繼9月外貿(mào)汽車吞吐量、10月外貿(mào)滾裝船靠港量紛紛超過去年全年總量后，上海南港碼頭又迎來新的歷史節(jié)點，汽車吞吐量首次突破百萬大關(guān)。11月24日，澎湃新聞記者從上海洋山邊檢獲悉，截至當天，上海南港碼頭2025年汽車吞吐量達101萬余輛，這一數(shù)字已超該碼頭去年全年汽車吞吐量。

上海南港碼頭汽車吞吐量首破百萬大關(guān)。  本文圖片 李娜 攝

上午10時，一輛輛江淮、奇瑞、名爵、東風(fēng)、金龍等品牌汽車駛上巴拿馬籍“克萊爾”號滾裝船，在港期間該輪將裝載1980多輛大中小型汽車出口駛往智利伊基克港。洋山邊檢站提供的船期信息顯示，下午2時和3時另有兩艘大型外貿(mào)滾裝船靠港，在港期間將裝載2200多輛汽車出口。碼頭堆場上停放的工程車、大巴、新能源汽車等各類待出口和中轉(zhuǎn)車輛將陸續(xù)裝船出海。在上海南港碼頭，這種多船同靠和大作業(yè)量漸成常態(tài)。

上海港高效的汽車集散周轉(zhuǎn)能力吸引著各大車企紛紛把汽車滾裝業(yè)務(wù)落子于此。碼頭運營企業(yè)海通臨港方面數(shù)據(jù)顯示，今年以來外貿(mào)進出口汽車量已達61.4萬輛，比去年增長超40%，其中出口增幅達到37%，同時在碼頭中轉(zhuǎn)的進口汽車超10萬輛，比去年增長11%。海通臨港值班經(jīng)理陸禹表示，海通會統(tǒng)籌上海和太倉兩港三地的作業(yè)人員，當一個港區(qū)作業(yè)量較大時，其他港區(qū)會派人支援，保證作業(yè)進度和船舶船期。目前日均作業(yè)量在3000臺左右，高峰期單日可超5000臺。

上海南港碼頭

目前南港二期已經(jīng)開始試靠外貿(mào)滾裝船，等全面投產(chǎn)運營后，碼頭船舶和人員通關(guān)量將進一步攀升。針對碼頭夜間靠船多、靠泊時間短、泊位周轉(zhuǎn)快的特點，洋山邊檢站在全天候執(zhí)勤，實現(xiàn)船舶隨到隨檢的基礎(chǔ)上，進一步前移邊檢辦證窗口，便利各類手續(xù)辦理，同時更新軟硬件設(shè)施，提升對船舶抵離港動態(tài)和滾裝作業(yè)進度的感知能力，保障船舶靠港作業(yè)“零等待”、離港“零延時”。