“這個(gè)監(jiān)控設(shè)備十幾秒鐘就可以讓黑色塑料袋穿孔，它天天對(duì)著我們司機(jī)的眼睛直射，我們都十分擔(dān)心它對(duì)身體會(huì)不會(huì)有害?！?/p>

近日，在成都開了20多年出租車的劉師傅向紅星新聞?dòng)浾叻从?，他將黑色塑料袋覆蓋在出租車新裝的監(jiān)控設(shè)備上，不到20秒，覆蓋在紅外線光源位置處的塑料膜居然出現(xiàn)了兩個(gè)小洞，這讓劉師傅十分擔(dān)憂，“現(xiàn)在有幾百臺(tái)出租車都安裝了這個(gè)設(shè)備，我們司機(jī)長(zhǎng)期對(duì)著這個(gè)監(jiān)控設(shè)備，身體會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？”

出租車監(jiān)控設(shè)備：

十幾秒將黑色塑料袋射穿孔

司機(jī)稱面部有灼燒感

11月12日，記者看到了劉師傅說(shuō)的這一款監(jiān)控設(shè)備。這款監(jiān)控設(shè)備安裝在方向盤左前方，對(duì)準(zhǔn)駕駛員面部。據(jù)劉師傅介紹，今年7月開始，成都的出租車陸續(xù)裝上了這款監(jiān)控設(shè)備，目前已大約有600臺(tái)出租車安裝了設(shè)備。

這款監(jiān)控設(shè)備是專門監(jiān)控司機(jī)在開車時(shí)有沒(méi)有打電話、抽煙、打哈欠等行為，“初衷是好的，也是為了提醒我們安全駕駛，但是我們對(duì)它的安全性有一定的懷疑。”

“一開始覺(jué)得眼睛痛，面部也有灼燒感，找不到原因?！眲煾嫡f(shuō)，他把自己的情況在司機(jī)群里說(shuō)了，不少司機(jī)表示自己也有眼睛有干澀、痛、流淚等身體反應(yīng)，“開了那么多年車一直都沒(méi)什么問(wèn)題，就是安裝了這個(gè)設(shè)備之后我們有了不良反應(yīng)，所以我們就懷疑是不是這個(gè)監(jiān)控設(shè)備的問(wèn)題?！?/p>

出租車司機(jī)測(cè)試設(shè)備

劉師傅說(shuō)，他將黑色塑料袋覆蓋在監(jiān)控設(shè)備上，結(jié)果不到20秒，覆蓋在紅外線光源位置處的塑料膜就出現(xiàn)了兩個(gè)小洞，“我試了很多次，每一次都是十多秒就穿孔了。”

隨后，紅星新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)做了實(shí)驗(yàn)。將一個(gè)黑色塑料袋覆蓋在監(jiān)控設(shè)備上，不到10秒，在紅外線光源位置處的塑料膜就有了燒焦的痕跡，不到20秒，黑色塑料袋就被完全射穿孔。而將塑料袋疊至雙層，不到30秒，雙層塑料膜便被穿孔。

塑料袋被穿孔

在場(chǎng)的出租車司機(jī)看到實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有驚訝，他們告訴記者，各位司機(jī)在私下都做過(guò)這樣的實(shí)驗(yàn)，塑料袋均出現(xiàn)了穿孔的情況。司機(jī)倪師傅說(shuō)，出租車司機(jī)每天在車上的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)，他非常擔(dān)心，“一輛車兩個(gè)司機(jī)，那就有1000多個(gè)司機(jī)在面對(duì)這個(gè)能把塑料袋都射穿的機(jī)器?！?/p>

出租車公司：

攝像頭監(jiān)控司機(jī)駕駛狀態(tài)

已多次與廠家溝通

帶著出租車司機(jī)的疑問(wèn)，記者找到了司機(jī)們所在的成都聯(lián)眾出租汽車有限責(zé)任公司文經(jīng)理了解情況。文經(jīng)理告訴記者，安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備是相關(guān)部門的規(guī)定，公司也是按照規(guī)定安裝相應(yīng)產(chǎn)品。

據(jù)了解，目前出租車上共有三款監(jiān)控設(shè)備，一是行車記錄儀，二是監(jiān)控全車情況的攝像頭，第三個(gè)就是新安裝的監(jiān)控出租車駕駛員的智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備。

如果司機(jī)在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)打電話、抽煙、打呵欠、長(zhǎng)時(shí)間閉眼等危險(xiǎn)駕駛的情況，智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備就會(huì)語(yǔ)音提醒司機(jī)，并且將情況反饋至后端管理人員處。

安裝在出租車上的智能視頻監(jiān)控報(bào)警產(chǎn)品

“我們后端看到有駕駛員有危險(xiǎn)駕駛行為，就會(huì)打電話提醒駕駛員，這也是為了駕駛員和乘客的安全?！蔽慕?jīng)理說(shuō)，安裝了監(jiān)控設(shè)備后，部分司機(jī)反饋?zhàn)约旱难劬?、面部有不舒服的情況，他們就立即聯(lián)系了監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)廠家，要求他們進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)，“檢測(cè)報(bào)告也提供給我們了，是安全合規(guī)的，我們也告知駕駛員這個(gè)情況了?！?/p>

雖然設(shè)備生產(chǎn)廠家給出了相關(guān)檢測(cè)報(bào)告，但是出租車司機(jī)們依然心存疑慮?！斑@個(gè)檢測(cè)報(bào)告我們看不懂，但是這個(gè)設(shè)備可以把黑色塑料袋射出小孔的事情我們是親眼看到的，而且我們?cè)趯?shí)際的使用過(guò)程中確實(shí)有眼睛干澀、痛，面部有灼燒感，還有流淚的現(xiàn)象?！彼緳C(jī)賀師傅說(shuō)。

設(shè)備生產(chǎn)廠家：

設(shè)備通過(guò)檢測(cè)認(rèn)證

但將對(duì)系統(tǒng)全部?jī)?yōu)化升級(jí)

隨后，記者采訪了監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)廠家深圳銳明技術(shù)股份有限公司成都分公司項(xiàng)目經(jīng)理宋易珂。宋易珂告訴記者，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在公交車、出租車等運(yùn)營(yíng)車輛安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警產(chǎn)品必須可在光線不足或晚上的天氣條件下正常識(shí)別駕駛員人臉，而且必須可穿透墨鏡，“這也是為了監(jiān)測(cè)司機(jī)帶著墨鏡后的眼睛狀態(tài)，有沒(méi)有閉眼，有沒(méi)有疲勞駕駛。”

出租車司機(jī)找生產(chǎn)廠家解決問(wèn)題

據(jù)宋易珂介紹，為了確保在光線不足、戴墨鏡的情況下可以正常識(shí)別閉眼疲勞狀態(tài)，于是他們就在鏡頭前加了一個(gè)透鏡，通過(guò)技術(shù)手段確保設(shè)備可以穿透墨鏡，“這也就導(dǎo)致鏡頭前1厘米處有一個(gè)聚光點(diǎn)，溫度較高，黑色塑料袋就變形收縮了。”

同時(shí)，宋易珂告訴記者，只有黑色塑料袋會(huì)被穿孔，而其他顏色的塑料袋都不會(huì)穿孔，“黑色比淺色更容易吸收光熱量。而且也只是在距離鏡頭1厘米處會(huì)有穿孔現(xiàn)象，是因?yàn)槟鞘且粋€(gè)聚光點(diǎn)，過(guò)了那個(gè)點(diǎn)之后，5厘米、10厘米都不會(huì)出現(xiàn)塑料袋變形的現(xiàn)象?！?/p>

隨后，宋易珂向記者展示了中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（3C）、光生物安全檢驗(yàn)報(bào)告，“設(shè)備都是通過(guò)了相關(guān)檢測(cè)的，是合規(guī)安全的，但是很多司機(jī)還是表示自己的眼睛、面部不舒服，我們也在想辦法解決。”

12日，在記者的陪同下，深圳銳明技術(shù)股份有限公司成都分公司技術(shù)人員對(duì)部分出租車輛的監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。“通過(guò)調(diào)低功率等技術(shù)手段，來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化。既保證設(shè)備可以穿透墨鏡，也讓設(shè)備不再射穿塑料袋，優(yōu)化司機(jī)的使用體驗(yàn)?！彼我诅嬲f(shuō)。

工作人員進(jìn)行設(shè)備升級(jí)

優(yōu)化升級(jí)后，記者再次用黑色塑料袋覆蓋住監(jiān)控設(shè)備，經(jīng)過(guò)約兩分鐘，塑料袋沒(méi)有出現(xiàn)穿孔的跡象。宋易珂說(shuō)，接下來(lái)他們會(huì)對(duì)成都市所有安裝了設(shè)備的出租車進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)。

劉師傅告訴記者，現(xiàn)在射穿塑料袋的問(wèn)題解決了，他們稍微安心了一些，“不過(guò)我們是長(zhǎng)期使用的，只能在之后的使用過(guò)程中看看還有沒(méi)有司機(jī)出現(xiàn)不舒服的情況?！?/p>

眼科專家：

造成眼部傷害的結(jié)論

學(xué)術(shù)界暫無(wú)定性

13日，記者將深圳銳明技術(shù)股份有限公司關(guān)于此款設(shè)備的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)光生物安全性認(rèn)證報(bào)告發(fā)送給成都東區(qū)愛(ài)爾眼科醫(yī)院眼表科綜合科主任魯靜，咨詢相關(guān)情況。

魯靜在看了報(bào)告后表示，目前眼科學(xué)界暫沒(méi)有數(shù)據(jù)和理論支撐此波段和參數(shù)的激光可能造成干眼或者其他眼部不適的結(jié)論，因此不能直接下判斷。

魯靜表示，長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光直射環(huán)境下對(duì)眼睛是有害的，所以紅外光的波長(zhǎng)和強(qiáng)度是非常重要的指標(biāo)。但是目前學(xué)術(shù)界暫時(shí)沒(méi)有針對(duì)怎么樣參數(shù)波長(zhǎng)和能量的光線會(huì)造成怎樣眼部傷害有定性，“所以廠商公布的參數(shù)我們暫沒(méi)有對(duì)照值?！?/p>

同時(shí)，魯靜也舉了一些關(guān)于光線導(dǎo)致眼部問(wèn)題的例子：“生活在高原，長(zhǎng)期暴露在紫外線等高強(qiáng)度陽(yáng)光射線下的居民，白內(nèi)障以及眼底病非常頻繁，屬于高發(fā)人群；還有就是過(guò)去吹玻璃器皿的工人會(huì)接觸較強(qiáng)紅外線（灼燒的玻璃強(qiáng)紅外波），也有發(fā)生白內(nèi)障的可能?！?/p>

（原題為：《出租車監(jiān)控設(shè)備十幾秒射穿塑料袋！司機(jī)稱眼睛流淚，廠家：將遠(yuǎn)程升級(jí)》）