當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年8月21日，美國(guó)“麥凱恩”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在新加坡以東海域與一艘油輪相撞，“麥凱恩”號(hào)左舷被撞出直徑約6米大洞。  視覺中國(guó) 資料圖

美國(guó)海軍今年下半年將執(zhí)行新的睡眠時(shí)間表，增加船員的睡眠時(shí)間。

據(jù)美國(guó)海軍協(xié)會(huì)新聞網(wǎng)17日?qǐng)?bào)道，2019年下半年，水面部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層要求艦隊(duì)執(zhí)行新的工作計(jì)劃，同時(shí)保證船員每晚7小時(shí)的連續(xù)睡眠時(shí)間。海軍“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦“格萊夫利”號(hào)的高級(jí)值班軍官喬?！の竹R克表示，在時(shí)間調(diào)整前水手通常只有2~3小時(shí)的睡眠時(shí)間。時(shí)間調(diào)整后，水手的工作時(shí)間為早上9點(diǎn)至下午4點(diǎn)半。

執(zhí)行副指揮官科里奧多姆表示，其在羅德島海軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院接受訓(xùn)練時(shí)得知，潛艇部隊(duì)的作息時(shí)間也得到改善，而此前他們每天工作18個(gè)小時(shí)。“很高興海軍接受這一做法，保證充足睡眠可使水手的身體和大腦能夠正常運(yùn)作?！?里奧多姆表示。

2017年，美國(guó)海軍頻發(fā)撞船事故。當(dāng)年1月“安提坦號(hào)”巡洋艦當(dāng)年在日本近海擱淺；5月“夏普倫湖號(hào)”巡洋艦又在日本海與韓國(guó)漁船相撞。6月和8月，美軍“菲茨杰拉德號(hào)”驅(qū)逐艦和“麥凱恩號(hào)”驅(qū)逐艦分別在日本附近海域和馬六甲海峽撞上民用大型船只，造成17名水手死亡。后來調(diào)查報(bào)告指出，頻繁事故與訓(xùn)練不足有關(guān)系。

分析人士指出，除了訓(xùn)練方面的原因，美國(guó)海軍長(zhǎng)年疲于奔波也有關(guān)系。

海軍協(xié)會(huì)新聞網(wǎng)今年2月報(bào)道稱，海軍副部長(zhǎng)托馬斯·莫德利在2019年西部峰會(huì)上談及了美國(guó)海軍“改革”的問題，他列舉了目前美國(guó)海軍遇到的問題，包括士兵過于疲勞、士氣低下和缺乏戰(zhàn)略目標(biāo)等?！拔覀円呀?jīng)看到了疲勞的工作人員造成的惡果，不幸的是，在過去幾年里，這種災(zāi)難一直在重復(fù)，這對(duì)我們來說是一個(gè)大問題，我們正在研究未來部隊(duì)的結(jié)構(gòu)，并且試圖投資改善部隊(duì)疲勞的問題?！?托馬斯·莫德利說。

托馬斯·莫德利指出，美國(guó)海軍應(yīng)該是三分之一時(shí)間部署，三分之一時(shí)間訓(xùn)練，三分之一時(shí)間維護(hù)，但是對(duì)于美國(guó)海軍而言，長(zhǎng)期的“自由航行”和全球部署行動(dòng)，使得他們很難維系過去的訓(xùn)練時(shí)間。