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印度“月船2號”著陸器成功分離,嘗試9月7日登陸月球南極
印度空間研究組織(即印度的航天機構(gòu))9月2日表示,印度“月船2號”探測器所攜帶的著陸器于2日下午與軌道器成功分離,開始朝月球表面飛行?!霸麓?號”任務(wù)已進入最后階段,將在7日嘗試在月球南極表面的“軟著陸”。
根據(jù)半島電視臺3日報道,“月船2號”已經(jīng)到達距離月球表面100公里處,其著陸器將于7日嘗試登陸月球。印度空間研究組織表示,目前看來,“月船2號”的軌道器和著陸器的所有系統(tǒng)都“運行正?!薄?/p>

根據(jù)新華社2日報道,“月船2號”于7月22日發(fā)射升空,重達3850千克,包括軌道器、著陸器和月球車3個模塊,攜帶了10多個各類研究裝置。根據(jù)印度媒體livemint網(wǎng)站此前報道,“月船2號”原計劃于7月15日發(fā)射,但由于“在運載火箭系統(tǒng)裝載低溫燃料時觀察到技術(shù)故障”,當天的發(fā)射計劃被取消。這已經(jīng)是該計劃的第5次延期。
印度曾于2008年成功發(fā)射首個月球探測器“月船1號”,獲得了大量圖像和探測數(shù)據(jù)。根據(jù)半島電視臺報道,“月船1號”搭載的探測儀器,曾證明了水在月球的存在,“月船2號”也將幫助研究此前在月球表面發(fā)現(xiàn)的冰水沉積物。
根據(jù)《今日印度》報道,除了對月球表面冰水沉積物的研究,“月船2號”還將檢測月球土壤中的礦物質(zhì)、繪制月球表面圖,并研究月球大氣中的氣體成分?!霸麓?號”的軌道飛行器任務(wù)壽命則長達一年。
根據(jù)半島電視臺報道,“月船2號”價值1.4億美元。法新社報道稱,印度登月計劃的花費相比其他國家顯得低廉,但仍有人因印度尚有許多民眾處于貧困而懷疑登月計劃的意義。但對印度總理莫迪而言,國家榮耀至關(guān)重要。此外,印度的低成本航天模式也有望爭取到商用衛(wèi)星發(fā)射的生意。
印度空間研究組織主席K Sivan表示,登陸月球表面涉及許多復(fù)雜的技術(shù),他將登陸過程稱之為“驚心的15分鐘”。根據(jù)《印度快報》報道,在著陸器最終下降時,其速度必須從每小時幾千公里降至每小時2公里甚至更慢,以實現(xiàn)“軟著陸”。
如果印度能夠?qū)崿F(xiàn)此次“軟著陸”,它將成為繼美國、俄羅斯、中國之后第四個成功讓航天器“軟著陸”月球的國家。今年4月,以色列也曾試圖讓其研發(fā)的著陸器登陸月球,卻因未能成功減速而讓著陸器猛烈撞擊月球表面,登陸計劃失敗?!督袢沼《取穭t強調(diào),如果此次登陸行動成功,印度將成為第一個登陸月球南極的國家。





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