當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)、比利時(shí)布魯塞爾機(jī)場(chǎng)、德國(guó)柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)等多個(gè)歐洲國(guó)家的機(jī)場(chǎng)表示，其值機(jī)與登機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)故障，運(yùn)營(yíng)受到影響。

總臺(tái)記者 陳林聰：在英國(guó)最大的希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)可以看到，2號(hào)航站樓人滿為患。為了避免人員擁擠引發(fā)安全問(wèn)題，機(jī)場(chǎng)方面對(duì)進(jìn)入航站樓的旅客實(shí)施限流措施。

總臺(tái)記者 阮佳聞：我現(xiàn)在就在德國(guó)柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)的值機(jī)大廳，可以看到不少柜臺(tái)前排起了長(zhǎng)隊(duì)，旅客們正耐心等待人工辦理手續(xù)。由于流程變慢，不少航班出現(xiàn)延誤，平均延誤約43分鐘，有的甚至超過(guò)一個(gè)半小時(shí)，還有部分航班被取消。

總臺(tái)記者從勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)發(fā)言人處了解到，一家提供登機(jī)和行李托運(yùn)系統(tǒng)的服務(wù)商在19日晚遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊，機(jī)場(chǎng)隨即切斷與相關(guān)系統(tǒng)的連接。自20日清晨起，電子化登機(jī)和行李托運(yùn)系統(tǒng)癱瘓，旅客只能依靠紙質(zhì)名單和人工錄入的方式辦理手續(xù)。按照機(jī)場(chǎng)發(fā)言人的說(shuō)法，機(jī)場(chǎng)本身并非攻擊目標(biāo)，是外部服務(wù)商系統(tǒng)遭入侵而間接受到影響。

德國(guó)柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)發(fā)言人 阿克塞爾·施密特：機(jī)場(chǎng)和地服人員只能手動(dòng)辦理登機(jī)手續(xù)，這種情況可能要持續(xù)到21日早上，之后再看情況是否好轉(zhuǎn)。自助值機(jī)服務(wù)仍然可以使用，有17家航空公司提供該服務(wù)，但覆蓋范圍有限，機(jī)場(chǎng)共有70家航空公司。

此外，比利時(shí)布魯塞爾機(jī)場(chǎng)也出現(xiàn)類似情況。

據(jù)了解，此次受到網(wǎng)絡(luò)攻擊的是為全球多家航空公司提供航班值機(jī)和登機(jī)服務(wù)的柯林斯航空航天公司。這家總部設(shè)于美國(guó)的公司確認(rèn)其系統(tǒng)在歐洲部分機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)相關(guān)故障”，并稱正積極排查、修復(fù)問(wèn)題，以盡快恢復(fù)對(duì)客戶的全面服務(wù)。