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一批服務(wù)項目集中投用!臨港:把高能級航運服務(wù)業(yè)作為開放發(fā)展重要方向

澎湃新聞記者 賀梨萍
2025-11-20 19:45
來源:澎湃新聞
? 自貿(mào)區(qū)連線 >
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在11月20日舉行的2025滴水湖高能級航運服務(wù)業(yè)創(chuàng)新大會上,上海海事局局長邱銘發(fā)布支持臨港新片區(qū)打造航運功能集聚區(qū)相關(guān)政策。澎湃新聞記者獲悉,《實施意見》從推動洋山深水港能級躍升、助力航運“三化”轉(zhuǎn)型、營造一流航運營商環(huán)境三個層面系統(tǒng)提出14項升級服務(wù)舉措。

會議現(xiàn)場,“中國洋山港”國際船籍港服務(wù)中心、長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運分布式聯(lián)動服務(wù)網(wǎng)(上海節(jié)點)、中遠(yuǎn)海運新型船員培訓(xùn)中心、上港集團(tuán)智慧遠(yuǎn)程控制臨港中心、君正船務(wù)化學(xué)品船員培訓(xùn)中心、VPS數(shù)字脫碳和綠色燃料檢測實驗室等一批高能級航運功能服務(wù)項目在臨港新片區(qū)集中投用,將補齊國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域服務(wù)短板。

此外,聯(lián)合國貿(mào)易便利化與電子業(yè)務(wù)中心副主席哈娜恩?貝沙、全球法人識別編碼基金會首席執(zhí)行官亞歷克斯?柯士、全球甲醇行業(yè)協(xié)會CEO亞歷山大?多爾、國際商會數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)倡議行業(yè)顧問委員會主席斯蒂芬?沃爾夫、挪威工程院院士、挪威皇家科學(xué)院院士、歐洲科學(xué)院院士陳德獲聘成為臨港新片區(qū)國際航運咨詢專家智庫。

會議現(xiàn)場,全球法人識別編碼基金會(瑞士)上海代表處正式揭牌,將扎根臨港推動跨境數(shù)據(jù)連通和身份認(rèn)證,賦能航貿(mào)數(shù)字化場景運用。

值得一提的是,中遠(yuǎn)海運科技總經(jīng)理林亦雯在現(xiàn)場發(fā)布了國際航運數(shù)字船供服務(wù)平臺。該平臺定位為國際船舶船供服務(wù)公共平臺,提供供需匹配、一站式訂單申報、數(shù)字化過程監(jiān)控與電子單證簽發(fā)流轉(zhuǎn)等核心功能,助力船供訂單“一鍵申報”和加注作業(yè)“一口受理”,有效降低加注船舶空駛率30%以上。

據(jù)介紹,上述平臺自2025年4月試運行以來已實現(xiàn)全流程數(shù)字船燃加注58艘次,累計加注量9.3萬噸。

會議現(xiàn)場,化學(xué)工程與低碳技術(shù)國家重點實驗室臨港基地首席運營官包明鑫發(fā)布了國際航運綠色能源認(rèn)證服務(wù)平臺。該平臺定位為氫基綠色能源認(rèn)證和服務(wù)平臺,提供綠色燃料認(rèn)證、CBAM查詢、能碳評價等綜合服務(wù)。

上海市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會主任陳金山指出,臨港新片區(qū)始終把高能級航運服務(wù)業(yè)作為開放發(fā)展的重要方向和核心內(nèi)容,基本建成綠色能源加注中心,保稅LNG和甲醇加注量位居全球前列;洋山港國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)占比穩(wěn)步攀升,港口績效排名全球首位,航運樞紐功能進(jìn)一步增強。

陳金山強調(diào),臨港新片區(qū)將持續(xù)強化制度創(chuàng)新,構(gòu)建更加國際化的航運發(fā)展環(huán)境。推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)銜接和規(guī)則互認(rèn),推動航運業(yè)跨境數(shù)據(jù)流動和數(shù)字身份互信。全面擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造更加高效便利的航運服務(wù)體系。深化建設(shè)“數(shù)字綜保區(qū)”,以“數(shù)字化”推動流程再造,持續(xù)拓展數(shù)字船燃加注、電子提單等業(yè)務(wù)場景。將主動引領(lǐng)綠色化轉(zhuǎn)型,更好發(fā)揮“綠色航運產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”作用,將洋山港打造成為國際航運綠色能源加注中心,以更加完善的綠色航運產(chǎn)業(yè)生態(tài),更好吸引集聚全球高端航運要素。

馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官柯文勝在致辭中表示,馬士基在華百年,與中國發(fā)展緊密相連。面對航運業(yè)脫碳這一最大挑戰(zhàn),中國憑借其巨大的可再生能源產(chǎn)能和制造能力,正成為綠色燃料的關(guān)鍵推動者與供應(yīng)商。馬士基通過在臨港建設(shè)智慧物流分撥中心、參與制定甲醇加注標(biāo)準(zhǔn)等舉措,堅定承諾與中國合作,共同依靠創(chuàng)新與技術(shù),塑造一個更可持續(xù)的全球航運貿(mào)易的未來。

國際海事組織船舶溫室氣體減排會間工作組主席斯韋農(nóng)?奧夫特達(dá)爾(Sveinung Oftedal)在致辭中表示,國際航運發(fā)展倚重創(chuàng)新與合作,航運業(yè)推動脫碳依賴三個支柱戰(zhàn)略:國內(nèi)通過政策法規(guī)及綠色航運計劃推動零排放船舶,國際遵循IMO戰(zhàn)略,構(gòu)建法律框架,全球范圍支持發(fā)展中國家轉(zhuǎn)型。臨港新片區(qū)匯聚前沿創(chuàng)新,促進(jìn)航運業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展新未來。

    責(zé)任編輯:鄭景昕
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