在19日進(jìn)行的第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)空軍五項(xiàng)飛行比賽中，中國(guó)隊(duì)以總分第一的成績(jī)，將空軍五項(xiàng)的首塊金牌收入囊中，這是中國(guó)軍團(tuán)在本屆軍運(yùn)會(huì)上獲得的第二金。

飛行比賽指低空三角導(dǎo)航，參賽運(yùn)動(dòng)員為空軍軍官和現(xiàn)役軍校學(xué)員，男女運(yùn)動(dòng)員可混合競(jìng)賽。運(yùn)動(dòng)員作為領(lǐng)航員參加飛行比賽，指揮飛行員在固定高度的三角航線上飛行40分鐘。裁判員在3個(gè)檢查點(diǎn)進(jìn)行打分，評(píng)判參賽選手導(dǎo)航的準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)能力，綜合得分最高者獲勝。

本屆軍運(yùn)會(huì)空軍五項(xiàng)飛行比賽共有中國(guó)、捷克、丹麥、巴西、立陶宛、芬蘭、西班牙、瑞典、厄瓜多爾等9個(gè)國(guó)家代表隊(duì)參賽。

中國(guó)隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員包括廖偉華、葉邦武、李多琦、和浩琴等4人。其中，廖偉華作為領(lǐng)航員參加飛行比賽，葉邦武、李多琦、和浩琴等參與點(diǎn)位確定、航速計(jì)算等低空三角導(dǎo)航各項(xiàng)規(guī)劃和準(zhǔn)備工作。經(jīng)過(guò)精密配合，中國(guó)隊(duì)獲得第一，巴西隊(duì)位居第二，芬蘭隊(duì)排名第三。

武漢軍運(yùn)會(huì)空軍五項(xiàng)競(jìng)賽委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，飛行比賽主要考查運(yùn)動(dòng)員的任務(wù)準(zhǔn)備、低空導(dǎo)航和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)能力，因而運(yùn)動(dòng)員的識(shí)圖能力、坐標(biāo)計(jì)算、氣象判斷尤為關(guān)鍵。此外，此項(xiàng)目使用的是國(guó)際航空英語(yǔ)，運(yùn)動(dòng)員必須具備較強(qiáng)的英語(yǔ)交流能力。

“成績(jī)比較理想，算是超水平發(fā)揮。”中國(guó)隊(duì)負(fù)責(zé)人王海臣賽后接受記者采訪時(shí)表示，良好的天氣狀況和隊(duì)員們的默契配合是取得好成績(jī)的關(guān)鍵。

空軍五項(xiàng)是本屆軍運(yùn)會(huì)的5個(gè)軍事特色項(xiàng)目之一，設(shè)男子個(gè)人、團(tuán)體，女子個(gè)人、團(tuán)體，飛行比賽等五個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。比賽項(xiàng)目分為飛行比賽與運(yùn)動(dòng)比賽兩大部分，共7個(gè)小項(xiàng)。那么，為什么空軍五項(xiàng)名為“五項(xiàng)”，但在比賽中卻要進(jìn)行7個(gè)比賽項(xiàng)目呢？

記者了解到，空軍五項(xiàng)是國(guó)際軍體理事會(huì)獨(dú)具特色的軍事體育競(jìng)賽項(xiàng)目，1947年誕生于法國(guó)，是空軍的有效訓(xùn)練方法，對(duì)于培養(yǎng)、檢驗(yàn)飛行人員的智能和體能具有現(xiàn)實(shí)意義，也是衡量各國(guó)空軍戰(zhàn)斗力的標(biāo)志之一。它最具軍事特色，因而成為在軍運(yùn)會(huì)上備受關(guān)注的比賽之一，它既有地面項(xiàng)目，又有空中項(xiàng)目和水中項(xiàng)目，既有室內(nèi)項(xiàng)目又有室外項(xiàng)目，既有體能項(xiàng)目又有智能和技能項(xiàng)目，考驗(yàn)“全能型運(yùn)動(dòng)員”。其中，除了我們常規(guī)認(rèn)知中的飛行比賽外，還有運(yùn)動(dòng)比賽，包括射擊、游泳、擊劍、籃球、障礙跑和定向越野6項(xiàng)。

其實(shí)，這7項(xiàng)的設(shè)置大有講究：空軍五項(xiàng)競(jìng)委會(huì)相關(guān)人士向記者介紹，比賽項(xiàng)目設(shè)置是根據(jù)空軍飛行員基本素質(zhì)要求來(lái)設(shè)定的。比如射擊、擊劍，它屬于技術(shù)性項(xiàng)目，對(duì)小肌肉的靈活性要求比較高；而障礙跑和游泳則是一種高強(qiáng)度的大肌群發(fā)力方式，發(fā)力主要集中在核心區(qū)。籃球運(yùn)球和投籃對(duì)應(yīng)的是飛行駕駛中的重要一環(huán)——眼手配合；百米障礙游泳中參賽者須在金屬排杠（障礙物）下潛水前進(jìn)，這是戰(zhàn)機(jī)被擊落墜海后自救的必備技能；障礙跑和定向越野則考驗(yàn)飛行員在陌生地域中進(jìn)行應(yīng)急自救的能力。

根據(jù)賽事安排，廖偉華當(dāng)天第四個(gè)乘機(jī)出發(fā)。他表示，與多名外國(guó)選手同臺(tái)競(jìng)技，要盡力發(fā)揮出自己的最好水平，當(dāng)天的表現(xiàn)也達(dá)到了先期訓(xùn)練的效果。航前準(zhǔn)備涉及量、算、畫，稍有出入就會(huì)導(dǎo)致結(jié)果偏差?，F(xiàn)地情況與導(dǎo)航地圖也有不同，需要借助以往的訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。

中國(guó)八一空軍五項(xiàng)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)王海臣介紹，飛行比賽的難度在于運(yùn)動(dòng)員既要在地面準(zhǔn)備中依據(jù)地標(biāo)判斷航線，確保按時(shí)到達(dá)指定位置，又要在飛行中留意風(fēng)向、氣流影響，不斷指揮飛行員調(diào)整航線、航速。領(lǐng)航培訓(xùn)是所有飛行員的必修課，“領(lǐng)航員不一定是飛行員，但飛行員一定要懂領(lǐng)航”。

軍運(yùn)會(huì)的軍事特色項(xiàng)目在一定程度上能夠反映一個(gè)國(guó)家的軍事訓(xùn)練水平。王海臣表示，空軍五項(xiàng)中的飛行比賽，其現(xiàn)實(shí)意義在于鍛煉作戰(zhàn)人員在接受任務(wù)后能夠按要求準(zhǔn)時(shí)、精確到達(dá)指定位置，要做到米秒不差，“這對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)起到?jīng)Q定性作用”。

廖偉華坦言，第一次參加軍運(yùn)會(huì)，比賽中他始終是緊張與期待的心情交雜，因?yàn)樽约鹤畲蟮钠诖褪菫橹袊?guó)隊(duì)拿到該項(xiàng)目的金牌，而且此次參賽也是八一空軍五項(xiàng)隊(duì)成立以來(lái)首次亮相軍運(yùn)會(huì)?！白畲蟮氖斋@不光是獲得了金牌，而且為以后參賽積累了經(jīng)驗(yàn)、打下了基礎(chǔ)?！绷蝹トA說(shuō)。

（原題為《為什么空軍五項(xiàng)實(shí)為七項(xiàng)？》）

（本報(bào)武漢10月19日電 本報(bào)記者 王東）