據路透社2月9日報道，德國經濟部長彼得·阿爾特邁爾（Peter Altmaier）對一家周報說，特斯拉在德國設立工廠的計劃可能獲得國家補貼。

“在我與（特斯拉首席執(zhí)行官）埃隆·馬斯克的談話中，我總是明確表示，沒有特權，也沒有歧視?！卑柼剡~爾在接受《周日世界報》采訪時說。

由于更嚴格的排放規(guī)定對燃油機汽車需求造成了威脅，德國政府已撥出資金支持，用于在當地生產電動汽車電池，以確保制造業(yè)就業(yè)。

據《南德意志報》報道，為推動電動汽車發(fā)展，德國政府延長電動車補貼計劃，原定于2020年底結束的補貼政策將延長至2025年底，與此同時，財政補助將進一步提高。

阿爾特邁爾說，為了有資格獲得國家補貼，企業(yè)需要滿足可持續(xù)性和電池效率方面的某些要求，“此外，德國工廠必須不僅僅是一個制造平臺，還需要進行研究和開發(fā)。所有符合這些標準的公司都有機會獲得支持，包括特斯拉。”

去年11月，特斯拉宣布將在德國柏林附近建立其首家歐洲工廠和設計中心，并補充稱，新工廠將生產電池、動力總成和整車，尤其是Model Y車型。

據此前報道，特斯拉將為德國工廠投資40億歐元（約合312億元人民幣），新工廠占地面積大約相當于420個足球場，預計2021年建成投產。該工廠規(guī)劃年產能50萬輛，可以提供10000個就業(yè)機會。

為了建造德國的這座工廠，特斯拉不得不在規(guī)劃區(qū)域砍掉大量樹木，預計砍伐的工作將很快開始，并于2月底完成。不過，這一做法也引發(fā)了爭議，經過與當地的協商，特斯拉承諾將種植三倍于其砍伐量的樹木。