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多地干部體驗(yàn)送外賣、送快遞:在感同身受中找“真問題”
繼江蘇蘇州、浙江杭州、衢州等多地機(jī)關(guān)干部體驗(yàn)送外賣、送快遞之后,揚(yáng)州的干部也穿上外賣服、騎上電動(dòng)車進(jìn)行了“沉浸式調(diào)研”。
澎湃新聞從江蘇揚(yáng)州高郵市相關(guān)部門獲悉,近期,高郵市委社會(huì)工作部工作人員方青橋花了一個(gè)月時(shí)間,兼職做外賣員,最終將這段“臥底”經(jīng)歷寫成一份帶有“體感溫度”的調(diào)研報(bào)告。報(bào)告建議,設(shè)立“異常天氣補(bǔ)貼”,讓騎手在暴雨天多一份保障。同時(shí),建立更暢通的申訴渠道,讓每一個(gè)被誤解的騎手有處說理、有人撐腰。
據(jù)《揚(yáng)州日?qǐng)?bào)》報(bào)道,這場特殊的體驗(yàn),緣于今年8月高郵市委社會(huì)工作部召開的一場新就業(yè)群體座談會(huì)。會(huì)上,當(dāng)工作人員詢問外賣小哥有什么訴求時(shí),在場的小哥們紛紛表示:“現(xiàn)在挺好的,沒什么特別訴求?!?/p>
“是真的沒有訴求嗎?”會(huì)后,方青橋提出申請(qǐng),經(jīng)單位批準(zhǔn)后,注冊(cè)成為一名外賣騎手。工作之余,他利用早中晚時(shí)間體驗(yàn)送外賣工作,以身入局感受外賣騎手的酸甜苦辣。
然而,外賣員的工作并非想象得那么簡單。據(jù)報(bào)道,最讓方青橋難忘的是,一天凌晨,為了準(zhǔn)時(shí)把餐食送到,他趕路時(shí)磕到路牙,連人帶車摔倒在地,腿上蹭掉一大塊皮。“當(dāng)時(shí)傷口火辣辣地疼,餐盒摔得稀爛,還要自己賠付。那一刻我坐在路邊,看著手機(jī)上的賠償通知,真切體會(huì)到了在算法與時(shí)間的夾縫中求生存的滋味。”方青橋說。
在一個(gè)月時(shí)間里,方青橋跑了上百單外賣,手機(jī)里存下37條與騎手的聊天記錄、21張街頭照片、16個(gè)亟待解決的問題?;氐睫k公室,他重新審視“新就業(yè)群體關(guān)愛方案”,發(fā)出感嘆,“這100單讓我明白,政策的溫度不該只停留在紙面上。只有真正經(jīng)歷過他們的經(jīng)歷,焦慮過他們的焦慮,才能制定出真正有溫度的政策。”
“知屋漏者在宇下”。近年來,包括開網(wǎng)約車、送外賣在內(nèi)的新型靈活就業(yè)方式已成為我國重要的就業(yè)蓄水池,但由于其形態(tài)較“新”,怎樣增強(qiáng)權(quán)益保障的針對(duì)性,給予他們更多的關(guān)懷,成為擺在相關(guān)部門面前的重要課題。為此,全國多地陸續(xù)進(jìn)行探索,安排機(jī)關(guān)干部沉浸式體驗(yàn)外賣員、快遞員的工作。
據(jù)《浙江工人報(bào)》9月9日?qǐng)?bào)道,自2023年起,杭州市總工會(huì)干部周杰開始親身體驗(yàn)當(dāng)騎手,兩年來,他陸續(xù)在4個(gè)外賣平臺(tái)跑了1000多單。其間,他經(jīng)歷過雨天路滑摔傷肩膀,不僅要擔(dān)心超時(shí)罰款,還要在就醫(yī)時(shí)琢磨如何報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi);曾在昏暗的老小區(qū)里摸索著尋找樓幢,體會(huì)過超時(shí)的提醒聲與找不到樓棟的焦急與無助?!安荒芄獍l(fā)現(xiàn)問題,還得去解決問題?!眱赡昱軉谓?jīng)歷,讓周杰深刻體會(huì)到了外賣行業(yè)的艱辛,更讓他對(duì)工會(huì)服務(wù)方式有了全新思考:政策不能“坐在辦公室里制定”,要貼著小哥的需求“量身定制”。
為此,周杰參與推動(dòng)了2023年底杭州市總工會(huì)報(bào)送市政協(xié)工會(huì)界別的提案——《關(guān)于完善公共配套設(shè)施服務(wù)助力提升外賣小哥配送時(shí)效的建議》,其中提及,在商場主要出入口增設(shè)區(qū)域分布指向圖,在小區(qū)出入口增設(shè)樓幢分布圖、在單元樓顯眼位置加裝熒光樓幢單元號(hào);打造非機(jī)動(dòng)車“禮讓右轉(zhuǎn)道”文明城市新品牌,助力小哥安全文明配送等。
浙江衢州同樣也在行動(dòng)。為加強(qiáng)和改進(jìn)工會(huì)工作,衢州市總工會(huì)及下屬單位近期選派11名人員進(jìn)駐外賣、網(wǎng)約車、快遞等多家新業(yè)態(tài)企業(yè),參加為期兩周的全脫產(chǎn)體驗(yàn)活動(dòng)。
不久前,衢州市教育工會(huì)工作人員高翔體驗(yàn)了外賣小哥的工作。據(jù)《浙江日?qǐng)?bào)》報(bào)道,過了午餐訂單高峰期,高翔看到快遞驛站里雖然有沙發(fā)、凳子,但是數(shù)量有限,且容易被人員頻繁進(jìn)出打擾?!绑A站能否增加一些休息間和行軍床,讓外賣小哥工作后能夠有個(gè)安靜休息的地方?”他一一記錄問題和建議,向上反映。
蘇州的動(dòng)作同樣備受關(guān)注。今年1月起,該市在全市范圍內(nèi)部署開展“換位跑一次”行動(dòng),相城經(jīng)開區(qū)安排了包括張亥秋、王銘科在內(nèi)的7名機(jī)關(guān)干部脫產(chǎn)兩周,全流程沉浸式體驗(yàn)網(wǎng)約車司機(jī)、快遞配送員、外賣騎手等新就業(yè)群體崗位。
其中,作為相城經(jīng)開區(qū)社會(huì)事業(yè)局副局長,“85后”張亥秋體驗(yàn)的是外賣員一職。兩周外賣騎手生活后,張亥秋寫下了4000多字的心得體會(huì)。他在體驗(yàn)日記中寫道,最深刻的印象就是好多社區(qū)的“暖蜂驛站”并沒有派上用場。
“暖蜂驛站”是專為新就業(yè)群體打造的休憩和服務(wù)場所,張亥秋在送貨過程中留意到,盡管驛站的設(shè)施配置齊全,為新就業(yè)群體提供了WiFi、熱水、充電等服務(wù),但因?yàn)檫x址的原因,使用率并不高。收到改進(jìn)建議后,相城經(jīng)開區(qū)第一時(shí)間在配送小哥較為集聚的地方新增了“暖蜂驛站”,并在周邊設(shè)置“外賣騎手停放區(qū)”。
“領(lǐng)導(dǎo)干部體驗(yàn)送外賣”的新聞被報(bào)道后,總能引發(fā)輿論熱議。“潮新聞”客戶端曾對(duì)此發(fā)文評(píng)論稱,沉浸式的身份代入,不僅“換”來機(jī)關(guān)干部的新視角,也“跑”出工作革新的好思路。
“只有親身經(jīng)歷,才有切身體會(huì),才能了解到最真實(shí)的情況。領(lǐng)導(dǎo)干部們體驗(yàn)送外賣后,那一份發(fā)自肺腑的‘感同身受’,最為動(dòng)人,也最為可貴?!蔽恼抡f,因?yàn)椤案型硎堋痹谇埃接小巴萍杭叭?,反求諸己”。“感同身受”,是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的基本前提,是改變現(xiàn)實(shí)、追求美好的重要起點(diǎn)?!安蛔觥倮蠣敗?dāng)‘勤務(wù)員’,離不開這樣的‘感同身受’,看到群眾的‘急難愁盼’,更好地為群眾服務(wù),讓政府出臺(tái)的政策和制度,更有人情味,‘民生含量’更高,都需要‘與群眾共情共鳴’來支撐?!?/p>





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