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回龍觀的碼農(nóng)們會因此愛上自行車嗎？
2019-04-22 18:21
來源：澎湃新聞·澎湃號·湃客
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下面，一幅《清明上回圖》即將展開，請鎖定屏幕后橫屏觀看（本圖并非按真實(shí)比例繪制）：
（屏幕恢復(fù)豎屏）
這條自行車專用路離我們并不遙遠(yuǎn)。它在去年9月便已開工，預(yù)計今年年中可以正式啟用。作為北京的第一條自行車專用路，大家自然對它寄予厚望。
我們不只希望它能改善回龍觀地區(qū)的交通情況，還希望它能成功地連結(jié)起交通設(shè)計和城市設(shè)計，以點(diǎn)帶面地推動全市自行車交通系統(tǒng)的建設(shè)，乃至讓綠色出行更加深入人心。
面對這些期望，自行車專用路的建成只是一個開始。當(dāng)它啟用后，是否要禁止電動車和行人使用呢？應(yīng)該怎樣禁止？行車路的出入口如何保證行人、自行車和其它車輛的安全？自行車路是否可以順利地排除積水，確保雨天的騎行安全？自行車路又是否有足夠的遮蔭，讓人們不必因?yàn)榱胰斩q豫要不要騎車？……自行車專用路對北京來說是嶄新的事物，為此管理者必然需要做好更多準(zhǔn)備。
因?yàn)槲覀兌枷Ｍ@次嘗試可以成功。
本文由帝都繪與北京市城市規(guī)劃設(shè)計研究院聯(lián)合發(fā)布
方案設(shè)計：自行車專用路小組
圖文設(shè)計：帝都繪
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