此前，上海楊浦區(qū)大橋街道某小區(qū)居民反映，小區(qū)南門前“無名道路”長(zhǎng)期以來存在機(jī)動(dòng)車亂停亂放、僵尸車占用空間的問題，給周邊居民的生活帶來了極大的不便與安全隱患。

居民希望，相關(guān)部門能采取有效措施，盡快介入整治，以恢復(fù)道路暢通，保障居民安全出行。

對(duì)此，楊浦區(qū)大橋街道回應(yīng)稱：據(jù)了解，這條“無名道路”緊鄰周邊6個(gè)小區(qū)、一個(gè)廠區(qū)以及一所幼兒園，上下學(xué)、班期間人流車流交織，由于機(jī)動(dòng)車亂停亂放、僵尸車占用空間，不僅導(dǎo)致附近居民出行受阻，更在早晚高峰時(shí)段造成交通擁堵，影響應(yīng)急車輛通行，交通不便的同時(shí)還有著人車剮蹭的安全風(fēng)險(xiǎn)，給周邊群眾生活帶來不小的困擾。

整治前

收到居民訴求后，大橋街道牽頭成立內(nèi)部道路專項(xiàng)整治工作專班，整合了街道管理辦、交警支隊(duì)、派出所、綜合執(zhí)法隊(duì)、城運(yùn)中心、周邊居委會(huì)等多部門力量，通過多次專題會(huì)商會(huì)議，制定解決方案，各部門聯(lián)手開展整治行動(dòng)。

屬地居委會(huì)通過走訪摸排，逐一核實(shí)長(zhǎng)期停放車輛信息，聯(lián)合交警部門通過多種渠道聯(lián)系車主，告知違規(guī)停放的安全風(fēng)險(xiǎn)及整治方案，明確自行駛離的最后期限，并監(jiān)督車主進(jìn)行移車。逾期未駛離的車輛都被統(tǒng)一清退到協(xié)調(diào)好的周邊公共停車場(chǎng)，以供過渡性停放，后續(xù)可由車主自行前往處理。

整治后

為防止問題反彈，工作專班在不影響雙向通行和應(yīng)急車輛進(jìn)出的前提下，在道路一側(cè)安裝不可移動(dòng)的隔離設(shè)施，形成物理屏障。同時(shí)，引入智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)，通過多視角動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)掌握道路狀況，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放行為，系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警并觸發(fā)快速處置機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了“人防+技防”的無縫銜接。

此外，街道還充分利用視頻一體化技術(shù)，將該路段納入社區(qū)智慧管理平臺(tái)。通過大數(shù)據(jù)分析研判車輛停放規(guī)律，提前部署管控力量，并利用移動(dòng)端執(zhí)法系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)問題發(fā)現(xiàn)、派單、處置、反饋的全流程閉環(huán)管理，提升了治理效率。

整治后，曾經(jīng)擁堵的道路恢復(fù)了暢通，居民步行、非機(jī)動(dòng)車通行空間明顯改善，應(yīng)急車輛通行時(shí)間大幅縮短。