9月28日，國新辦舉行新聞發(fā)布會。中國民航局總飛行師熊杰會上介紹，今年中秋、國慶“雙節(jié)”合并放假，假期時間長、文旅熱度高、體育賽事多，這給民航運輸也帶來了新的特點?？偟膩碚f，今年中秋國慶假期民航運輸市場主要呈現(xiàn)以下四個特點：

首先，節(jié)日出行的需求穩(wěn)步增長。假期期間多種客流相互疊加，預計民航將迎來暑運后的又一次客流高峰。據(jù)預測，今年中秋國慶假期全民航市場的旅客運輸量將達到1920萬人次，同比去年同期增長3.6%，創(chuàng)歷史同期的最高水平。

其次，假期的后半程客流更加集中。假期前半程部分旅客錯峰出行，運輸增長趨勢相對平緩。中秋節(jié)在假期的第6天，探親和旅游的游客節(jié)后集中返程，預計假期最后兩天會迎來客流的最高峰，單日的客流可能會達到或者超過暑運的歷史最高峰值256萬人次。

再就是國內傳統(tǒng)的熱門航線仍然保持較高的熱度，一些旅游目的地的中小機場的客流量增長迅速。京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市間的骨干航線熱度最高，預計北京、上海、廣州、成都、深圳、重慶、昆明、西安、烏魯木齊、哈爾濱等十個國際航空樞紐城市的旅客吞吐量預計將超過1700萬人次。航文旅融合吸引更多的游客出行，例如武夷山、湘西、吐魯番、大理、嘉峪關等旅游城市的機場旅客吞吐量可能會同比增長超過30%。

熊杰表示，最近，國際航空客運市場將繼續(xù)保持快速增長。7月1日-8月31日暑運期間，全國民航共保障中外航空公司的國際客運航班達到12.3萬班，每日在2000班左右。8月上旬達到峰值，每日執(zhí)行國際客運航班2100班。隨著我國入境免簽、離境退稅、支付和出行等方面政策措施不斷優(yōu)化，以及國際口岸機場的出入境和中轉便利化水平的不斷提升，預計中秋、國慶假期國際市場將再次迎來旅游高峰，出行熱點主要為東亞和東南亞周邊國家的旅游目的地，南亞和歐洲方向的旅客量可能也會明顯增加。