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交通銀行董事長任德奇:建議盡快出臺國家層面的轉型金融標準
6月19日下午,交通銀行董事長任德奇在2025陸家嘴論壇“全體大會八:完善綠色金融政策、標準和產品體系”上表示,面向未來,為高質量服務好“雙碳”目標實現,做好綠色金融大文章,需要在完善政策標準、加強產品創(chuàng)新、加快基礎設施建設等方面進一步加大工作力度。

任德奇在2025陸家嘴論壇“全體大會八:完善綠色金融政策、標準和產品體系”上 澎湃新聞記者 胡志挺 圖
“從金融工作的實踐來看,綠色金融政策標準的引領作用非常重要。在對標服務國家‘雙碳’目標要求的過程中,我國綠色金融發(fā)展還存在一些問題。主要問題是標準覆蓋面不夠,產品創(chuàng)新和市場機制不夠完善?!比蔚缕嬖诎l(fā)言中指出,一方面,現行綠色金融標準主要服務于純綠經濟活動,即碳排放量很低,或者接近凈零排放的經濟活動。然而,這些標準還沒有覆蓋到碳排放比較高的行業(yè)的低碳轉型經濟活動。特別是我國的電力、鋼鐵等八個高碳行業(yè),其碳排放量占全國碳排放總量的75%,這些行業(yè)企業(yè)在未來的設備更新和技術改造過程中面臨著巨大的資金缺口,迫切需要更多綠色金融的支持。
任德奇表示,要加強金融政策與產業(yè)政策的協同,建議盡快出臺國家層面的轉型金融標準,充分覆蓋重點高碳行業(yè),支持符合國家產業(yè)政策導向的企業(yè)。通過產業(yè)先進技術或設備更新實現降碳,實現正向激勵。
加強產品創(chuàng)新方面,任德奇表示,要深化碳市場建設,擴大參與碳市場的經營機構主體范圍,加強產品創(chuàng)新,豐富期貨、期權等碳經營產品的種類,完善產品定價激勵約束機制,助力企業(yè)降碳。
加快基礎設施建設方面,任德奇指出,要持續(xù)提高企業(yè)信息披露質量,提升碳核算能力,加強碳足跡管理。在助力產品創(chuàng)新、促進企業(yè)降低營業(yè)成本的同時,有效防范“洗綠”“漂綠”風險。





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