針對“南航飛行員實(shí)名舉報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)”一事，6月17日，南航飛行總隊(duì)發(fā)布情況說明稱，經(jīng)核實(shí)，其反映的情況與事實(shí)嚴(yán)重不符。

情況說明稱，近年來，飛行總隊(duì)為李某組織了多次飛行訓(xùn)練，安排改裝不同機(jī)型，并協(xié)助其轉(zhuǎn)往其他航司，但其資質(zhì)檢查屢查不過，技術(shù)能力始終無法達(dá)標(biāo)。李某表示無法接受，反復(fù)舉報(bào)檢查不公。對李某的舉報(bào)，飛行總隊(duì)及相關(guān)部門高度重視，嚴(yán)格按程序多次調(diào)查核實(shí)，未發(fā)現(xiàn)有關(guān)檢查員及干部在飛行、訓(xùn)練、檢查工作中存在其反映的故意刁難情況。對李某提出的放機(jī)長（編注：晉升機(jī)長）及相關(guān)訴求，按規(guī)定未予以支持，并進(jìn)行了正式反饋。其間，飛行總隊(duì)積極做李某思想工作，希望其能安心在副駕駛崗位苦練基本功，不斷提高飛行本領(lǐng)，李某均表示拒絕。目前飛行總隊(duì)已按規(guī)定停止其運(yùn)行。

此前，南航飛行總隊(duì)一飛行員李某用其個(gè)人賬號(hào)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布有關(guān)其職業(yè)發(fā)展訴求的信息。舉報(bào)稱，其于2009-2017年在南航汕頭分公司期間，因拒絕為飛行領(lǐng)導(dǎo)安排娛樂活動(dòng)遭報(bào)復(fù)，晉升機(jī)長時(shí)被時(shí)任領(lǐng)導(dǎo)王某暗示索賄，拒絕后遭技術(shù)檢查不通過和停飛，后面調(diào)至飛行總隊(duì)改裝B777后，兩次恢復(fù)機(jī)長資格的技術(shù)檢查被不公正判定失敗，申訴至局方未獲實(shí)質(zhì)解決。轉(zhuǎn)至A320機(jī)隊(duì)后，長期被限制訓(xùn)練排班、無故取消航班，收入銳減至月薪不足3000元，甚至因復(fù)訓(xùn)不通過面臨職業(yè)危機(jī)。

南航飛行總隊(duì)表示，堅(jiān)持人民至上、生命至上，是南航確保飛行安全的最高原則。飛行員的資質(zhì)能力是保證民航飛行安全的關(guān)鍵。南航飛行總隊(duì)始終堅(jiān)持安全第一，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，確保飛行隊(duì)伍思想作風(fēng)、技術(shù)能力、身心健康符合民航運(yùn)輸安全要求。