美國(guó)航天機(jī)器人技術(shù)公司和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司8月19日說(shuō)，定于2021年向月球發(fā)射機(jī)器人著陸器。

披露細(xì)節(jié)

憑借機(jī)器人著陸器“游隼”，航天機(jī)器人技術(shù)公司成為美國(guó)航空航天局首批月球著陸器承包商之一。

航天機(jī)器人技術(shù)公司2008年創(chuàng)建，總部位于賓夕法尼亞州匹茲堡市。“游隼”將搭載聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司建造的“火神”火箭，定于2021年夏季在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地踏上“登月”征程。

機(jī)器人著陸器項(xiàng)目旨在為美國(guó)宇航員2024年再次登陸月球打基礎(chǔ)。

聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司由美國(guó)防務(wù)承包商洛克希-馬丁公司和波音公司共同創(chuàng)建。這家企業(yè)的首席執(zhí)行官托里·布魯諾19日告訴路透社記者，這是“火神”首次“奔月”，同樣是美國(guó)重返月球的“一大步”。

航天機(jī)器人技術(shù)公司5月獲得美國(guó)航天局合同，金額7950萬(wàn)美元（約合5.6億元人民幣），將用著陸器搭載包括美國(guó)和墨西哥等多個(gè)國(guó)家合計(jì)28件荷載。

路透社報(bào)道，美國(guó)航天局現(xiàn)階段提倡把宇航項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、研發(fā)和運(yùn)行等環(huán)節(jié)外包給私營(yíng)企業(yè)。航天局局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷希望借助這一手段使航天局成為近地和登月航天市場(chǎng)的消費(fèi)者之一，以便為更深入的太空探索鋪路。

登月熱情

月球觸發(fā)全球多個(gè)國(guó)家的探索熱情。中國(guó)嫦娥四號(hào)探測(cè)器1月初在月球背面自主著陸，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)探測(cè)器首次月背軟著陸。

以色列首個(gè)月球探測(cè)器“創(chuàng)世紀(jì)”號(hào)2月進(jìn)入太空，只是因技術(shù)故障，沒(méi)有按計(jì)劃登月。

印度第一艘軟著陸登月飛船7月14日發(fā)射時(shí)出現(xiàn)技術(shù)故障，中止發(fā)射；同月22日第二次發(fā)射成功，預(yù)期9月初在月球南極附近著陸，開(kāi)始收集與月球表面水冰、礦物等相關(guān)數(shù)據(jù)。

美國(guó)1972年結(jié)束“阿波羅”計(jì)劃以來(lái)，人類(lèi)再?zèng)]有踏上月球。美國(guó)政府今年3月宣布，打算2024年以前把宇航員再次送上月球，比原定計(jì)劃提前4年。美國(guó)航天局用希臘神話(huà)中的月亮女神“阿耳忒彌斯”命名重返月球計(jì)劃。

（原題為《美企擬2021年發(fā)射月球著陸器 》）