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媒體:撞落大雁!無人機(jī)不能飛過生態(tài)保護(hù)紅線
無人機(jī)撞上大雁,責(zé)任無人認(rèn)領(lǐng)。據(jù)中國新聞周刊報道,近日,在山東東營黃河三角洲國家級自然保護(hù)區(qū),一架拍攝鳥浪的無人機(jī)與大雁相撞并一同掉落。目擊者稱,大雁摔至大壩上死亡,無人機(jī)操作者未現(xiàn)身,涉事無人機(jī)后來還被人悄悄撿走。時值東營黃河口觀鳥季,使用無人機(jī)低空追逐等不文明觀鳥行為時有發(fā)生,引發(fā)網(wǎng)友擔(dān)憂。

2025年9月,東營黃河口濕地,低飛的無人機(jī)正在靠近國家一級重點(diǎn)保護(hù)野生動物卷羽鵜鶘。圖據(jù)中國新聞周刊
萬鳥齊翔,綿延數(shù)里,是黃河濕地上空最靈動的詩行。近兩年,東營鳥浪憑借自然景觀圈粉無數(shù),大批游客扛著“長槍短炮”來此觀鳥。為了拍到視角獨(dú)特、細(xì)節(jié)逼真的鏡頭,一些觀鳥者用無人機(jī)低空追逐飛鳥,甚至肆意沖散鳥群,進(jìn)行誘導(dǎo)拍攝。無人機(jī)的嗡鳴聲、無休止的追逐,不僅消耗候鳥為遷徙儲備的能量,而且打亂鳥兒的覓食與休憩節(jié)奏,甚至可能導(dǎo)致個體掉隊或死亡。大雁屬于國家二級保護(hù)動物,此次被無人機(jī)撞擊致死,令網(wǎng)友心疼。悲劇的發(fā)生,警示文明觀鳥不僅是對個別行為的糾偏,更是必須守住的生態(tài)底線。
大雁墜落,暴露無人機(jī)管控的現(xiàn)實(shí)困境。《中華人民共和國野生動物保護(hù)法》明確禁止在自然保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事“妨礙野生動物生息繁衍的活動”。無人機(jī)擾鳥無疑涉嫌違反這一法規(guī)。但在實(shí)際操作層面,保護(hù)區(qū)管理面臨有法難依的結(jié)構(gòu)性困境。一方面,飛手往往遠(yuǎn)離飛行現(xiàn)場,管理人員難以精確鎖定無人機(jī)的實(shí)際操控者;另一方面,盡管管理站投入了不少人力排班巡邏,但工作人員缺乏執(zhí)法權(quán),即便找到涉事飛手也只能勸不能罰。大雁受撞擊而死,始終無人擔(dān)責(zé),這一結(jié)果恰恰印證了規(guī)則制定與管理現(xiàn)實(shí)之間存在落差。
以傷害大雁為代價換來的鏡頭不是震撼而是殘忍,對精美大片的追逐不能凌駕于對鳥兒棲息地的保護(hù)之上。在法律層面,應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化自然保護(hù)區(qū)無人機(jī)飛行的禁飛范圍和干擾認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),將低空追逐、持續(xù)盤旋等具體擾鳥行為納入處罰范疇。執(zhí)法部門也要加強(qiáng)監(jiān)管力度,提升監(jiān)控效率,建立保護(hù)區(qū)管理機(jī)構(gòu)、公安等部門的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,同時鼓勵公眾參與監(jiān)督無人機(jī)擾鳥行為,破解“有人勸、無人罰”的無人機(jī)管控治理困境。飛手也要自覺恪守法律底線,抵制不文明觀鳥行為,守護(hù)好飛鳥遷徙的生命線。
無人機(jī)擾鳥,不能成為生態(tài)保護(hù)的盲區(qū)。驚飛的鳥群,不該是任何大片的背景。莫再讓無人機(jī)飛過生態(tài)保護(hù)紅線,奪走本屬于鳥群的清凈與自在。只有讓法律長出牙齒,通過技術(shù)手段織防護(hù)網(wǎng),讓文明理念深入人心,才能真正留住萬千候鳥舒卷翻飛的生態(tài)大片。





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