日前，福建福州一男子酒后乘坐地鐵時(shí)，在“非緊急情況”下觸發(fā)地鐵緊急停車按鈕，被行政拘留5天。

7月2日，警方根據(jù)治安管理處罰法相關(guān)規(guī)定，以擾亂公共場所秩序?qū)⒛程幰孕姓辛?日的處罰。

澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）梳理發(fā)現(xiàn)，此前國內(nèi)已發(fā)生多起在“非緊急情況”下觸發(fā)地鐵緊急停車按鈕或拉手致使運(yùn)行列車受阻的案例。

今年6月11日，杭州地鐵1號(hào)線上，一名乘客拉下地鐵緊急裝置，導(dǎo)致列車緊急停車，車上乘客全部疏散下車。十多天后的6月29日，湖北武漢一名男子在地鐵站臺(tái)無聊，故意按下緊急停車按鈕，所幸地鐵工作人員及時(shí)解除警報(bào)，并未對(duì)地鐵行車造成影響，事后該名男子被警方處以5日拘留。

2017年10月，杭州一男子在地鐵候車站臺(tái)用力按壓緊急停車按鈕，隨后逃離。該行為致使列車被迫停在隧道中，后續(xù)其他列車也都受到一定的影響。事后，該男子因涉嫌擾亂單位秩序，被處以行政罰款處罰。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，安徽合肥自2016年12月地鐵一號(hào)線開通后，7個(gè)月內(nèi)發(fā)生4起因擅自按下緊急停車按鈕致使列車受阻的事件。其中一起發(fā)生在2017年7月22日的案例中，一名男子在列車尚未進(jìn)站的情況下故意破壞防護(hù)罩，按壓緊急停車按鈕，導(dǎo)致列車?？?分鐘，進(jìn)出站延誤。

對(duì)于前述行為，各地均出臺(tái)規(guī)定條例進(jìn)行約束。對(duì)于擅自操作有警示標(biāo)志的按鈕、開關(guān)裝置，非緊急情況下動(dòng)用應(yīng)急或者安全裝置， 造成損失的，一般依法承擔(dān)民事責(zé)任；構(gòu)成治安違法的，由公安機(jī)關(guān)依法處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。