一些安全隱患。
除了北京,近年來,上海、深圳、廣州、南京、成都等多地,都取消了“左行右立”倡議!

上海地鐵
早在2012年,上海地鐵已經(jīng)取消“左行右立”的規(guī)定。到了2019年,上海地鐵發(fā)布“最新版自動扶梯乘梯須知”,其中最大的變化就是取消了此前“左行右立”的倡導(dǎo),取而代之的是新增了“禁止在乘扶梯時行走和奔跑”。
2023年5月1日,《上海市電梯安全管理辦法》實施,進一步明確"禁止影響電梯安全運行的行為",提出“開展電梯安全宣傳咨詢、教育培訓(xùn)”“發(fā)現(xiàn)違反電梯乘用規(guī)范的行為予以勸阻”等。
為什么乘電梯不宜走動
有關(guān)乘坐扶梯是否需要"左行右立",來自公眾的疑問非常多,這里面有歷史因素,也有安全考量,同樣存在習(xí)慣難題。
扶梯的梯級高度與樓梯的臺階高度不同,按照目前實施的國家標(biāo)準(zhǔn)(GB16899-2011),電動扶梯的梯級高度一般為21cm,最高不得大于24cm,高于公共場所樓梯要求的設(shè)計高度13cm-18cm;此外,按照規(guī)定,電動扶梯的梯級深度不能小于38cm,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國家對普通樓梯的踏步寬度最低要求22cm。
另外,商場里面電梯的速度,一般來講是每秒0.5米,而地鐵里的電梯速度則更快一點,大約為每秒0.65-0.7米,屬于“高速電梯”。
從自動扶梯的設(shè)計原理看,自動扶梯的坡度,比日常的建筑機制結(jié)構(gòu)的樓梯高度要高一點,并不適合行走。
如果人們在自動扶梯上行走,很容易踏空或被絆倒,一旦摔倒或發(fā)生緊急情況,很容易“帶倒一大片”。
乘坐自動扶梯時
只需站穩(wěn)扶好
電梯專家表示,“左行右立”這種方式會產(chǎn)生平衡偏差,導(dǎo)致“左行”一邊電梯負(fù)載較輕,右邊載荷較重,這樣會產(chǎn)生傾斜。
所以,在乘坐自動扶梯時只需站穩(wěn)扶好即可,著急趕時間的乘客,如需安全快捷通過,最好的方式還是走樓梯,更高效、更可持續(xù)。
不過,大概是早些年“左行右立”的宣傳過于“深入人心”,現(xiàn)在乘坐地鐵自動扶梯時,自覺站在右側(cè)讓出左側(cè)的人還是不少。
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