6月3日，隨著皇家加勒比郵輪“海洋光譜號”的靠泊，上海吳淞口國際郵輪港迎來了第2000艘次母港郵輪。

“海洋光譜號”從西班牙巴塞羅那啟航，經(jīng)過47天航行后，于6月3日搭載近5000名國際游客靠泊上海，之后便正式開啟中國母港航季。

這艘郵輪是目前亞洲最大最昂貴最豪華的郵輪。公開資料顯示，“海洋光譜號”總長度約348米，總寬度約41米，甲板樓層18層。其位于船尾的標志性設(shè)施南極球，含有4個蹦極床，用VR科技為旅客模擬穿越地心之旅。

近幾年，國際豪華郵輪頻頻靠泊中國母港。國際郵輪協(xié)會認為，中國郵輪市場處于穩(wěn)步上升階段。在2019年召開的世界郵輪大會上，各國際郵輪公司主要負責(zé)人普遍認為中國市場具有較大潛力，對中國市場充滿信心。

作為中國郵輪門戶的上海吳淞口國際郵輪港，自2011年開港以來，累計接靠郵輪突破2000艘次，接待出入境游客1300余萬人次，三年登頂亞洲第一，五年問鼎全球前四，已經(jīng)占據(jù)中國郵輪市場的半壁江山。

2019年1月22日，三艘大型母港郵輪同時靠泊吳淞口國際郵輪港，全天旅客吞吐量達2.6萬人次，創(chuàng)下亞洲郵輪港單日接待旅客數(shù)量之最。4月12日，云頂“探索夢號”郵輪在吳淞口首航。5月18日，歌詩達專為中國量身打造的首艘Vista級郵輪“威尼斯號”首航。

澎湃新聞記者從上海市寶山區(qū)政府獲悉，明后兩年還將有地中海郵輪“榮耀號”、歌詩達郵輪“佛羅倫薩號”、云頂“環(huán)球級”郵輪以及皇家加勒比“綠洲V號”等陸續(xù)投入上海運營。

寶山區(qū)同時透露，依托郵輪母港優(yōu)勢，寶山正在加快郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，推動郵輪中國制造，加強郵輪經(jīng)濟領(lǐng)域的國際合作，加快郵輪經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

在上游，國產(chǎn)大型郵輪制造已經(jīng)正式啟動。寶山區(qū)正積極推進中船國際郵輪產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，中船與嘉年華、芬坎蒂尼簽訂的總價近50億美元的大型郵輪制造合同。在中游，寶山區(qū)加強與國際郵輪公司及相關(guān)企業(yè)合作，目前已有139家國內(nèi)外郵輪企業(yè)落戶寶山區(qū)。在下游，寶山區(qū)參與國家標準制定，不斷激發(fā)郵輪帶動效應(yīng)。吳淞口國際郵輪港成為全國首個郵輪港口服務(wù)標準化試點單位，建立亞洲郵輪港口協(xié)會和亞洲郵輪港口服務(wù)標準聯(lián)盟。寶山區(qū)率先實行郵輪船票制度，目前已圓滿完成試點工作，按照交通運輸部要求部署，2019年將在全國推廣實行。