近年來，公車私用現(xiàn)象得到遏制，但仍有少數(shù)黨員干部忘了公車姓公，把使用公車看成個(gè)人待遇和地位的象征，違規(guī)配備使用公務(wù)用車問題仍然突出。僅從中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站近期通報(bào)的案例看，黨員干部使用公車辦私事屢見不鮮，有的3年公車私用114次，有的甚至駕駛公車到寵物醫(yī)院給寵物狗看病，有的以“借”為名長(zhǎng)期使用企業(yè)車輛并將車輛費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給企業(yè)。

有人因千方百計(jì)揩公家的油栽了跟頭，被查處之后還牢騷滿腹，說“多大的事兒啊，值得這么較真嗎？”而就在近日，有媒體報(bào)道了一幅陳列在大慶油田鐵人王進(jìn)喜紀(jì)念館第三展廳的畫作：“‘鐵人’王進(jìn)喜的老母親生病，是他的大兒子用自行車推著奶奶去的衛(wèi)生所看病，而在他們身旁幾米遠(yuǎn)，就是組織上配給王進(jìn)喜的吉普車……”這個(gè)故事，折射了王進(jìn)喜嚴(yán)于律己、公私分明的品格。兩相對(duì)照，不知習(xí)慣揩油者是否感到汗顏？

王進(jìn)喜說過：“我從小放過牛，知道牛的脾氣，牛出力最大，享受最少，我要老老實(shí)實(shí)地為黨和人民當(dāng)一輩子老黃牛?！边@樣的人生態(tài)度，也很直觀地反映到了他在公與私的選擇上。在玉門，父親病逝、家庭困難的王進(jìn)喜，不顧師傅的勸阻，毫不猶豫捐出了一個(gè)月的工資支援抗美援朝，全礦工人用捐款購買的一架戰(zhàn)斗機(jī)被命名為“石油工人號(hào)”。在大慶，他留下了“寧可少活20年，拼命也要拿下大油田”的豪言壯語，腿被鉆桿砸傷了，他堅(jiān)持不下火線；為了保住鉆機(jī)和油井，他縱身跳進(jìn)泥漿池，奮力用身體攪拌泥漿，終于壓住了井噴。當(dāng)上大隊(duì)長(zhǎng)后，他立下家規(guī)：“公家東西一分也不沾”。單位為王進(jìn)喜配備的威力斯小吉普車，被他用來為井隊(duì)拉糧、送病號(hào)入院、送工人回家，成了職工的“公用車”，唯獨(dú)不讓家人用。

“大賢秉高鑒，公燭無私光?！敝袊鴤鹘y(tǒng)文化一貫褒揚(yáng)和倡導(dǎo)公私分明、大公無私。不論時(shí)代發(fā)生多大變化，不論生活環(huán)境發(fā)生多大變化，不損公肥私、假公濟(jì)私，始終被視為做人的本分；先公后私、公而忘私，始終是一種被贊頌的美德。時(shí)隔半個(gè)多世紀(jì)，當(dāng)我們重溫王進(jìn)喜的故事，依然會(huì)被他的事跡所觸動(dòng)，正因他身上閃耀著古今認(rèn)同的價(jià)值追求和崇高風(fēng)范，令人由衷信服。

盡管先賢早已警示“茍非吾之所有，雖一毫而莫取”，盡管事實(shí)也一再驗(yàn)證“手莫伸，伸手必被捉”，但現(xiàn)實(shí)中仍然有黨員干部公私不分、假公濟(jì)私，甚至因私欲熏心大搞權(quán)錢交易，最終“釀成千古恨”。對(duì)此，有人歸咎物欲橫流，有人怪罪金錢至上。其實(shí)，根源還在于內(nèi)因，沒有真正改造好自己的主觀世界。為什么公私不分、損公肥私？說到底是品德問題、人格問題、“三觀”問題。

翻開《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》，第一條規(guī)范便是“堅(jiān)持公私分明，先公后私，克己奉公”。對(duì)黨員干部來說，只有嚴(yán)守公私界限，把不謀私利、不徇私情作為自覺遵循和日常習(xí)慣，“底線”才不會(huì)搖搖欲墜、險(xiǎn)象環(huán)生。在拒腐防變的同時(shí)，還要向上向善，通過不斷改造自我掃除“灰塵”蕩滌“雜念”，努力做到大公無私、公私分明、先公后私、公而忘私。只有一心為公、秉公用權(quán)、事事出于公心，才能成為一個(gè)“大寫的人”。

（原題為《從對(duì)待公車的兩種態(tài)度說起》）