德國(guó)《明鏡》周刊7日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，由于柴油汽車(chē)尾氣排放造假，大眾集團(tuán)旗下的保時(shí)捷公司被德國(guó)政府罰款5.35億歐元(約合人民幣40億元)。

德國(guó)斯圖加特檢察院表示，保時(shí)捷公司不會(huì)對(duì)罰款提起上訴，將結(jié)束對(duì)該公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的調(diào)查。檢察官辦公室表示，該公司的研發(fā)部門(mén)忽視了其應(yīng)該履行的法律義務(wù)，最終導(dǎo)致銷(xiāo)售的柴油車(chē)排放污染水平過(guò)高，檢查機(jī)構(gòu)將保留起訴內(nèi)部負(fù)責(zé)員工的權(quán)利。

德國(guó)監(jiān)察機(jī)構(gòu)相關(guān)人員表示，對(duì)保時(shí)捷5.35億歐元的罰款，其中400萬(wàn)歐元是直接罰款，其余5.31億歐元相當(dāng)于出售受影響車(chē)輛的利潤(rùn)。罰款涵蓋2009年以來(lái)銷(xiāo)售的搭載大眾奧迪(Audi AG) V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。

保時(shí)捷當(dāng)天證實(shí)了相關(guān)罰款消息，表示已經(jīng)認(rèn)罰，并稱(chēng)檢方對(duì)該公司的訴訟已經(jīng)結(jié)束。

保時(shí)捷的母公司大眾集團(tuán)在聲明中稱(chēng)，保時(shí)捷品牌本身從未開(kāi)發(fā)過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但其管理人員未能正確監(jiān)管柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛中的使用。

此前，德國(guó)檢方曾對(duì)大眾和奧迪分別處以10億歐元(約合人民幣76億元)和8億歐元(約合人民幣60億元)的罰款，理由是這些公司缺乏監(jiān)督，其管理人員未能阻止高污染汽車(chē)上路。

2015年9月18日，美國(guó)當(dāng)局指控大眾集團(tuán)在柴油車(chē)上安裝違法排放軟件，以逃避尾氣排放控制。檢方隨后對(duì)大眾及其子公司保時(shí)捷和奧迪進(jìn)行了一系列的排放測(cè)試和違反環(huán)境法的調(diào)查，大眾集團(tuán)上周表示，因“排放門(mén)”目前已支付300億歐元(約合人民幣2275億元)的罰款。