來自昆明的李先生近日向澎湃公眾互動平臺“服務(wù)湃”（https://tousu.thepaper.cn）反映稱，他于2025年5月7日在二手車交易平臺“天天拍車”以4.3萬元的價格拍得一臺領(lǐng)克汽車，平臺認(rèn)定該車為“非結(jié)構(gòu)性損傷車、非火燒車、非浸水（涉水）/泡水車”，車況總鑒定評級為5星。然而在5月16日提車后，李先生發(fā)現(xiàn)該車存在明顯多處泡水痕跡，委托第三方機(jī)構(gòu)檢測后，報告顯示該車為“泡水車”。截至5月27日，李先生多次投訴未果，平臺拒絕認(rèn)責(zé)，僅提出補(bǔ)償500元購車券。李先生拒絕，要求退款退車。

李先生表示，平臺買車顧問5月27日曾來電稱，初步判斷車輛進(jìn)水或因提車后運(yùn)輸途中遭遇強(qiáng)降雨所致。平臺可以協(xié)助李先生追溯物流責(zé)任。

對此，澎湃新聞于5月29日聯(lián)系“天天拍車”，平臺工作人員回應(yīng)稱，關(guān)于涉事車輛是否在5月7日發(fā)出前為泡水車，相關(guān)情況目前仍在調(diào)查中。前述工作人員表示，如果真的存在檢測失誤，平臺會按流程處理。

“天天拍車”被指銷售泡水車，平臺認(rèn)證與第三方檢測相矛盾

車主李先生表示，他于2025年5月7日在二手車交易平臺“天天拍車”以4.3萬元的價格購買了一臺領(lǐng)克兩驅(qū)型Pro版汽車?！疤焯炫能嚒逼脚_在拍賣前進(jìn)行了初檢與復(fù)檢，“平臺自行初檢后上架拍賣，我中標(biāo)后于5月7日進(jìn)行復(fù)檢?！崩钕壬f。

天天拍車認(rèn)證報告

據(jù)李先生提供的平臺認(rèn)證報告顯示，車輛被判定為“非結(jié)構(gòu)件損傷車、非火燒車、非浸水（涉水）/泡水車”。記者注意到，前述認(rèn)證報告鑒定詳情一欄中，發(fā)動機(jī)、變速箱、前后排底板等49項檢查項均顯示“未見泡水導(dǎo)致的損傷/損壞”“未見泡水殘留的泥沙”，該報告認(rèn)證有效期為202年5月7日至2025年8月5日。

車輛右側(cè)門檻內(nèi)部存在水痕泡水跡象

然而在5月16日提車后，李先生發(fā)現(xiàn)該車存在明顯多處泡水痕跡。多次投訴無果后，李先生委托第三方檢測機(jī)構(gòu)于5月21日對車輛進(jìn)行了檢測。檢測報告顯示，該車非事故車和火燒車，但認(rèn)定為“泡水車”。在該檢測報告的泡水檢測模塊中，泡水檢測27項，異常16項；泡水深度檢測13項，異常12項。左右兩側(cè)門檻內(nèi)部空腔、左右前后地毯、左右側(cè)底板橫梁內(nèi)部等部位均顯示為泡水項，與平臺所提供的認(rèn)證報告不符。

平臺浸水（涉水）/泡水檢測顯示沒有問題

李先生表示，隨后自己再次向平臺提出投訴，客服僅回復(fù)“幫您反映”，未推進(jìn)實(shí)質(zhì)處理。平臺客服告訴李先生，“查博士”的檢測報告僅作為參考，目前平臺仍以平臺的認(rèn)證報告為準(zhǔn)，并不承認(rèn)該車輛為泡水車?！懊看翁峤蛔C據(jù)都石沉大海，售后敷衍推諉?！崩钕壬f。

李先生提供的查博士檢測報告

記者注意到，在《天天拍車認(rèn)證服務(wù)協(xié)議及保障標(biāo)準(zhǔn)》中約定，對于報告未檢查出來標(biāo)的車輛屬于“結(jié)構(gòu)件損傷類車輛、浸水（涉水）\泡水類車輛、火燒類車輛”，合格索賠人可以要求天天拍車對標(biāo)的車輛差值進(jìn)行賠償或要求天天拍車回購車輛。

目前，李先生表示，他對平臺的審核標(biāo)準(zhǔn)表示懷疑，認(rèn)為將一輛泡水損壞的車輛定性為優(yōu)質(zhì)車輛進(jìn)行拍賣，這損害了平臺檢測的公信力。平臺曾提出補(bǔ)償500元購車券，但遭到李先生的拒絕，他要求退車退款，以維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

平臺回應(yīng)：調(diào)查中，若情況屬實(shí)會按既定流程處理

據(jù)“天天拍車”的官方網(wǎng)站顯示，“天天拍車”創(chuàng)立于2015年，以C2B業(yè)務(wù)為發(fā)展核心，深耕二手車市場。

5月27日，澎湃新聞致電“天天拍車”平臺，客服并未給出明確答復(fù)。

5月29日，澎湃新聞從李先生處獲悉，平臺買車顧問于5月27日聯(lián)系李先生稱，經(jīng)對比成交時復(fù)檢影像資料，證實(shí)車輛交付時無泡水痕跡，且歷史出險記錄無異常。當(dāng)前車輛進(jìn)水情況屬實(shí)，車況已發(fā)生變化。結(jié)合前后影像比對及物流運(yùn)輸時段天氣記錄，初步判斷車輛進(jìn)水或因提車后運(yùn)輸途中遭遇強(qiáng)降雨所致。平臺可以協(xié)助李先生追溯物流責(zé)任。

5月29日下午，澎湃新聞再次致電平臺，相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，在二手車市場中，各檢測機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)存在差異，因此第三方檢測報告僅供參考。至于該車輛是否在5月7日之前為泡水車，平臺內(nèi)部仍在進(jìn)行調(diào)查中。前述工作人員表示，如果確實(shí)發(fā)生了檢測錯誤，平臺會按照既定流程進(jìn)行處理。