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臺山大灣學校與毓英學校,一代西雅圖和古巴華僑的努力
葉克飛
大灣學校前的廣場上,村民正在曬谷,金黃色稻谷在陽光下散發(fā)著豐收的光澤。不遠處有個老太太,見我打量大灣學校,便溜達過來,用臺山話跟我嘰里呱啦說了一大堆。
她的臺山話晦澀難明,不同于一般粵語,甚至與臨近的江門話都大大不同,聽得十分費力。聽了半天,才大致明白她說自己是朗美村人,當年這座學校是捐款所建,學校與祠堂二合一,“好靚哦”。
臺山市斗山鎮(zhèn)大灣村由多個小小的自然村組成,僅僅在廣場上,就有兩個村口,其中一個便是老太太口中的朗美。附近還有一個村子,村名樸素,叫做六村,大灣學校的創(chuàng)建者陳程學就是六村人。
眼前的大灣學校,的確經(jīng)得起“好靚哦”這樣的評價。1916年建成的它歷史已過百年,形似中式祠堂,但又有西方建筑元素,是那個時代常見的新型設計。
更重要的是,它背后是一代大灣人在西雅圖的努力。

大灣學校 本文圖均為 葉克飛 攝
最早在西雅圖站穩(wěn)腳跟的中國人
資料記載,早在1860年,陳程學前往美國西雅圖謀生。數(shù)年摸爬滾打后,他于1868年創(chuàng)建華昌公司。華昌是西雅圖最古老的商號之一,也是最早的中國商號,經(jīng)營茶葉和爆竹等。西雅圖唐人街的早期建設,陳程學是最重要的開拓者。
這位西雅圖商界的成功人士,始終心系故鄉(xiāng),熱心教育,于是便有了大灣學校。
這座學校由陳程學親自設計,從預算到采購,也是親力親為。他模仿西雅圖的學校設計,處處以新式教育為標桿建設學校。同時為了紀念陳姓先人,陳程學還結合了中式祠堂風格,因此也稱觀佐陳公祠。
學校初名崇禮學校,1949年后易名大灣小學。這座臺山地區(qū)常見的祠校合一建筑,正門是典型的傳統(tǒng)祠堂風格,但兩側陽臺則融入羅馬柱元素,三角形山花更是典型西式風格。有意思的是,在羅馬柱和山花之間的那排綠色琉璃瓦當,又是典型的中國風,可見混搭。

大灣學校側樓有明顯的西式元素,但羅馬柱和山花之間的綠色瓦當又是典型中國風
兩個側門的門額之上,仍可見舊時繁體的“崇禮”與“學?!彼淖?。如今側門緊閉,鄉(xiāng)民告訴我們里面其實是兩條巷道,俗稱青云巷。側門上方可見一排四個圓孔,用于通風。鄉(xiāng)民說側樓與主樓之間有天橋相連,雖然這條巷道不過一米多寬,但這袖珍天橋也是當年非常新潮的設計。
據(jù)說,鼎盛時期,這里同時有周邊村落的千余學生在讀,從小學到初中共有9個年級20多個班,千余平方米的面積容納這么多學生,可見其熱鬧。
捐款千元的陳宜禧,是中國首條民辦鐵路的建造者
陳程學并非大灣學校唯一捐資者。在一眾捐資者中,陳宜禧的名字最為搶眼。
這位捐款1000銀元的陳宜禧是陳程學的族侄,1860年,16歲的他前往美國謀生,后來成為一名鐵路華工。當時在美國修筑鐵路的一萬多名華工中,九成來自四邑地區(qū)(新會、開平、恩平和臺山)。因為勤奮好學,陳宜禧很快成為工程師助手,學得不少專業(yè)知識。
后來,他前往西雅圖,加入陳程學的華昌公司。1873年,為修筑西雅圖與沃拉沃拉之間的鐵路,西雅圖各家企業(yè)合資成立鐵路公司,陳宜禧也參與其中,直至順利通車。也正是這條鐵路,鞏固了西雅圖的美國西北部中心城市地位。
到了1904年,在鐵路界摸爬滾打多年的陳宜禧已經(jīng)六十歲,還是西雅圖商會的唯一終身理事。也是這一年,他決定回家鄉(xiāng)修筑鐵路。
那時的臺山,不但沒有鐵路,甚至連公路都沒有,陳宜禧籌集了大量僑資,鋪就一條133公里的新寧鐵路,以臺山縣城為中心,通往江門等地,這也是中國第一條自主資金且自主技術的民營鐵路。陳宜禧堅信的“以中國人之資本,筑中國人之鐵路;以中國人之學力,建中國人之工程;以中國人之力量,創(chuàng)中國史之奇功”,就此實現(xiàn)。
雖然陳宜禧打算將新寧鐵路連接粵漢鐵路的思路未能成真,連新寧鐵路公司也因軍閥混戰(zhàn)的時局而負債累累,直至強行易主,但新寧鐵路在中國鐵路乃至近現(xiàn)代史上的地位都不可撼動。
至于他將臺山建設為“東方西雅圖”的夢想,直至今天似乎仍遙不可及,但無論是臺山人還是西雅圖人,都未曾忘記他。臺山這座風景曼妙的宜居小城,在經(jīng)濟上仍是珠三角區(qū)域里相對較弱的一環(huán)。如今臺山老城中心的臺山商業(yè)城,正是昔日新寧火車站舊址,陳宜禧的雕像就立于廣場之上。在大洋彼岸的西雅圖,陳宜禧建設的廣東大廈也仍然立于拓荒者廣場上。

陳宜禧故居
從大灣學校出發(fā),不過幾分鐘車程,就可抵達陳宜禧故居。靜靜的村落里,一排青磚老房子比肩而立,當年的陳宜禧就是從這里出發(fā)漂洋過海,辛苦打拼,再反哺家鄉(xiāng)。
他曾捐資的大灣小學,百年來培養(yǎng)了無數(shù)村中孩童,舊校舍也在歲月滄桑中漸漸殘破。2000年,又是大灣的海外鄉(xiāng)親們踴躍捐款,興建新校舍。一度荒廢的老校舍,近年也得以重修,仍是村民口中“好靚”的驕傲。
古巴村旁的“古巴大鐘”
相比之下,臺山松嘴村旁的毓英學校顯然沒這么幸運。這棟兩層的拱廊建筑有著漂亮山花,可惜外觀已殘破不堪。它靜立于縣道旁,院門緊閉,里面雜草叢生。頂部有一個原本精美、如今卻遍布銹斑的大鐘,早已停擺,仿似鎖住了這所學校的所有時光。

毓英學校,頂端大鐘是古巴帶回
這個大鐘來自遙遠的古巴,1921年就被懸掛于此,已接近百年歷史。它的設計和打造都在古巴完成,學校的建設同樣來自古巴僑胞的捐資。
早在1880年左右,松嘴村一帶就有村民前往古巴謀生,站穩(wěn)腳跟后更是招攬更多親友前往。如今的松嘴村仍有八十多戶人家,家家都有古巴華僑。眼前的毓英學校,正是一代代古巴僑胞的努力。這個全國最大的“古巴村”,就像大灣一樣,承載著華僑的過往和期望。
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