吉利汽車與極氪合并迎來新進展。

7月15日，吉利汽車控股有限公司（吉利汽車，00175.HK）于港交所公告稱，已與極氪智能科技有限公司（極氪，NYSE:ZK）正式簽署合并協(xié)議，吉利汽車將收購其尚未持有的全部極氪股份將其私有化。

極氪股東可選擇以現(xiàn)金或置換吉利汽車股份作為對價：就每股極氪股份，收取2.687美元現(xiàn)金或1.23股代價股份；或就每股極氪美國存托股份，收取26.87美元現(xiàn)金或12.3股代價股份（將以吉利美國存托股份形式交付）。

每股代價股份發(fā)行價為港幣17.15元，每股代價股份發(fā)行價較股份于緊接非約束性報價函日期前最后交易日在聯(lián)交所所報的收市價每股港幣16.74元溢價約2.4%。

公告稱，假設所有極氪股東均選擇收取現(xiàn)金代價，而私有化完全以現(xiàn)金方式進行，則吉利汽車應付現(xiàn)金代價總額為23.99億美元（相當于約171.99億元人民幣），包括應付關聯(lián)極氪持有人的10.48億美元（相當于約75.18億元人民幣）。

公告稱，于公告日期，吉利汽車持有極氪已發(fā)行及發(fā)行在外股本總額約62.8%（按悉數(shù)攤薄基準）。私有化完成后，吉利汽車合并附屬公司將與極氪合并，而極氪于合并事項中持續(xù)存續(xù)。合并后，極氪將成為公司的全資附屬公司，實現(xiàn)私有化并于紐交所退市。

吉利方面表示，此舉標志著吉利控股集團貫徹《臺州宣言》精神，推進回歸“一個吉利”戰(zhàn)略又邁出關鍵一步。自《臺州宣言》發(fā)布以來，吉利控股集團堅定不移地推進內(nèi)部資源深度整合和高效融合，杜絕重復投入，提升企業(yè)整體競爭力。吉利汽車與極氪完成合并后，進一步提升吉利汽車的戰(zhàn)略執(zhí)行效率、創(chuàng)新能力及盈利水平，為合并后的全體股東創(chuàng)造更大的價值。

吉利方面還稱，此次合并旨在強化吉利汽車在智能新能源汽車領域的全球競爭力和成長性。極氪在豪華新能源領域的優(yōu)勢，與吉利汽車在主流市場的深厚根基相結(jié)合，在技術、產(chǎn)品、供應鏈、制造、營銷與服務、國際市場拓展等方面更強協(xié)同，提高創(chuàng)新能力，激發(fā)規(guī)模效應。合并后的吉利汽車將實現(xiàn)對燃油、純電、插電混動、醇氫電動等多種動力形式的全面覆蓋，并完成對主流、中高端及豪華汽車市場的全方位布局，全方位提升競爭力及企業(yè)價值。

今年5月7日，吉利汽車公告稱，公司于當日向極氪提交非約束性報價函，建議私有化極氪，收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國存托股票（本集團實益擁有者除外）。

財報顯示，2024年，吉利汽車營收首次突破2400億元，達到2402億元，同比增長34%，創(chuàng)歷史新高；全年歸母凈利潤166億元，同比增長213%；扣非后歸母凈利潤85億元，同比增長52%，經(jīng)營盈利能力顯著提升。

極氪2024年全年實現(xiàn)營收759.13億元，較上年同期增長 46.9%；全年凈虧損為57.91億元，同比收窄29.9%。

銷量方面，吉利汽車上半年累計銷量超140.9萬輛，同比增長47%。其中，新能源車（含吉利、領克、極氪）銷量達72.52萬輛，同比增長126%。

極氪6月銷量1.67萬輛，同比下滑16.94%；上半年累計銷量為9.07萬輛，同比增3.27%。