在中國(guó)科技創(chuàng)新的壯闊畫(huà)卷中，有這樣一群科學(xué)家——他們懷揣報(bào)國(guó)理想遠(yuǎn)渡重洋，又帶著國(guó)際前沿技術(shù)回歸祖國(guó)。哈爾濱工程大學(xué)動(dòng)力與能源工程學(xué)院教授駱洪亮，正是這一群體中頗具代表性的一員。他的學(xué)術(shù)軌跡始于燕山大學(xué)的機(jī)械課堂，歷經(jīng)日本廣島大學(xué)的科研淬煉，最終回歸祖國(guó)科研一線，在發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)領(lǐng)域不斷突破，用扎實(shí)的科研探索詮釋著新時(shí)代科研人的使命擔(dān)當(dāng)。

▲駱洪亮

初心如炬

發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為工業(yè)的“心臟”，其技術(shù)水平直接關(guān)系一個(gè)國(guó)家的制造業(yè)實(shí)力。在全球競(jìng)逐綠色低碳技術(shù)的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)研究更成為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的關(guān)鍵領(lǐng)域。駱洪亮深耕的液滴動(dòng)力學(xué)與噴霧燃燒研究，正是破解發(fā)動(dòng)機(jī)高效清潔燃燒這一世界性難題的核心突破口。從微觀機(jī)理到宏觀系統(tǒng)，他的研究既扎根于基礎(chǔ)科學(xué)，又直面產(chǎn)業(yè)需求，在理論與應(yīng)用的結(jié)合點(diǎn)上不斷開(kāi)創(chuàng)新局面。

駱洪亮的學(xué)術(shù)成長(zhǎng)歷程是一部融合專(zhuān)業(yè)精進(jìn)與家國(guó)情懷的奮進(jìn)篇章。燕山大學(xué)這所老牌工科院校深厚的機(jī)械學(xué)科積淀為他注入了扎實(shí)的工程基因。保研本校攻讀流體控制碩士階段，那些系統(tǒng)鉆研流體力學(xué)、工程材料學(xué)等核心課程的日夜，不僅鍛造出他精湛的專(zhuān)業(yè)能力，更孕育了他對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)奧秘的長(zhǎng)久好奇，為他日后攀登科研高峰鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)的階梯。

2015年赴日本廣島大學(xué)攻讀博士學(xué)位是駱洪亮學(xué)術(shù)生涯的重要轉(zhuǎn)折。“選擇日本不僅因其在汽車(chē)與船舶工業(yè)的領(lǐng)先地位，我更看重該國(guó)積淀深厚的發(fā)動(dòng)機(jī)研究傳統(tǒng)。”駱洪亮坦言。加入由世界級(jí)內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)家廣安博之教授創(chuàng)立的研究室，師從西田惠哉教授，他巧妙地運(yùn)用跨學(xué)科知識(shí)，將液滴動(dòng)力學(xué)與噴霧燃燒研究相結(jié)合，構(gòu)建起“流體傳動(dòng)—霧化過(guò)程—燃燒特性—?jiǎng)恿敵觥钡难芯矿w系。

留學(xué)期間駱洪亮克服語(yǔ)言障礙的經(jīng)歷尤為珍貴?！皬膶W(xué)校的免費(fèi)日語(yǔ)課程到市政府組織的文化輔導(dǎo)培訓(xùn)，那些志愿者提供的幫助不僅解決了語(yǔ)言溝通難題，更成為我理解日本文化的窗口?！瘪樅榱琳f(shuō)。此外，他的導(dǎo)師西田教授尤其看重中國(guó)留學(xué)生踏實(shí)肯干的科研態(tài)度，為此無(wú)論是獎(jiǎng)學(xué)金支持還是提供國(guó)際交流機(jī)會(huì)都額外偏愛(ài)中國(guó)留學(xué)生，這也深刻體現(xiàn)了中日學(xué)術(shù)交流中的人文溫度。

2018年獲得博士學(xué)位后，駱洪亮留任廣島大學(xué)特別研究員，次年即成為該校助理教授。走上工作崗位后，他的研究呈現(xiàn)出鮮明的“雙軌并行”特征：微觀層面聚焦微米級(jí)液滴撞壁動(dòng)力學(xué)，致力于提升燃燒效率；宏觀層面開(kāi)發(fā)氫-甲烷混合燃燒系統(tǒng)，響應(yīng)綠色動(dòng)力需求。這種從基礎(chǔ)研究向工程應(yīng)用的拓展，既延續(xù)了駱洪亮博士期間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)核心問(wèn)題的探索，又體現(xiàn)了他對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的前瞻把握。

在廣島大學(xué)的實(shí)驗(yàn)室里，駱洪亮展現(xiàn)出驚人的學(xué)術(shù)創(chuàng)造力。以“液膜形成-蒸發(fā)演化-霧化破碎-液滴行為”為研究主線，他先后完成了日本內(nèi)閣府和環(huán)境省的國(guó)家級(jí)縱向課題2項(xiàng)，以及與三菱重工、川崎重工、豐田、馬自達(dá)等世界500強(qiáng)企業(yè)的橫向課題4項(xiàng)，在液膜-霧化-液滴動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域取得了系統(tǒng)性研究成果。

通過(guò)課題攻關(guān)，駱洪亮創(chuàng)新性地提出了“二次液膜形成理論”，這一理論系統(tǒng)闡釋了液膜與壁面粗糙度、撞壁距離、環(huán)境溫度、噴油器孔徑等多因素的相互作用機(jī)理，填補(bǔ)了液膜形成理論空白；針對(duì)液膜演化機(jī)理不明朗的問(wèn)題，駱洪亮揭示了液膜“全生命周期”的動(dòng)態(tài)演化機(jī)制，提出的“時(shí)間壽命”理論為后續(xù)研究提供了新思路和驗(yàn)證準(zhǔn)則。相關(guān)成果獲得2022年廣島縣知事獎(jiǎng)（每年僅授予1位），并受到中國(guó)駐日本大使館和留日同學(xué)會(huì)的專(zhuān)題報(bào)道。

在應(yīng)用研究方面，駱洪亮發(fā)明的“切片”技術(shù)解決了噴霧內(nèi)部光學(xué)測(cè)量的“盲區(qū)”難題，該技術(shù)已在馬自達(dá)SKYACTIVE-X發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中得到實(shí)際應(yīng)用，幫助企業(yè)優(yōu)化了稠密液滴霧化研究，提升了熱效率，并降低了排放。

▲駱洪亮讀博士時(shí)第一次和導(dǎo)師西田惠哉（左）一起參加國(guó)際會(huì)議，并獲得十佳優(yōu)秀論文

正是這些突破性的研究成果，構(gòu)筑了駱洪亮回國(guó)后將學(xué)術(shù)理想轉(zhuǎn)化為科研進(jìn)階的關(guān)鍵橋梁。“2015年是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)我去日本求學(xué)，‘中國(guó)制造2025’戰(zhàn)略剛剛啟動(dòng)。而如今，中國(guó)制造業(yè)正經(jīng)歷著從‘制造’到‘智造’的歷史性跨越?！瘪樅榱烈恢睉驯?shí)業(yè)興邦、動(dòng)力先行的赤子之心。帶著對(duì)綠色動(dòng)力的深刻理解，2023年，他回到祖國(guó)，將多年積累的科研結(jié)晶傾注于解決“卡脖子”技術(shù)難題，那些與三菱重工、豐田等企業(yè)合作的經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)突圍的寶貴財(cái)富。

從燕山大學(xué)的課堂到廣島大學(xué)的實(shí)驗(yàn)室，再回到祖國(guó)的科研一線，那些發(fā)表在頂級(jí)期刊的論文，那些嵌入工業(yè)軟件的算法，那些應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)利，都是他對(duì)“科學(xué)報(bào)國(guó)”最生動(dòng)的詮釋。在攻克動(dòng)力系統(tǒng)核心技術(shù)的長(zhǎng)征路上，他既保持著對(duì)基礎(chǔ)研究的敬畏之心，又懷揣著服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的赤子之情。當(dāng)“中國(guó)制造2025”的藍(lán)圖逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，駱洪亮和他的同行者們?nèi)栽跁?shū)寫(xiě)著屬于這個(gè)創(chuàng)新時(shí)代的新傳奇。

實(shí)干筑夢(mèng)

全職回國(guó)加入哈爾濱工程大學(xué)，這個(gè)決定源于駱洪亮最初的留學(xué)目標(biāo)——學(xué)習(xí)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)后回國(guó)攻克關(guān)鍵難題。哈爾濱工程大學(xué)專(zhuān)注于解決“三海一核”領(lǐng)域的重大問(wèn)題，其中海工裝備中的船舶發(fā)動(dòng)機(jī)正是學(xué)校重點(diǎn)攻關(guān)的方向之一。身邊師生為了科研目標(biāo)通宵達(dá)旦的工作態(tài)度深深感染著駱洪亮，他正努力將這種“頂天立地”的研究理念融入自己的工作，讓所學(xué)技術(shù)能夠切實(shí)服務(wù)于船舶工業(yè)和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展。

回國(guó)后，駱洪亮的研究重點(diǎn)從日本時(shí)期的車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向了船用發(fā)動(dòng)機(jī)，但核心的霧化與燃燒原理是相通的。發(fā)動(dòng)機(jī)中的液體燃料需要通過(guò)高壓射流實(shí)現(xiàn)霧化。理想的燃燒狀態(tài)需要燃料分子與氧分子充分接觸，這取決于霧化質(zhì)量、點(diǎn)火方式、缸內(nèi)結(jié)構(gòu)及油氣匹配等多個(gè)因素。駱洪亮的研究特別關(guān)注燃料霧化這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，既包括宏觀的噴霧特性，也深入微觀層面的單個(gè)液滴行為，探究其運(yùn)動(dòng)規(guī)律及與壁面相互作用的動(dòng)力學(xué)機(jī)制。

“在追求更高燃燒效率的同時(shí)，我們?nèi)砸骖櫆p少排放的目標(biāo)?！瘪樅榱两榻B。面對(duì)2030年碳達(dá)峰和2060年碳中和的“雙碳”目標(biāo)，傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)必須向綠色能源轉(zhuǎn)型。氫能、氨能、綠色甲醇和生物柴油等零碳燃料將成為未來(lái)主流，這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行相應(yīng)的適應(yīng)性改造。

“以甲醇燃料為例，它具有腐蝕性強(qiáng)、易爆震、冷啟動(dòng)困難等問(wèn)題，這些都需要通過(guò)基礎(chǔ)研究來(lái)攻克?！瘪樅榱琳f(shuō)。目前團(tuán)隊(duì)正在通過(guò)實(shí)驗(yàn)和仿真相結(jié)合的方法，系統(tǒng)研究缸內(nèi)液滴的運(yùn)動(dòng)形態(tài)和動(dòng)力學(xué)特性。預(yù)期成果包括揭示微觀液滴行為規(guī)律、闡明液滴-壁面作用機(jī)理等，他們計(jì)劃將這些發(fā)現(xiàn)發(fā)表在高質(zhì)量期刊上，發(fā)出哈爾濱工程大學(xué)在發(fā)動(dòng)機(jī)研究領(lǐng)域的聲音。

2025年，駱洪亮已經(jīng)發(fā)表了兩篇高被引論文和一篇熱點(diǎn)論文。未來(lái)他希望將這些成果應(yīng)用于甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器設(shè)計(jì)和燃燒控制系統(tǒng)的優(yōu)化，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝水平和耐久性。雖然人工智能技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制和實(shí)驗(yàn)預(yù)測(cè)方面能提高效率，但他認(rèn)為原創(chuàng)性研究仍需要科研人員的專(zhuān)業(yè)判斷和創(chuàng)新思維。

面對(duì)科研工作中的種種困難，駱洪亮始終相信任何問(wèn)題都有解決之道，關(guān)鍵在于是否掌握了正確的方法。這種信念源于他在日本留學(xué)期間的觀察——日本產(chǎn)業(yè)界的發(fā)展模式讓他深受啟發(fā)。在那里，企業(yè)往往站在技術(shù)創(chuàng)新的前沿，進(jìn)行原創(chuàng)性的探索，而大學(xué)則主要提供基礎(chǔ)理論支撐。

“這與國(guó)內(nèi)過(guò)去的模式形成鮮明對(duì)比：以前我們的科研工作大多集中在高校，企業(yè)則專(zhuān)注于生產(chǎn)環(huán)節(jié)，這在某種程度上制約了企業(yè)的創(chuàng)新活力。不過(guò)這種狀況正在改變，國(guó)家開(kāi)始大力推動(dòng)企業(yè)牽頭重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，讓更了解實(shí)際產(chǎn)業(yè)問(wèn)題的科研工作者走到前臺(tái)。這種轉(zhuǎn)變意義重大，因?yàn)槠髽I(yè)最清楚產(chǎn)業(yè)面臨的真實(shí)挑戰(zhàn)，而高校的基礎(chǔ)研究能夠?yàn)檫@些實(shí)際問(wèn)題提供理論支持。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外都在努力促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化，讓尖端技術(shù)更快地服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！瘪樅榱琳f(shuō)。

國(guó)家發(fā)展與產(chǎn)業(yè)振興同樣需要借鑒外來(lái)智慧來(lái)解決中國(guó)難題。秉持開(kāi)放包容的理念，哈爾濱工程大學(xué)積極拓展海外合作渠道。駱洪亮也充分發(fā)揮自己在海外積累的人脈優(yōu)勢(shì)，每年邀請(qǐng)數(shù)十位外國(guó)院士、專(zhuān)家來(lái)校交流，并以此為契機(jī)，推動(dòng)學(xué)生交流互訪和國(guó)際合作。從最初的學(xué)術(shù)交流，到項(xiàng)目合作和聯(lián)合培養(yǎng)，駱洪亮正在構(gòu)建一個(gè)立體的合作體系。這種開(kāi)放的態(tài)度不僅有助于解決科研中的具體問(wèn)題，更能促進(jìn)不同文化背景下的思想碰撞，為技術(shù)創(chuàng)新注入新的活力。

展望未來(lái)，駱洪亮認(rèn)為船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展將聚焦于氨、氫、醇3種綠色動(dòng)力路線。雖然最終哪種技術(shù)路線會(huì)成為主流尚不確定，但探索這些方向?qū)鉀Q船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵問(wèn)題至關(guān)重要。在哈爾濱工程大學(xué)這個(gè)平臺(tái)上，他將繼續(xù)致力于這些前沿領(lǐng)域的研究，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)和船舶動(dòng)力技術(shù)自主創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。

篤行致遠(yuǎn)

駱洪亮所在的科研團(tuán)隊(duì)由一群充滿(mǎn)活力的青年教師組成，富有朝氣的人才配置為團(tuán)隊(duì)注入了源源不斷的創(chuàng)新動(dòng)力。團(tuán)隊(duì)的國(guó)際背景尤為突出，成員中既有從日本歸國(guó)的高級(jí)研究人員，也有來(lái)自英美頂尖學(xué)府的科研人才，形成了多元文化交融的學(xué)術(shù)氛圍。

▲駱洪亮課題組碩士合影

作為2023年入選的海外優(yōu)秀青年人才，駱洪亮積極響應(yīng)學(xué)?！耙圆乓拧钡奶?hào)召，在2024年成功引進(jìn)了一位海外“優(yōu)青”和一位國(guó)家級(jí)青年人才，進(jìn)一步擴(kuò)大了團(tuán)隊(duì)規(guī)模。包容和開(kāi)放是團(tuán)隊(duì)最顯著的特點(diǎn)，盡管每位成員的研究各具特色，但他們能夠?qū)崿F(xiàn)高效的跨學(xué)科協(xié)作?！盀閲?guó)家科技發(fā)展服務(wù)”的共同價(jià)值追求極大地增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力和科研戰(zhàn)斗力。

作為博士生導(dǎo)師，駱洪亮對(duì)研究生培養(yǎng)的基本要求是具備主動(dòng)學(xué)習(xí)、大膽探索、小心求證的素養(yǎng)。“創(chuàng)新不一定是驚天動(dòng)地的突破，它可能是站在巨人肩膀上作出自己的貢獻(xiàn)，可能是發(fā)現(xiàn)前人研究中的瑕疵并加以改進(jìn)，也可能是將已有技術(shù)應(yīng)用到新領(lǐng)域。當(dāng)每個(gè)研究者都具備這種能力時(shí)，科研會(huì)因此獲得持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。”駱洪亮說(shuō)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)和能源動(dòng)力領(lǐng)域，駱洪亮當(dāng)前的研究聚焦于低零碳燃料的應(yīng)用。這些可再生燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用面臨諸多挑戰(zhàn)，需要深入研究霧化機(jī)理、液滴破碎過(guò)程及能量轉(zhuǎn)換機(jī)制?！耙粋€(gè)行業(yè)要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，往往需要一代甚至幾代人的艱苦奮斗。我們這一代人肩負(fù)著國(guó)家從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型的重任。雖然這個(gè)過(guò)程充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但正是這種壓力推動(dòng)著我們不斷向前?！瘪樅榱琳f(shuō)道。

科研創(chuàng)新需要持之以恒的探索精神，人才培養(yǎng)需要開(kāi)放包容的國(guó)際視野，而社會(huì)發(fā)展則需要每一代人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)研究這個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，駱洪亮表示將繼續(xù)深耕基礎(chǔ)研究，同時(shí)保持與產(chǎn)業(yè)界的緊密合作，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。

專(zhuān)家簡(jiǎn)介

駱洪亮，哈爾濱工程大學(xué)動(dòng)力與能源工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，國(guó)家級(jí)青年人才獲得者。主要從事發(fā)動(dòng)機(jī)噴霧與燃燒、液滴動(dòng)力學(xué)、綠色船舶動(dòng)力、低/零碳燃料開(kāi)發(fā)與應(yīng)用等研究。以第一和通訊作者發(fā)表《科學(xué)引文索引》（SCI）論文48篇，其中高被引論文2篇，熱點(diǎn)論文1篇，出版英文專(zhuān)著2部，授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利5件。主持國(guó)家自然科學(xué)基金、聯(lián)合基金等國(guó)家省部級(jí)課題十余項(xiàng)。擔(dān)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)第九屆理事會(huì)燃燒節(jié)能凈化分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、黑龍江省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、第七屆中國(guó)青年科技工作者協(xié)會(huì)會(huì)員等。兼任《綠色能源與資源》（Green Energy and Resource）、《江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)》編委和《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)》《海軍航空大學(xué)學(xué)報(bào)》《生態(tài)能源》（EcoEnergy）青年編委。

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