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38億歐元!依維柯被印度塔塔汽車收購

張冬梅/中國汽車報
2025-07-31 19:25
汽車圈 >
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繼2008年斥資23億美元收購捷豹路虎后,印度塔塔汽車又將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了依維柯。

7月30日,塔塔汽車與依維柯宣布,雙方已達(dá)成收購協(xié)議,將組建一家商用車集團(tuán)。按照協(xié)議,塔塔汽車將以每股14.1歐元的價格,現(xiàn)金收購依維柯所有已發(fā)行普通股,交易總對價約為38億歐元。這筆交易預(yù)計將于2026年上半年完成。

當(dāng)?shù)貢r間2025年7月29日,意大利羅馬,眾議院新聞發(fā)布廳,行動黨秘書卡洛·卡倫達(dá)在依維柯(Iveco)新聞發(fā)布會上發(fā)表講話。

不過,值得注意的是,該交易不包含依維柯旗下的防務(wù)業(yè)務(wù)——依維柯國防車輛公司(IDV),后者是意大利最大的軍用車輛制造商。意大利國防巨頭萊昂納多將以17億歐元收購該業(yè)務(wù),預(yù)計將于2026年一季度完成,最遲不晚于2026年3月31日。待防務(wù)業(yè)務(wù)剝離后,塔塔汽車再行收購依維柯。

全資收購,承諾不關(guān)廠不裁員    

依維柯是歐洲著名的商用車制造商,總部位于意大利都靈,擁有約3.6萬名員工,其中1.4萬名在意大利。作為商用車制造商,依維柯體量小于沃爾沃卡車、戴姆勒、大眾集團(tuán)旗下的傳拓(Traton),長期被投資者和分析師視為潛在并購對象,但其涉足敏感國防領(lǐng)域始終使交易復(fù)雜化并限制買家范圍,例如意大利政府曾在2021年否決中國一汽對依維柯的收購要約。

依維柯的最大股東是意大利阿涅利家族旗下的投資公司Exor集團(tuán),其持有依維柯約27.06%的普通股和43.11%的投票權(quán)。塔塔汽車收購依維柯這一消息,并不令外界感到意外。此前在7月中旬,路透社、彭博社等多家外媒已經(jīng)傳出消息,Exor集團(tuán)正在就出售依維柯進(jìn)行談判,當(dāng)時消息人士透露,印度塔塔汽車是主要潛在買家之一。消息傳出后,依維柯在米蘭交易所的股價隨即大漲。

而今,依維柯最終還是被塔塔汽車并購,后者開出的價碼是每股14.1歐元,合計約38億歐元。在聲明中,依維柯董事會表示完全支持塔塔汽車的收購要約,并建議股東予以接受。另外,最大股東Exor集團(tuán)已做出不可撤銷的承諾,支持塔塔汽車的收購要約,并承諾將在相關(guān)股東大會上投票支持該要約。在要約結(jié)算完成的前提下,Exor集團(tuán)同意將其特別投票權(quán)股份無償返還給依維柯。

塔塔汽車旨在收購依維柯100%的普通股股份,隨后將令依維柯從米蘭交易所退市,成為塔塔汽車的一家全資子公司。根據(jù)約定,塔塔汽車收購依維柯后,不會因合并而關(guān)閉依維柯的任何工廠或裁員,且依維柯總部依然保留在意大利都靈。

全球互補,覆蓋歐亞非市場    

“這是繼塔塔汽車商用車業(yè)務(wù)分拆之后合乎邏輯的下一步舉措,它將使合并后的集團(tuán)能夠憑借印度和歐洲這兩個戰(zhàn)略性本土市場,在真正的全球范圍內(nèi)展開競爭。合并后的集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)具有互補性,且覆蓋范圍更廣,這將增強我們大膽投資的能力。我期待在未來幾個月內(nèi)獲得必要的批準(zhǔn)并完成這筆交易?!彼嚩麻LNatarajan Chandrasekaran表示。

據(jù)悉,塔塔汽車是印度最大的汽車制造商,隸屬于塔塔集團(tuán),成立于1945年,總部位于孟買,其業(yè)務(wù)涵蓋乘用車、商用車及軍工車輛。塔塔汽車于2004年趁韓國大宇破產(chǎn)之際將其商用車業(yè)務(wù)整體收編,2008年從福特手中收購了英國豪華品牌捷豹和路虎。就在2024年,塔塔汽車宣布了商用車分拆計劃,未來其商用車和乘用車將分別作為獨立的上市公司運營。

目前,塔塔的商用車業(yè)務(wù)主要集中在印度本土,同時在東南亞、非洲、中東等地區(qū)也有較為廣泛的業(yè)務(wù)覆蓋。依維柯的大本營則在歐洲,且與Stellantis集團(tuán)關(guān)系緊密,最大股東Exor集團(tuán)也是Stellantis 的單一最大股東。

如果收購依維柯的交易最終落地,塔塔汽車不僅將獲得依維柯的生產(chǎn)、研發(fā)及渠道資源,也將把依維柯的EuroCargo、Daily、S-Way 等產(chǎn)品納入其全球版圖,形成從南亞、非洲到歐洲大陸的全鏈條覆蓋。這無疑將改變?nèi)蛏逃密嚫窬帧?/p>

雙方在聯(lián)合聲明中也指出,雙方在業(yè)務(wù)和主要市場方面沒有多少重疊,產(chǎn)品組合可以高度互補。預(yù)計雙方合并后,全球年銷量將超過約54萬輛。另外,依維柯與塔塔汽車的商用車業(yè)務(wù)合并后,總營收將達(dá)到約220億歐元,主要來自歐洲(約50%)、印度(約35%)、美洲(約15%)地區(qū),同時也將在亞洲和非洲的新興市場提升影響力。

(原標(biāo)題為《38億歐元!依維柯易主》)

    責(zé)任編輯:陳華
    圖片編輯:張穎
    校對:丁曉
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