最近，有四川樂山網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)樂山大佛景區(qū)很多旅游船上的游客未穿戴救生衣，對其安全措施提出質疑，引發(fā)眾多網(wǎng)友關注和熱議。11月6日，樂山大佛景區(qū)管委會航務處相關負責人回應稱，按照新標準打造的旅游船舶安全性更高，乘客可不穿救生衣。

質疑：是誰允許乘客不穿救生衣乘船航行？

幾天前，網(wǎng)友“鐵梗海棠”在樂山當?shù)卣搲l(fā)帖稱，他前往樂山港一游，“突然發(fā)現(xiàn)樂山的游客不穿救身衣，大船小船自由航行?！痹谠撎牡娜龔埮鋱D中，數(shù)十名站在船上的游客均未穿戴救生衣，靠著欄桿欣賞三江美景或者掏出手機拍照。

對此，該網(wǎng)友提出質疑，到底是誰允許這些乘客不穿救生衣乘船航行的？該帖隨即引發(fā)網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友評論說，“要等出了事，大家就會痛哭流涕重視安全一個月?！薄皥D好耍無可厚非，但安全措施一定要做好??！”

11月4日，樂山大佛景區(qū)網(wǎng)絡發(fā)言人回應稱，前期省交通運輸廳航務局在樂山組織召開了《樂山旅游船舶標準示范船型實船驗收會議》，并由船舶設計院幾位專家及領導對樂山大佛使用船舶及航線進行現(xiàn)場驗收。根據(jù)船舶現(xiàn)有安全指標情況，專家建議非緊急情況下，船舶乘客在航行過程中可以不穿戴救生衣。

官方回應被懟：游船安全無小事

不過，該回復很快被另一位網(wǎng)友“無為而為”怒懟：游船安全無小事。

該網(wǎng)友提出質疑，什么叫非緊急情況下不用穿救生衣，穿救生衣就是為了緊急情況發(fā)生時，最大限度的保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，難道上文中提到的專家是預言家，可以預測什么時候會發(fā)生緊急情況？什么樣的安全驗收會議可以為船舶航行安全打包票？

“在許多人的印象中，樂山大佛景區(qū)以及樂山的其他景區(qū)似乎沒有發(fā)生過特別重大的安全事故，這點還是值得為人稱道的?！痹摼W(wǎng)友認為，如今當有熱心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了安全隱患時，相關部門應該及時去糾正錯誤，不要找借口。

回應：乘坐新標準游船 乘客可不穿救生衣

如今在樂山大佛景區(qū)的游船上，乘客到底要不要穿救生衣？11月6日，樂山大佛景區(qū)管委會航務處相關負責人介紹說，根據(jù)國家船檢機構的標準規(guī)定，只要求按乘客數(shù)量100％標準配足救生衣，并沒有要求乘客100％穿上救生衣，“這就跟乘飛機一樣，飛機每個座位都配備了氧氣面罩，但并沒有要求乘客一上飛機都戴上氧氣面罩吧？”

該負責人告訴紅星新聞記者，目前，樂山大佛景區(qū)的游船有25艘，其中新船4艘、舊船21艘，新船和舊船的安全性能是有一些區(qū)別的，為了安全考慮，乘坐舊船的乘客必須全部穿上救生衣，而新船安全性更高，乘客可不穿救生衣。

根據(jù)該單位提供的一份《樂山旅游示范船舶標準示范船型驗收會議專家評審意見》顯示，與會專家對“凌云號”船舶進行了現(xiàn)場驗收，認為該船舶設計和建造總體達到了原設計任務書的要求，對船舶的抗沉性和穩(wěn)性進行了充分的涉及考慮，對相應的航區(qū)等級進行了提高，具有較高的安全性保證。

專家認為，該船舶在安全、環(huán)保、美觀性和舒適性等方面，比原有船舶有很大提高。根據(jù)該船舶現(xiàn)有安全指標情況，專家建議，在現(xiàn)有的水文氣象條件下，非緊急情況下，該船舶乘客在航行過程中可以不穿戴救生衣。

該負責人介紹說，“凌云號”等4艘新船均是根據(jù)《四川省旅游客船安全環(huán)保指標體系評估指南》的新標準打造的，乘客可以不穿戴救生衣，這樣也大大提高了游客乘船觀光的舒適性，下一步也會逐步將舊船全部替換成新標準打造的旅游客船。

對此，樂山市航務局相關專家表示，根據(jù)規(guī)定，舷外作業(yè)人員必須穿戴救生衣，其他人員并無強制要求。而游船乘客是否需要穿救生衣主要基于兩個條件，一是船舶本身的安全性，二是航道的水文氣象條件，根據(jù)大佛景區(qū)新游船及航道的實際情況，在非緊急情況下，乘客確實可以不用穿戴救生衣。

（原題為：《網(wǎng)友質疑游船乘客不穿救生衣 樂山大佛景區(qū)：新標準游船可不穿》）