央視新聞1月11日消息，每年一度的春運(yùn)又開(kāi)始了。臨近春節(jié)，不少人都會(huì)乘坐長(zhǎng)途客車出行，特別是那些在城里打工返鄉(xiāng)的務(wù)工人員。如今高速公路四通八達(dá)，乘坐大巴車很便捷很安全。乘坐時(shí)間長(zhǎng)了，可以在按規(guī)定設(shè)置的高速公路服務(wù)區(qū)休整一下，經(jīng)濟(jì)性和舒適性都不錯(cuò)。然而有觀眾向《焦點(diǎn)訪談》欄目反映，有的長(zhǎng)途臥鋪大巴車卻舍近求遠(yuǎn)，并不在高速公路上的服務(wù)區(qū)停靠休息，而是非要開(kāi)出高速公路到一些所謂的服務(wù)區(qū)?？?。這是為什么呢？其中又有什么門道呢？前不久的一天，記者在下午三點(diǎn)多，從貴州貴陽(yáng)市登上一輛開(kāi)往浙江溫州的長(zhǎng)途臥鋪大巴車，大巴車沿著滬昆高速一路行駛，路上經(jīng)過(guò)多個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)都沒(méi)有?？俊Ｒ?yàn)檐嚿蠜](méi)有洗手間，到了下午六點(diǎn)多鐘的時(shí)候，標(biāo)志顯示前面不遠(yuǎn)就有服務(wù)區(qū)，記者提出要到服務(wù)區(qū)上廁所。

司機(jī)：“這里不能停，我們前面有指定的飯店，到那里統(tǒng)一吃飯?！?/p>

近在眼前的服務(wù)區(qū)沒(méi)有停，又開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)，這輛臥鋪大巴車駛出了滬昆高速貴州銅仁出口，在一條鄉(xiāng)村公路上行駛五六分鐘后，拐進(jìn)了一個(gè)名為大龍和平的飯店，飯店停車場(chǎng)上停著十多輛長(zhǎng)途大巴車。這個(gè)飯店地處偏僻，周圍一片漆黑，唯獨(dú)這里燈火通明。飯店十分簡(jiǎn)陋，像是一個(gè)臨時(shí)搭建的大棚，里面可以容納上百人同時(shí)用餐。因?yàn)樽藥讉€(gè)小時(shí)才第一次停車休息，好多人都要吃點(diǎn)兒東西。

一份一葷兩素的米飯?zhí)撞途鸵?0元，葷菜是一個(gè)炒肉片，素菜只有蘿卜、白菜、包菜、豆腐等可選。一碗米粉要25元，而在當(dāng)?shù)剡@樣的米粉價(jià)格在8元錢左右。米飯?zhí)撞拖痰秒y以下咽，記者想要一些開(kāi)水泡方便面。

自帶方便面用一碗熱水就要5元錢，這個(gè)飯店也賣方便面，價(jià)格是15元，而同樣的方便面在當(dāng)?shù)馗咚俟贩?wù)區(qū)的價(jià)格是4元錢。同樣的一瓶水，這里的價(jià)格是5元錢，高速公路服務(wù)區(qū)的價(jià)格是2元錢，其他的火腿腸、抽紙等商品的價(jià)格都平均比普通超市高出一倍到兩倍。

大約半小時(shí)后，大巴車司機(jī)催促乘客上車?yán)^續(xù)前行。又過(guò)了五六個(gè)小時(shí)，在凌晨1點(diǎn)半左右，車輛從滬昆高速湘鄉(xiāng)市出口駛出，來(lái)到一個(gè)名為湘鄉(xiāng)客運(yùn)接駁中心的地方，這個(gè)地方另外的一個(gè)招牌是湘鄉(xiāng)飯店。多個(gè)省市牌照的長(zhǎng)途臥鋪大巴車，不斷行駛進(jìn)來(lái)。

根據(jù)交通部門的規(guī)定，長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的司機(jī)，在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須強(qiáng)制休息。

滬昆高速的湘潭水府廟服務(wù)區(qū)離這里只有二十多公里，里面有大型停車場(chǎng)，不用出高速就可以?？啃菹ⅲ奖阌职踩?，但這些大巴車為什么偏偏要舍近求遠(yuǎn)，開(kāi)出高速公路，到這個(gè)偏僻的地方?？磕?？停車后，司機(jī)們將所有乘客全部趕下車。

然后車門被鎖上，乘客們不能再回到車上。院子的大門就鎖上了，不允許乘客出去。此時(shí)已是凌晨，當(dāng)?shù)氐臏囟群艿?，沒(méi)地方去，乘客們只好進(jìn)入這個(gè)接駁中心的大廳。這個(gè)大廳很大，里面可以同時(shí)容納上千人。在這里所有的東西都是收費(fèi)的，吃飯收費(fèi)，連上廁所也要收費(fèi)。

從凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)，乘客只能待在這里。在這里一份米飯?zhí)撞鸵?5元，米粉要25元。大廳里的凳子，只有買了餐飲的顧客才能座，如果你不買就得交20元的茶位費(fèi)，這樣才能在桌子上趴一會(huì)兒。乘坐長(zhǎng)途大巴車出行的，很多都是在外務(wù)工的人，不少來(lái)自偏遠(yuǎn)山區(qū)。本來(lái)他們完全可以在臥鋪大巴車上休息，現(xiàn)在卻被趕下了車，為了省點(diǎn)錢很多人選擇蹲著或站著，熬過(guò)這段難熬的時(shí)間。

廣播：“要睡覺(jué)的往大廳左邊走，還有賓館空調(diào)房，不要在大廳停留。”

廣播里說(shuō)的空調(diào)房又是什么樣的呢？記者付了45元后，進(jìn)入一個(gè)黑暗的大廳，這里床挨著床，類似大通鋪，一個(gè)房間密密麻麻就有上百個(gè)床位。這個(gè)服務(wù)區(qū)有4到5個(gè)這樣的大房間，總共大約有幾百個(gè)這樣床位。每個(gè)床的床頭都拉有插線板，插線板緊挨著棉被。在房間里還有人抽煙。這個(gè)所謂的服務(wù)區(qū)是由保溫板和鋼材拼成的，見(jiàn)不到消防設(shè)施，如果發(fā)生火災(zāi)后果不堪設(shè)想。

就這樣一個(gè)簡(jiǎn)陋的所謂服務(wù)區(qū)，院子里卻停滿了來(lái)自云南、貴州、浙江、河北、安徽、黑龍江等多個(gè)地方的長(zhǎng)途臥鋪大巴車。據(jù)常年跑這條線路的司機(jī)們說(shuō)，這個(gè)不起眼的所謂服務(wù)區(qū)，利潤(rùn)卻十分驚人。一年能掙幾千萬(wàn)，投一千萬(wàn)進(jìn)去， 半年之內(nèi)本錢回來(lái)，翻一番。

一輛長(zhǎng)途臥鋪大巴車平均準(zhǔn)載五六十人，這個(gè)所謂的服務(wù)區(qū)平均每天可以接待一萬(wàn)五千多人。每人上廁所要收費(fèi)2元錢，僅此一項(xiàng)一年就可以獲得巨額收入。

而像這樣的服務(wù)區(qū)，在高速公路的沿線不在少數(shù)。

一位司機(jī)說(shuō)，貴州到浙江一路上有不少于50家這樣的服務(wù)區(qū)。

這50多家也僅僅是一條長(zhǎng)途客運(yùn)線路上的。在之后的幾天里，記者搭乘從貴州到浙江的長(zhǎng)途大巴車往返了兩趟，行程2000多公里，一路上?？康娜沁@樣所謂的服務(wù)區(qū)，它們的經(jīng)營(yíng)方式大同小異。這些服務(wù)區(qū)一般都設(shè)在高速公路出口附近，商品價(jià)格昂貴，衛(wèi)生、安全條件極差。為什么長(zhǎng)途臥鋪大巴車不?？扛咚俟飞系姆?wù)區(qū)，偏要選擇外面的這些服務(wù)區(qū)呢？

記者發(fā)現(xiàn)這些所謂的服務(wù)區(qū)有一個(gè)共同的現(xiàn)象，司機(jī)進(jìn)入服務(wù)區(qū)后第一件事兒就是到前臺(tái)做登記。登記表上面詳細(xì)記錄著車輛的車號(hào)、司機(jī)的姓名、手機(jī)號(hào)、行駛區(qū)間和載客人數(shù)。登記過(guò)后，司機(jī)可以領(lǐng)走一個(gè)信封，信封里裝的是現(xiàn)金。

這是業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密，在一些地方，里面的工作人員也不避諱。司機(jī)說(shuō)不給小費(fèi)車不來(lái)，哪里小費(fèi)高就跑到哪里，一個(gè)司機(jī)小費(fèi)至少兩三百。

現(xiàn)在長(zhǎng)途臥鋪大巴車大部分都是走高速公路，完全可以停靠高速公路正規(guī)的服務(wù)區(qū)，這些服務(wù)區(qū)24小時(shí)提供免費(fèi)的熱水，有免費(fèi)的休息室，上廁所也不收費(fèi)，安全更有保障。而且每隔幾十公里就有一個(gè)，不存在到了強(qiáng)制休息時(shí)間無(wú)法停車的問(wèn)題。而現(xiàn)在這些長(zhǎng)途大巴車司機(jī)，將乘客強(qiáng)制帶到他們指定的所謂服務(wù)區(qū)，乘客沒(méi)有任何選擇。

《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第六十九條規(guī)定：運(yùn)營(yíng)車輛不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、公布的班次行駛的；處1000元以上3000元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。大巴車司機(jī)對(duì)這個(gè)規(guī)定也心知肚明。

但是按照他們自己的說(shuō)法，這些所謂的服務(wù)區(qū)總是神通廣大。

一個(gè)老板說(shuō)：“我們是自己的地盤，交警、運(yùn)管什么都要打通?！?/p>

江西這個(gè)所謂的服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)了20年，湖南湘鄉(xiāng)市的服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)了十幾年，大量長(zhǎng)途大巴車常年?？窟@些所謂的服務(wù)區(qū)，而且管理混亂，難道就沒(méi)人管嗎？

離湘鄉(xiāng)市這個(gè)所謂的服務(wù)區(qū)幾百米，就是湖南高速交警湘鄉(xiāng)大隊(duì)所在地，記者首先向高速交警反映見(jiàn)到的情況。

湖南省高速交通警察局湘鄉(xiāng)大隊(duì)工作人員說(shuō)，他們管不了，屬于運(yùn)輸管理部門的職責(zé)。

湘鄉(xiāng)市交通局工作人員說(shuō)，這也不屬于他們管，服務(wù)區(qū)跟司機(jī)有聯(lián)系，飯店他們管不了。

記者給湘潭市12345市長(zhǎng)熱線打電話，回復(fù)說(shuō)：“屬地原則，如果大巴車是外地的，就要打它那邊的電話?！?/p>

這些所謂的服務(wù)區(qū)，哪里是在服務(wù)，完全是在“宰客”。黑店經(jīng)營(yíng)者和不良司機(jī)互相勾結(jié)，把載客的大巴變成了“宰客”的工具。

據(jù)記者了解，這種現(xiàn)象在全國(guó)不少地方都存在，當(dāng)然涉及的車輛和人次肯定也不是個(gè)小數(shù)目。這些賺黑錢的所謂服務(wù)區(qū)，不僅讓人鬧心，擾亂了正常的公路客運(yùn)秩序，而且衛(wèi)生、安全隱患巨大，更敗壞了社會(huì)風(fēng)氣。這些黑服務(wù)區(qū)的確很黑，但反過(guò)來(lái)我們也要想一想，它們?yōu)槭裁磿?huì)長(zhǎng)期存在。節(jié)目里大家也看到了，不少黑服務(wù)區(qū)，就在一些職能部門的燈下這么黑著，卻就是沒(méi)人管。

那么，對(duì)于這些沒(méi)人管的事情，有關(guān)部門到底是不愿管呢，還是管不了呢？面對(duì)民眾的堵心事、煩心事，該用什么樣的行動(dòng)回應(yīng)呢？

（原題為《焦點(diǎn)訪談丨長(zhǎng)途客車“載客”變“宰客”：價(jià)格離譜生意卻超火！為啥？》）