前一汽奧迪高管李鳳剛告別任職22年的一汽體系，正式出任北京現(xiàn)代總經(jīng)理。

據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道，前一汽富華生態(tài)有限公司黨委書記兼總經(jīng)理、一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理李鳳剛，已經(jīng)加盟現(xiàn)代中國(guó)，代表韓方出任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理。該任命于2025年11月10日正式生效。

這是北京現(xiàn)代自2002年成立以來(lái)，第一次由中國(guó)本土人才代表韓方出任總經(jīng)理一職。北京現(xiàn)代為北汽集團(tuán)下屬北京汽車投資有限公司與韓國(guó)現(xiàn)代50:50成立的合資公司。組織架構(gòu)約定，總經(jīng)理由韓方派駐，常務(wù)副總經(jīng)理由北汽委派。

李鳳剛

公開資料顯示，2003年，李鳳剛自清華大學(xué)（機(jī)械設(shè)計(jì)與自動(dòng)化專業(yè)）畢業(yè)后即加入一汽-大眾，在一汽體系效力長(zhǎng)達(dá)22年。

2023年10月，李鳳剛接替孫惠斌出任一汽奧迪執(zhí)行副總，是出任該崗位時(shí)最年輕的一汽集團(tuán)高級(jí)管理干部，在任期間以“i人營(yíng)銷官”身份活躍于社交媒體賬號(hào)。

2025年9月，擔(dān)任一汽奧迪執(zhí)行副總不滿兩年的李鳳剛，突然被調(diào)任至一汽集團(tuán)旗下全資子公司——一汽富華生態(tài)有限公司擔(dān)任黨委書記兼總經(jīng)理。

這一職務(wù)變動(dòng)兩個(gè)月后，李鳳剛選擇離開一汽，奔赴新征程。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)的報(bào)道稱，2025年9月1日，李鳳剛調(diào)離一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理的消息一出，便吸引多方爭(zhēng)搶。據(jù)悉，除現(xiàn)代中國(guó)外，還有多家車企向李鳳剛拋去橄欖枝。而李鳳剛從提出辭呈到現(xiàn)代中國(guó)報(bào)道，只用了兩個(gè)月的時(shí)間，這在一汽集團(tuán)高級(jí)干部中也堪稱流程迅速。

北京現(xiàn)代從當(dāng)年百萬(wàn)量級(jí)車企一路下滑，2024年總銷量?jī)H為15.4萬(wàn)輛。外界認(rèn)為，北京現(xiàn)代一直想要重返主流車企的舞臺(tái)，隨著北京現(xiàn)代首款純電SUV奕歐上市，時(shí)機(jī)更加不能貽誤，當(dāng)下確實(shí)急需一位本土領(lǐng)軍人才幫助其重振旗鼓。