近日，俄羅斯空軍高度保密的蘇霍伊S-70“獵人-B”型（Okhotnik-B）隱形無人攻擊機(jī)的衛(wèi)星照片曝光，引發(fā)廣泛關(guān)注。照片首次曝光了該無人機(jī)飛翼的巨大尺寸和平面外形，翼展比蘇-34“后衛(wèi)”更寬。

據(jù)美國長期關(guān)注航空和軍事裝備的《動力》網(wǎng)站（The Drive）“戰(zhàn)區(qū)”板5月21日報道，S-70型隱形無人攻擊照片于5月14日出現(xiàn)在社交媒體上，恰好和俄羅斯總統(tǒng)普京訪問該型戰(zhàn)機(jī)所在的第929契卡洛夫國家試飛中心（the 929th Chkalov State Flight-Test Center）的日期相重合。

5月14日，普京乘坐伊爾-96-300PU突訪第929國家試飛中心，有6架蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的護(hù)送?？死锬妨謱m證實，普京視察了S-70隱形無人攻擊機(jī)。

在此次普京視察之前，S-70亮相的次數(shù)屈指可數(shù)，僅在今年1月有數(shù)張不甚清晰的偷拍照片流出。俄羅斯空軍對此機(jī)型高度保密。

在S-70入鏡的照片中，其身旁還有多架戰(zhàn)機(jī)，分別為蘇-57、蘇-34、米格-29以及數(shù)架蘇-35的改進(jìn)型。正是這些已為人熟知的戰(zhàn)機(jī)與S-70同框，才使得S-70的技術(shù)數(shù)據(jù)能被推測出來。

由于S-70的翼展比邊上的蘇-57與蘇-34都大了不少，據(jù)《動力》網(wǎng)站估測，其翼展應(yīng)超過15.24米（50英尺），機(jī)身長度則偏短，在10.36米到10.97米之間（34英尺至36英尺）。S-70機(jī)身長度較短的原因在于其采用了與X-45C類似的大后掠角直邊前緣飛翼布局，而飛翼后緣則是和B-2一致的“W”鋸齒形。機(jī)身長度不足致使S-70的發(fā)動機(jī)噴管突出于機(jī)尾，破壞了其整體的隱身外形。

同時，此次曝光的S-70衛(wèi)星照片也是其第一張俯視照片，可從此看出S-70的后掠翼比美國最新無人機(jī)X-47B更為顯著，這可能不僅使得S-70的最大航速更高，而且其在高速飛行狀態(tài)下的機(jī)動性也會更佳。不過，由于尚未有能清楚顯示S-70機(jī)腹的照片，因而無法斷定其是否有內(nèi)部彈倉或外掛點，但報道分析認(rèn)為，考慮到S-70龐大的體型，其應(yīng)該具有內(nèi)部彈倉或外掛點。照片中S-70旁邊的十枚彈藥就極有可能是可供其搭載的配套彈藥。

2019年1月網(wǎng)上出現(xiàn)的一張S-70原型機(jī)被拖走的照片

此外，今年1月份曝光的一架編號為053的蘇-57尾翼上有一副獨特的畫作，展現(xiàn)的是一架蘇-57與一架形似S-70的戰(zhàn)機(jī)共飛的場景，兩機(jī)之間還有閃電，這表明具有隱身能力且機(jī)動性優(yōu)良的S-70可能在未來充當(dāng)蘇-57的僚機(jī)，與之協(xié)同作戰(zhàn)。

不過，S-70在短期內(nèi)可能無法加入俄羅斯空軍作戰(zhàn)序列。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道，早在2017年，S-70就計劃于2018年試飛，2020年正式服役。但S-70的試飛并未能如約在2018年試飛，據(jù)塔斯社消息，S-70在2018年11月僅在新西伯利亞飛機(jī)制造廠完成了地面高滑測試，并達(dá)到了每小時193千米的速度，但并未起飛。

之后，俄羅斯副國防部長阿列克謝·克日沃盧奇科（Alexei Krivoruchko）在2018年12月接受俄國防部官方紅星電視臺采訪時又改口表示，S-70項目優(yōu)先級較高，且進(jìn)展良好，其原型機(jī)將在2019年春季首次試飛。不過截至目前，俄方尚未放出任何S-70試飛的消息，其2020年正式服役的目標(biāo)恐難以達(dá)成。