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起底西安利之星奔馳4S店:涉數(shù)十起維權(quán)案,老板系馬來拿督

徐勉、朱紅鮮、姚怡欣/“南方日報”微信公號
2019-04-14 17:15
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“南方日報”微信公號4月14日消息,近日,一段“西安奔馳女車主哭訴維權(quán)”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。視頻中女子哭訴,她在西安利之星奔馳4S店(以下簡稱“利之星”4S店)首付20多萬元購買一臺奔馳轎車,誰知新車還沒開出4S店院門,便發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機存在漏油問題,此后被4S店告知無法退款也不能換車,只能按“汽車三包政策”更換發(fā)動機。

事件經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)輿論發(fā)酵之后,4月12日上午,涉事4S店西安利之星汽車有限公司稱“已與該女子達成協(xié)議,但無法將雙方達成的協(xié)議對外公布,是為了保護客戶的隱私”。

對此,4月12日晚,女子現(xiàn)身接受采訪,她否認(rèn)與西安利之星達成協(xié)議:“本人至今沒有收到任何奔馳官方或者4S店官方給我相對官方一點的回復(fù),所以我覺得這件事情并沒有解決。”

4月13日,針對此事,奔馳發(fā)表了官方聲明。奔馳稱,對客戶的經(jīng)歷深表歉意,這違背了梅賽德斯-奔馳堅持的準(zhǔn)則。目前,奔馳已派專門工作小組前往西安,將盡快與客戶預(yù)約時間以直接溝通,力求在合理的基礎(chǔ)上達成多方滿意的解決方案。

14日7時許,@西安發(fā)布 發(fā)布了一則最新通報:西安高新區(qū)市場監(jiān)管部門對“利之星”立案調(diào)查,責(zé)成盡快退車退款。

女車主不接受4S店退款

金融服務(wù)費問題曝光

據(jù)南方都市報報道,13日,女車主與奔馳方工作組也進行了溝通,但3個多小時溝通無果。她表示,奔馳方的一句話傷了她自尊,“她說是這樣的根據(jù)國家三包,你這個車只能換發(fā)動機。但是由于我們對您是同情的和感情在里面我們同意給您退款”。

在與奔馳方的溝通中,女車主就購買奔馳時銷售人員在其不知情的情況下,誘導(dǎo)其刷15000多元的奔馳金融服務(wù)費一事提出了質(zhì)疑。

奔馳女車主認(rèn)為,4S店收取1.5萬多元奔馳金融服務(wù)費的行為屬于欺騙消費者。女車主表示,買車當(dāng)天,在銷售人員的介紹下她做了分期,但事先并無人向她說明有一筆服務(wù)費。

對此,記者14日中午聯(lián)系到女車主,當(dāng)事人表示目前正在處理該事,相關(guān)情況隨后將答復(fù)。

什么是金融服務(wù)費?金融服務(wù)費到底是個什么費用?

有4S店的工作人員表示,如果要貸款買車,4S店將全權(quán)負(fù)責(zé)貸款業(yè)務(wù),所以服務(wù)費就是委托辦理手續(xù)的費用,相當(dāng)于“跑腿費”,價格也不一樣,幾千元至上萬元不等。

一位汽車銷售人員告訴記者,在汽車銷售行業(yè)內(nèi),收取金融服務(wù)費是“潛規(guī)則”。通常情況下,會依照貸款額度按點數(shù)收取,而包括裝潢、金融服務(wù)費等都是每一個銷售的重要考核標(biāo)準(zhǔn)之一。

4S店收取的“金融服務(wù)費”是否合理?

2012年出臺的《關(guān)于整治銀行業(yè)金融機構(gòu)不規(guī)范經(jīng)營的通知》第三條規(guī)定:“金融機構(gòu)不得借發(fā)放貸款或以其他方式提供融資之機要求客戶接受不合理的中間業(yè)務(wù)和其他金融服務(wù),從而收取費用?!?/p>

現(xiàn)場

涉事4S店依舊火爆,店員稱不收金融服務(wù)費

“每天都很多人?!睋?jù)家住西安科技八路的市民小王告訴記者,高新區(qū)科技路有兩家利之星門店,位于科技八路的門店生意一直不錯,即使是平時工作日上午,也有不少顧客。

14日中午11時許,當(dāng)小王再次到訪科技八路利之星門店后,在兩層的門店中,一樓已經(jīng)來了不少顧客。

而此前在網(wǎng)絡(luò)視頻中出現(xiàn)的紅色CLS車輛,現(xiàn)場工作人員告訴小王,該車已經(jīng)被銷售,并未在店內(nèi)展出。

小王現(xiàn)場咨詢了店內(nèi)工作人員關(guān)于該店銷售中金融服務(wù)的內(nèi)容,工作人員卻對加裝裝潢及收取金融服務(wù)費問題表示否認(rèn),“你問我這么敏感的問題,我只能說沒有?!?/p>

歷史

曾因質(zhì)量問題被多次維權(quán),背后老板為馬來拿督

女研究生哭訴維權(quán)背后,是西安“利之星”背后曾經(jīng)多次被爆維權(quán)的歷史問題。

西安利之星此前曾被曝多次因車輛質(zhì)量問題引發(fā)車主維權(quán)的事件,根據(jù)公開判決文書顯示,2015年至2018年還涉及17起訴訟案例。

“在西北賣車,沒人不知道高新的利之星?!痹?015年前后在西安利之星工作兩年多的小張(化名)告訴記者,位于高新區(qū)科技八路的利之星4S店,由于裝潢奢華,一度成為西北售車界“明星”。

這位“明星”車店,卻在隨后的幾年內(nèi)頻繁遭遇投訴。據(jù)小張回憶,過去幾年中在店門前多次看到有人拉橫幅投訴,“突然就來了,過一陣子就又回去了?!?/p>

在奔馳官網(wǎng)上,檢索“利之星”,全國共有50家公司。其中,此次涉事企業(yè)是西安利之星汽車有限公司。據(jù)官網(wǎng)介紹,西安利之星汽車有限公司成立于2012年5月22日,是利星行集團成員。西安利之星汽車有限公司,集合銷售、售后、二手車、奔馳金融及保險業(yè)務(wù)于一體。售后部擁有通過奔馳認(rèn)證資深服務(wù)顧問10名,奔馳認(rèn)證維修診斷專家2名,奔馳認(rèn)證維修技師20名……引進全進口奔馳專用維修設(shè)備,實行全球統(tǒng)一的奔馳售后標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程。

天眼查工商信息顯示,西安利之星汽車有限公司其法人代表為顏健生。公開資料顯示,顏健生不僅是利星行(中國)汽車企業(yè)管理有限公司的董事長,同時也在梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司中擔(dān)任董事。

同時,據(jù)媒體報道,除了在華企業(yè)董事身份之外,馬來西亞人顏健生還是馬來西亞的拿督。在馬來西亞,“拿督”頭銜是榮譽制度下的一種稱號,雖然不具有世襲和封邑的權(quán)力,但是一種象征式的終生榮譽身份。

官方回應(yīng)

市場監(jiān)管部門已立案

4月14日凌晨零點,@西安發(fā)布 公布西安市監(jiān)局對“奔馳車主哭訴維權(quán)”處理:責(zé)成退車退款。不過此條微博隨后被刪除。

今早7時許,@西安發(fā)布重新發(fā)布了一則最新通報:市場監(jiān)管部門已對“利之星”立案調(diào)查,責(zé)成盡快退車退款。

@西安發(fā)布 今早7時許通報:

(原題為《“奔馳車主哭訴維權(quán)”最新進展!涉事4S店曾被多次維權(quán),背后老板系馬來拿督》)

    責(zé)任編輯:文聰玲
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