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登月50周年,航空專家稱阿波羅11號著陸點(diǎn)應(yīng)列入保護(hù)遺產(chǎn)
歐洲航空安全局(EASA)局長表示,50年前的7月20日,阿波羅11號登陸的月球?qū)庫o?;貞?yīng)該被列入保護(hù)遺產(chǎn)名錄,人類應(yīng)該保護(hù)其免受未來游客和太空任務(wù)的傷害。
據(jù)英國《衛(wèi)報》報道,歐洲航空安全局局長沃納(Jan W?rner)教授表示,50年前美國宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林在月球登陸的地點(diǎn)需要保護(hù),因?yàn)檫@個地點(diǎn)標(biāo)志著人類從地球到達(dá)另一天體的歷史性時刻。
“阿波羅11號登陸點(diǎn)是全世界人類的遺產(chǎn),”沃納表示?!斑@是一種超越的維度,人類前往了宇宙中的另一個星球?!?/p>
據(jù)《衛(wèi)報》報道,阿姆斯特朗在月球上留下的腳印、三臺月球車、家庭照片、金色橄欖枝、“排便收集裝置”、高爾夫球等100多件其他留在月球上物品的命運(yùn),目前還不得而知。而隨著各國太空機(jī)構(gòu)和一些私人公司在月球上進(jìn)行的活動,這些“遺跡”似乎比以往任何時候都更加脆弱。
不僅僅是阿波羅11號在月球上留下的遺跡,沃納認(rèn)為1970年由前蘇聯(lián)送上月球的世界上第一輛自動月球車——“月球車1號”( Lunokhod 1)也應(yīng)被列為保護(hù)對象?!霸虑蜍?號”拍攝了2萬多張照片,總考察面積接近8萬平方米,在工作了322天后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
“阿波羅11號和月球車1號的站點(diǎn)是我想保護(hù)的兩個遺跡,這些都是人類迄今為止所做一切事情的高潮,”沃納指出。
但保護(hù)人類在太空遺產(chǎn)的任務(wù)也許并不簡單?!缎l(wèi)報》分析稱,地球上的保護(hù)遺產(chǎn)名錄基于聯(lián)合國教科文組織根據(jù)擁有遺產(chǎn)的國家發(fā)出的提名,由教科文組織決定這些國家的遺產(chǎn)是否可獲得世界遺產(chǎn)地位。但太空上的規(guī)則則不同,聯(lián)合國的《外太空條約》是空間法的基石,其中指出,所有國家都可以自由探索和利用空間,并警告“不得通過提出主權(quán)要求將太空據(jù)為己有”。也就是說,太空空間屬于所有人,沒有人可以擁有。
沃納認(rèn)為,太空中的遺產(chǎn)保護(hù)“不需要麻煩的規(guī)定”?!爸灰Wo(hù)它,這就夠了。只要保護(hù)它,讓大家都同意,“沃納稱。同時,沃納指出,寧靜海基地周圍50米的禁區(qū)應(yīng)該被保護(hù)。
對此,劍橋大學(xué)宇宙學(xué)家、英國皇家天文學(xué)家馬丁·里斯(Martin Rees)提出了一種方案?!叭绻抢铮ㄌ眨┯腥魏稳斯ぶ破罚@些人工制品就不應(yīng)該被盜走,”里斯指出?!败壍郎线\(yùn)行的航天器或可提供監(jiān)控覆蓋,防止這種被盜的情況秘密發(fā)生?!?/p>





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