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中國(guó)太保董事長(zhǎng):新能源車(chē)出海仍面臨保障短板,需構(gòu)建全鏈條的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
11月8日,中國(guó)太保董事長(zhǎng)傅帆在第八屆進(jìn)博會(huì)期間舉行的“太平洋產(chǎn)險(xiǎn)新能源汽車(chē)生態(tài)發(fā)展論壇”上表示,從國(guó)家戰(zhàn)略來(lái)看,2024年,我國(guó)新能源車(chē)的銷(xiāo)量為1287萬(wàn)輛,產(chǎn)業(yè)鏈上下游市場(chǎng)規(guī)模近2.8萬(wàn)億。“十五五”期間,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依然將是國(guó)家重點(diǎn)培育的先進(jìn)制造業(yè),是創(chuàng)新綠色新質(zhì)生產(chǎn)力的代表。
傅帆認(rèn)為,從技術(shù)變革來(lái)看,當(dāng)前新能源車(chē)技術(shù)躍遷背后的風(fēng)險(xiǎn)管理挑戰(zhàn)日益凸顯,智能駕駛、電池安全等全新課程都需要汽車(chē)、科技、保險(xiǎn)等各領(lǐng)域的合作伙伴共同探索,讓技術(shù)能在安全的框架下放心落地。
但他同時(shí)指出,我國(guó)新能源車(chē)已邁向世界,2024年的出口量超過(guò)了70%,但面對(duì)海外保險(xiǎn)保障、服務(wù)保障、金融配套等短板,需構(gòu)建全鏈條的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),才能讓產(chǎn)業(yè)的“出?!毙蟹€(wěn)致遠(yuǎn)、實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)?!霸谶@方面,中國(guó)太保服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,擁抱技術(shù)變革,支持產(chǎn)業(yè)出海的決心是堅(jiān)定的?!?/p>
傅帆強(qiáng)調(diào),產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最終目標(biāo),是讓客戶(hù)享受到更安全、更便捷、更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。首先是標(biāo)準(zhǔn)痛點(diǎn),其次是產(chǎn)品共創(chuàng),最后是服務(wù)共筑。
他進(jìn)一步談道,今年1月,金融監(jiān)管總局等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車(chē)險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出產(chǎn)業(yè)間跨界合作,通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)互通,進(jìn)一步降低車(chē)主的理賠成本。在產(chǎn)品共創(chuàng)上,隨著智駕技術(shù)的突破,車(chē)電分離模式的發(fā)展,傳統(tǒng)的車(chē)險(xiǎn)難以適配新的需求,去針對(duì)性地開(kāi)創(chuàng)新型保險(xiǎn)產(chǎn)品,全面覆蓋互聯(lián)智能網(wǎng)聯(lián)出行的風(fēng)險(xiǎn)。
傅帆認(rèn)為,智能汽車(chē)線(xiàn)上生態(tài)的快速發(fā)展帶來(lái)了服務(wù)升級(jí)的機(jī)遇,要充分借助技術(shù)側(cè)的突破和生態(tài)側(cè)的協(xié)同,推動(dòng)用戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)的升級(jí),真正實(shí)現(xiàn)全周期的體驗(yàn)升級(jí)?!霸谶@方面,中國(guó)太保參與標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn),促進(jìn)產(chǎn)品共創(chuàng),推動(dòng)服務(wù)共筑的行動(dòng)是堅(jiān)定的?!?/p>
就標(biāo)準(zhǔn)而言,在此次論壇上,中汽協(xié)、上海汽檢、中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)、長(zhǎng)城汽車(chē)、理想汽車(chē)等多方聯(lián)合發(fā)布了《組合駕駛輔助及有條件自動(dòng)駕駛事故界定及數(shù)據(jù)協(xié)作技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。





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