2025年11月1日3時22分，神舟二十一號載人飛船成功對接于空間站天和核心艙前向端口，整個對接過程歷時約3.5小時，創(chuàng)造了神舟飛船與空間站交會對接的最快紀(jì)錄。按計(jì)劃，神舟二十一號航天員乘組在軌期間將新開展27項(xiàng)科學(xué)與應(yīng)用項(xiàng)目。

“空間交會對接”第一次廣泛進(jìn)入公眾社會生活是在2011年。2011年的今天，神舟八號發(fā)射升空，隨后的11月3日，神舟八號和天宮一號在太空緊緊“相擁”，中國航天人成功叩開通向空間站時代的大門。

空間站集現(xiàn)代科技之大成，其建設(shè)和運(yùn)營是對綜合科技能力的考驗(yàn)。其中，被稱為“太空之吻”的空間交會對接無疑是最關(guān)鍵、最具挑戰(zhàn)性的核心技術(shù)之一。今天，讓我們在注目神舟二十一號的同時，一起回望神舟八號的太空之旅。

神舟八號與天宮一號交會對接示意圖 圖片來源：“中國載人航天”公眾號

“太空之吻”驚艷世界

2011年11月１日，神舟八號飛船在長征二號Ｆ遙八運(yùn)載火箭的托舉下，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，開始飛向天宮之旅。

2011年11月1日，神舟八號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空 圖片來源：“新華社”公眾號

距地球343公里外的動態(tài)，實(shí)時顯示在北京飛控中心指控大廳的屏幕上：400米、140米、30米……11月3日，神舟八號追上以7.8公里／秒高速飛行的天宮一號，兩個飛行器開始攜手遨游太空。從“牽手”到“相擁”，交會對接歷時7分12秒。

2011年11月3日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指控大廳，技術(shù)人員通過大屏幕觀看神舟八號與天宮一號對接全程 圖片來源：“新華社”公眾號

空間交會對接是把兩個飛行器在太空組合到一起，形成一個組合體的過程。神舟八號在地面測控系統(tǒng)的引導(dǎo)下，通過５次變軌，成功進(jìn)入天宮一號所在的軌道，隨后通過自身攜帶的雷達(dá)等裝置找到天宮一號的方位，并調(diào)整姿態(tài)展開追逐。僅僅一次嘗試，神舟八號和天宮一號就成功實(shí)施了首次交會對接。

這一技術(shù)實(shí)現(xiàn)后，就可以把多件單獨(dú)的航天器像搭積木一樣組裝成空間站。億萬觀眾通過電視鏡頭，見證了我國這具有歷史意義的精彩一幕，中國成為世界上第三個獨(dú)立完全掌握空間自動交會對接技術(shù)的國家。

11月14日，神舟八號與天宮一號成功進(jìn)行二次對接試驗(yàn)。二次對接的順利實(shí)施進(jìn)一步驗(yàn)證了我國空間交會對接技術(shù)的安全性與可靠性。

中國式“太空穿針引線”

身兼飛船和空間實(shí)驗(yàn)室兩個系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師的張柏楠把此次相會比作“萬里穿針”。他說，“讓兩個８噸多的龐然大物，對接機(jī)構(gòu)挨近時誤差在18厘米之內(nèi)，姿態(tài)小于5度，就像飛船拿著一根線，穿到天宮握的那根繡花針的針眼里去。”因而，這項(xiàng)技術(shù)被形象地稱為“太空穿針引線”。

兩個航天器在太空的交會和對接是兩個不同過程。當(dāng)神舟八號和天宮一號在同一時刻以同樣的速度到達(dá)同一個地點(diǎn)順利交會，兩個飛行器的速度、位置、姿態(tài)、偏差等11個參數(shù)滿足對接的初始條件后，飛行器就將停止控制，讓它們根據(jù)慣性進(jìn)行碰撞，整個對接過程一共大約需要10分鐘時間。具體過程有8個步驟：相撞-捕獲-緩沖-校正-拉近-拉緊-密封-剛性連接。

然而這一切都是兩個航天器在太空高速運(yùn)動中完成的，有絲毫不慎，就是“失之毫厘，謬以千里”，甚至造成相撞事故。

神舟八號和天宮一號交會對接任務(wù)全過程 圖片來源：“新華社”公眾號

跟隨神舟八號一同前往太空的，還有兩名各重75公斤的模擬“航天員”，他們按真實(shí)飛行狀態(tài)穿著艙內(nèi)航天服，服裝上安裝有生理信號測試盒，能模擬產(chǎn)生心電、呼吸、體溫、血壓等生理信號。在載人飛行中，這四大生理指標(biāo)密切關(guān)系航天員飛行時的身體健康，需要實(shí)時監(jiān)測，供地面醫(yī)監(jiān)醫(yī)生分析。

由于此次任務(wù)不載人，地面科研人員利用了飛船返回艙有限的寶貴資源繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。空間應(yīng)用系統(tǒng)在神舟八號飛行任務(wù)中主要承擔(dān)了三項(xiàng)任務(wù)：開展中德合作空間生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)、發(fā)布空間環(huán)境預(yù)報(bào)和警報(bào)，以及為空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供飛行試驗(yàn)支持和保障。這是我國載人航天工程在空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域首次開展的國際合作項(xiàng)目，為未來開展更為廣泛的國際合作積累了經(jīng)驗(yàn)。

浩瀚太空書寫中國航天新傳奇

神舟八號和天宮一號的首次空間交會對接，突破了火箭運(yùn)載、高精度導(dǎo)航、飛行測控等一系列關(guān)鍵技術(shù)，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝等得到廣泛應(yīng)用，許多技術(shù)具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。

這次交會對接成功后，2012年6月18日，神舟九號與天宮一號成功實(shí)現(xiàn)自動控制交會對接形成組合體。同時，航天員劉旺與兩名隊(duì)友景海鵬、劉洋成功進(jìn)行了首次手動控制交會對接試驗(yàn)。至此，中國完全掌握了空間交會對接技術(shù)。2013年6月13日，神舟十號先后與天宮一號進(jìn)行一次自動交會對接和一次航天員手控交會對接，進(jìn)一步考核和鞏固了交會對接技術(shù)，驗(yàn)證了航天員在軌駐留保障技術(shù)。

從“0”的開始到“1”的掌握，是我國空間交會對接技術(shù)的突破，這項(xiàng)“太空穿針引線”的技術(shù)活為建設(shè)我國載人空間站、確保載人航天工程可持續(xù)發(fā)展提供了支撐與保障，使中國航天實(shí)力達(dá)到新高度。

浩瀚無垠的太空是人類的共同財(cái)富，開發(fā)和利用太空資源是人類的共同追求。交會對接是我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，此次神舟二十一號載人飛船3.5小時交會對接模式的創(chuàng)新升級，更加凸顯了我國空間交會對接技術(shù)的穩(wěn)定可靠和高效靈活。這一成果將為我國建設(shè)航天強(qiáng)國、探索更遙遠(yuǎn)深空以及為人類和平利用太空貢獻(xiàn)更多中國智慧與中國力量。

參考資料：

1.新華社.飛向天宮之路——神舟八號飛船發(fā)射全程實(shí)錄

2.“新華社”公眾號.天宮一號，收到請回答！我們會永遠(yuǎn)記住你！

3.人民日報(bào)海外版.中國“太空之吻”驚艷世界

4.中國載人航天官網(wǎng).天宮神八二次對接 備戰(zhàn)神九神十

5.“CCTV國家記憶”公眾號.精準(zhǔn)對接，一次成功！中國如何實(shí)現(xiàn)“太空之吻”？

6.“中國載人航天”公眾號.回眸|空間交會對接：中國式“太空穿針引線”

7.“北科自動化”公眾號.2011：上演“太空之吻”？神舟八號與天宮一號如何“鵲橋相會”？

8.“中國載人航天”公眾號.此去太空會天宮，神八飛天正十載

9.“科技日報(bào)”公眾號.“天”“神”相擁，背后是三代人心血凝聚

10.“新華視界”公眾號.全程回顧！神舟二十一號發(fā)射精彩瞬間

11.“中國空間技術(shù)研究院”公眾號.首次3.5小時丨神舟二十一號載人飛船順利對接中國空間站

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