12月7日，“‘人工智能+交通運輸’上海發(fā)布2025”活動在上海舉辦，約200名嘉賓齊聚一堂，共探人工智能與交通運輸深度融合的新路徑。

發(fā)布現(xiàn)場，多項舉措同步落地。上海市交通領(lǐng)域“人工智能+”應(yīng)用創(chuàng)新矩陣正式亮相，覆蓋全交通業(yè)態(tài)與流程的示范場景揭榜單位、優(yōu)勝單位獲授牌，將加速新技術(shù)、新產(chǎn)品的落地推廣；上海交通行業(yè)數(shù)據(jù)創(chuàng)新實驗室揭牌成立，將聚焦交通科技研究、自動駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域，培育標桿應(yīng)用與高質(zhì)量數(shù)據(jù)產(chǎn)品；上海市交通委員會分別與上海市氣象局、中國聯(lián)通上海市分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，前者聚焦交通氣象數(shù)字化融合，后者依托5G-A等新技術(shù)構(gòu)建智能交通體系，將共同助力交通效率與安全水平雙提升。

在區(qū)域協(xié)同與基礎(chǔ)支撐方面，長三角一體化發(fā)展再添新動能。滬蘇智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應(yīng)用場景實現(xiàn)互通，將有力推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同與自動駕駛的商業(yè)化運營；浦東新區(qū)、閔行區(qū)及虹橋樞紐新增的開放自動駕駛測試道路，使上海累計開放測試道路達3173條、總里程5238.82公里，覆蓋全市約三分之一的市域面積，構(gòu)建起全維度、廣覆蓋的自動駕駛測試場景布局；國內(nèi)首個特大城市全域交通信號燈數(shù)據(jù)開放與應(yīng)用管理服務(wù)平臺同步發(fā)布，7600個路口的實時數(shù)據(jù)將為高級別自動駕駛研發(fā)量產(chǎn)注入強勁動力。

記者了解到，滬蘇兩地積極貫徹落實《關(guān)于推動虹橋國際開放樞紐進一步提升能級的若干政策措施》工作任務(wù)，充分利用嘉昆太協(xié)同創(chuàng)新核心圈優(yōu)勢，形成嘉昆太全域測試道路場景閉環(huán)，實現(xiàn)上海-蘇州智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應(yīng)用場景互通。此次場景互通，將進一步推進滬蘇兩地智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)及商業(yè)化運營。滬蘇兩地將建立長效合作溝通機制，攜手探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新模式，推進智能交通、智慧城市協(xié)同發(fā)展。

在專題講座與交流發(fā)言環(huán)節(jié)，交通運輸部相關(guān)司局、地方交通管理部門、交通領(lǐng)域?qū)＜覍W者及交通領(lǐng)域頭部企業(yè)代表，圍繞著“人工智能+交通運輸”這個發(fā)展主題深入探討，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。

本次發(fā)布會多維度展現(xiàn)了行業(yè)融合發(fā)展新圖景，上海市交通委發(fā)布了上海交通強國科技創(chuàng)新建設(shè)成果，為超大城市交通治理貢獻了可復(fù)制、可推廣的“上海方案”。同濟大學充分發(fā)揮高?？蒲袃?yōu)勢，分享了在交通基礎(chǔ)設(shè)施韌性提升、高速磁浮、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域的科研攻關(guān)進展與成果轉(zhuǎn)化成效，為行業(yè)發(fā)展注入“同濟智慧”。此外，重慶、天津、貴州等10余省市也集中展示“人工智能+交通運輸”的最新應(yīng)用成果，彰顯了全國范圍內(nèi)技術(shù)融合的蓬勃態(tài)勢。