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復(fù)購(gòu)率30%,現(xiàn)金流為正,京東京造首秀肌肉

2020-01-13 12:40
來(lái)源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·湃客
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來(lái)源:零售老板內(nèi)參 (微信ID:lslb168),作者:王彥麗,零售老板內(nèi)參獨(dú)家專稿,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載

核心導(dǎo)讀

?京造同時(shí)布局線上線下的業(yè)務(wù)邏輯?

?京造如何做到精準(zhǔn)訂貨和現(xiàn)金流為正?

?京東自有品牌初具規(guī)模,京造成火車頭。

作為京東的自營(yíng)品牌之一,京造不僅成為京東自營(yíng)品牌陣營(yíng)的火車頭項(xiàng)目,也是精品電商平臺(tái)中的重要一極。

近日,京東京造舉辦了首屆合作伙伴大會(huì),正式對(duì)外展現(xiàn)上線兩年來(lái)的成績(jī)單:京造于2018年1月上線,最開(kāi)始只有8個(gè)品類,50個(gè)SKU。如今已經(jīng)拓展到25個(gè)品類,8000個(gè)SKU。業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定快速增長(zhǎng),2019年Q4京造商品成交件數(shù)是2018年Q1的80倍。

但也有人會(huì)認(rèn)為,這樣的數(shù)據(jù)并不能說(shuō)明京造的增長(zhǎng)潛力,畢竟網(wǎng)易嚴(yán)選曾經(jīng)發(fā)展勢(shì)頭更猛,最后還是要面臨去庫(kù)存、增長(zhǎng)乏力的窘境。眾所周知,對(duì)于精品電商平臺(tái)來(lái)說(shuō),庫(kù)存是一個(gè)很大的難題,如果不能精準(zhǔn)把握庫(kù)存,整個(gè)生意鏈條很容易被庫(kù)存拖垮。

但京東零售集團(tuán)、京東京造業(yè)務(wù)總經(jīng)理湯恒晟,向包括《零售老板內(nèi)參》在內(nèi)的媒體透露了兩個(gè)耐人尋味的數(shù)據(jù):截至目前,京東京造用戶復(fù)購(gòu)率達(dá)到30%,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流為正。

用戶復(fù)購(gòu)率30%,一定程度上說(shuō)明京造的商品品質(zhì)還是經(jīng)得住市場(chǎng)考驗(yàn)的;而現(xiàn)金流為正,其實(shí)體現(xiàn)的就是庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率,說(shuō)明京造模式對(duì)庫(kù)存有著很好的控制。

總之,雖然同為精品電商平臺(tái),但從京造此次釋放的信息來(lái)看,它與網(wǎng)易嚴(yán)選、小米有品、淘寶心選等平臺(tái)已經(jīng)有了很大不同。如今的京造,具備了充分調(diào)用京東體系內(nèi)的資源,并將這些資源整合開(kāi)放給合作伙伴的能力,這種能力也讓京造的供應(yīng)鏈效率得到進(jìn)一步提升。

但這個(gè)過(guò)程不是一蹴而就的,隨著京造宣布向合作伙伴開(kāi)放“五項(xiàng)能力”,標(biāo)志著京東京造將進(jìn)入發(fā)展的2.0階段。

 多品類、全渠道布局

京東京造從上線伊始,就采用了線上線下全渠道銷售模式。線上主要有開(kāi)在京東商城中的京東京造官方旗艦店,目前旗艦店關(guān)注人數(shù)突破270萬(wàn);線下則在京東線下業(yè)態(tài)開(kāi)設(shè)京造專區(qū),主要是京東之家和京東專賣店,截至目前,京東之家與京東專賣店已經(jīng)在全國(guó)開(kāi)設(shè)2500多家門店,覆蓋全國(guó)386個(gè)城市。

此外,京造也與中國(guó)銀行、中國(guó)電信、中國(guó)石化等數(shù)十家大型國(guó)企央企達(dá)成戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步拓展線下銷售渠道。這種布局方式,顯然與網(wǎng)易嚴(yán)選、小米有品等還是有很大區(qū)別的。

隨著京東線下業(yè)態(tài)的增多,京造也在不斷選擇適合自己的業(yè)態(tài)進(jìn)行布局。例如在2019年雙11期間,重慶開(kāi)業(yè)的京東電器超級(jí)體驗(yàn)店內(nèi),我們同樣看到了面積不小的京造銷售專區(qū)。

京東零售集團(tuán)線下零售拓展部總經(jīng)理謝易表示,因?yàn)榫┰煸诰〇|之家等業(yè)態(tài)內(nèi)的良好表現(xiàn),京造也在逐步吸引更多的商家與之合作,例如前文提到的中國(guó)銀行、中國(guó)電信、中國(guó)石化等大型國(guó)有企業(yè),都與京造建立了合作關(guān)系。

在湯恒晟看來(lái),線上線下的選品、運(yùn)營(yíng)邏輯等還是有很大不同的。

首先,線上是單品運(yùn)營(yíng)邏輯,而線下還要關(guān)注場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)。線上商品一般通過(guò)圖片視頻把一件產(chǎn)品的功能展示清楚即可,但線下布局不光關(guān)心產(chǎn)品功能,還要講究場(chǎng)景搭配、商品顏值。

京造都是以專區(qū)形式開(kāi)到不同的線下店,因此,京造在做線下的時(shí)候,不是簡(jiǎn)單的選品,而是要輸出商品、貨架、陳列等一整套方案,講究專區(qū)與場(chǎng)景的搭配,還講究商品的顏值,即使是與線上同樣的商品,也會(huì)在商品包裝方面更用心。

其次,線下選品會(huì)根據(jù)所入駐的業(yè)態(tài)、周邊用戶群體的特征,進(jìn)行不同的商品組合,實(shí)現(xiàn)千店千面。

第三,線下要實(shí)現(xiàn)快速上新,因?yàn)橐粋€(gè)門店主要用戶就是周邊人群,如果這些用戶每次看到的都是同樣的商品,可能下次就不會(huì)再關(guān)顧了。所以,線下的京造專區(qū)需要快速上新,保證周邊用戶的新鮮感。

不過(guò),從目前的交易額上看,線上還是占據(jù)大頭,但隨著線下渠道的不斷拓展,線下銷量也在穩(wěn)步增長(zhǎng),并且,專區(qū)陳列的方式,也能起到品牌宣傳的作用,其實(shí)也是為線上引流的一種手段。

在上線線下全渠道布局的同時(shí),京造也在不斷拓寬品類。從最初的50個(gè)SKU拓展到如今的8000個(gè)SKU,在品類方面也基本實(shí)現(xiàn)家居生活的全覆蓋。但在湯恒晟看來(lái),8000個(gè)SKU并不算多。

“今天的產(chǎn)品,在我看來(lái)還是偏少,在過(guò)去兩年時(shí)間里,有很多品類我們已經(jīng)沉淀了非常好的方法論,但有些品類還處于早期探索階段?!?nbsp;湯恒晟告訴《零售老板內(nèi)參》,“但京造探索一個(gè)新品類會(huì)非常謹(jǐn)慎,不會(huì)一下子鋪很多貨,而是會(huì)先找切入點(diǎn)做嘗試,成功后才會(huì)有進(jìn)一步的拓展。”

開(kāi)放五項(xiàng)能力,降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)于精品電商平臺(tái)來(lái)說(shuō),品類、渠道只是表象。事實(shí)上,他們面臨一個(gè)核心難題,其實(shí)是庫(kù)存。

網(wǎng)易嚴(yán)選就踩入了庫(kù)存這個(gè)巨坑,在經(jīng)過(guò)快速的拓展品類后,在2018年年底的時(shí)候,網(wǎng)易嚴(yán)選就進(jìn)行了明顯的清庫(kù)存行為,商品在網(wǎng)易嚴(yán)選京東旗艦店等渠道打折出售。此后,網(wǎng)易嚴(yán)選就放慢了拓品節(jié)奏,SKU數(shù)也保持在1萬(wàn)個(gè)左右。

京造從一開(kāi)始就給人一種低調(diào)的感覺(jué),它不是最早做精品電商的平臺(tái),也不是發(fā)展最快的,但卻在穩(wěn)步上升。原因就在于京造依托京東集團(tuán)的供應(yīng)鏈中臺(tái),逐漸打磨出更加柔性的供應(yīng)鏈體系,使其規(guī)避了很多庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。

如今,C2M產(chǎn)品定制是京造重要的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)邏輯,即根據(jù)用戶需求與上游廠家一起開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,這個(gè)過(guò)程通常包含“四定”,即定款、定價(jià)、定量、定人。

整個(gè)京東商城在C2M的運(yùn)作上也越來(lái)越成熟,在2019年,京東就有很多成熟的C2M案例,包括C2M筆記本電腦,京東超市C2M自營(yíng)商品等,京造做C2M的邏輯本質(zhì)上與整個(gè)集團(tuán)類似。對(duì)于京造來(lái)說(shuō),這是一套可以隨時(shí)拿來(lái)運(yùn)用的成熟經(jīng)驗(yàn)。

值得注意的是,上述的“四定”中,定量其實(shí)就是定庫(kù)存,而定量這件事又是很考驗(yàn)內(nèi)功的一件事,如果光憑產(chǎn)品經(jīng)理去決定定多少貨,庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)很大。據(jù)湯恒晟介紹,京造極大地規(guī)避了庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn),一個(gè)重要原因就在于,京東的大數(shù)據(jù)能力,對(duì)于銷量能夠?qū)崿F(xiàn)較為精準(zhǔn)的預(yù)判。

“京東是一個(gè)有著3億多用戶的電商平臺(tái),也是全品類縱深的多模式交易平臺(tái),這就決定了京東的大數(shù)據(jù)具有多維度分析能力,是京造去‘定量’的重要前提和基礎(chǔ)?!?nbsp;京東集團(tuán)副總裁常斌解釋道。

此外,不管是何種模式的精品電商平臺(tái),在湯恒晟看來(lái),極致的產(chǎn)品才會(huì)自帶流量,京造作為京東的自有商品,最重要的還不是發(fā)展速度多快,規(guī)模有多大,而是京造這個(gè)品牌要匹配京東在消費(fèi)者心目中的認(rèn)知,如果產(chǎn)品品質(zhì)把控不好,就等于自砸招牌。

據(jù)了解,京造的用戶復(fù)購(gòu)率達(dá)到了30%,這個(gè)數(shù)據(jù)在一定程度上體現(xiàn)了京造對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的把控。

但光有數(shù)據(jù)、品質(zhì)還不夠,在未來(lái)的發(fā)展中,京造要繼續(xù)在產(chǎn)品、體驗(yàn)、效率方面發(fā)力,打造柔性供應(yīng)鏈能力。具體來(lái)說(shuō),在2020年,京造要針對(duì)供應(yīng)商做五項(xiàng)開(kāi)放,包括數(shù)據(jù)、渠道、服務(wù)、工具和物流。

數(shù)據(jù)自不必說(shuō),京造要把用戶信息更快速地反饋給供應(yīng)商;服務(wù)也要進(jìn)一步開(kāi)放,因?yàn)榫┰彀l(fā)現(xiàn),如果工廠做商品的咨詢回復(fù),成交率會(huì)增長(zhǎng)50%;物流開(kāi)放也是順應(yīng)京東物流的發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)一步開(kāi)放給社會(huì)化資源。

還有工具的開(kāi)放,京造將陸續(xù)把銷售數(shù)據(jù)開(kāi)放給制造商,讓制造商根據(jù)這些數(shù)據(jù)來(lái)規(guī)劃產(chǎn)能。值得注意的是,這件事情此前是京造自己做,但實(shí)際操作過(guò)程發(fā)現(xiàn),京造只知道銷售數(shù)據(jù)的變化,以及未來(lái)銷售的變化趨勢(shì),至于這件產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)、生產(chǎn)多少,還是制造商更了解。

因此,過(guò)去9個(gè)月,京造將工具陸續(xù)開(kāi)放給100多家工廠,結(jié)果是庫(kù)存周轉(zhuǎn)的效率提高了一倍,缺貨率下降了1/3。

因此,對(duì)于京造來(lái)說(shuō),降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)的秘訣,除了京東大數(shù)據(jù)做支撐外,五項(xiàng)能力的陸續(xù)開(kāi)放,也是提升運(yùn)營(yíng)效率的重要手段,這些措施共同促進(jìn)京造良性發(fā)展。

京東自有品牌,京造先行

這樣看下來(lái),京造的模式,其實(shí)已經(jīng)與同行區(qū)別開(kāi)來(lái)了。過(guò)去我們常說(shuō)網(wǎng)易嚴(yán)選、京東京造等都屬于ODM的精品電商平臺(tái),但成立兩年后的這份成績(jī)單至少說(shuō)明,京造已經(jīng)摸索出一條適合自己的商業(yè)模式。

這種模式的初步成功之處在于,京造與整個(gè)京東集團(tuán)的資源聯(lián)動(dòng)更加深入,不管是大數(shù)據(jù)、物流,還是供應(yīng)鏈中臺(tái),然后再將這些能力整合開(kāi)放給制造商,讓制造商的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能充分對(duì)接消費(fèi)者需求,從而改變傳統(tǒng)的產(chǎn)品生產(chǎn)方式,提高供應(yīng)鏈效率。

同時(shí),京東的各個(gè)渠道也給了京造很大的支持,凡是適合京造的業(yè)態(tài),基本上都能看到京造專區(qū),例如京東新開(kāi)的5萬(wàn)平臺(tái)京東電器超級(jí)體驗(yàn)店中,就有京造的身影。

不管從京造的數(shù)據(jù)表現(xiàn)上看,還是京東集團(tuán)的扶持力度,都可以看出京造在京東自有品牌矩陣中的地位,用常斌的話來(lái)說(shuō)就是:京造是京東自有品牌的最強(qiáng)火車頭。

目前來(lái)看,京東的自有品牌已經(jīng)初具規(guī)模,除了京造外,2018年8月,京東旗下的8大自有品牌曾集體亮相,分別是八享時(shí)、初然之愛(ài)、Hommy、佳佰、INTERIGHT、LATIT、京選以及京覓,涉及食品、母嬰、家居、日百、服飾、箱包、家電和生鮮等品類,分屬不同事業(yè)部。

但京東不是嘗試自有品牌的首個(gè)電商平臺(tái),這方面的成功案例當(dāng)數(shù)亞馬遜。從2017年P(guān)rime Day到現(xiàn)在,亞馬遜一直深耕自有品牌,在2017年,自有品牌為亞馬遜增加了約20億美元的銷售額。據(jù)亞馬遜預(yù)測(cè),到2027年,這部分收入將會(huì)增加到200億美元。

這就不難理解,為什么京東京造、淘寶心選會(huì)紛紛上馬,但自有商品不僅能為電商平臺(tái)創(chuàng)造利潤(rùn),也能讓上游制造商、消費(fèi)者收益,消費(fèi)者可以享受更高性價(jià)比的商品,制造商可以獲得穩(wěn)定產(chǎn)能、提高生產(chǎn)效率。

模式初步跑通的京造,2020年可能會(huì)實(shí)現(xiàn)更快速的增長(zhǎng),而京造一定程度上標(biāo)志著京東自有品牌的想象空間。

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