羊腸路，石頭路，旅游路……路上風(fēng)景的變化，記錄著千年古鎮(zhèn)鄭場(chǎng)臥龍村高灘組的變遷。

　　高灘，四面環(huán)山，群山連綿，海拔均在800米左右。“灘”在詞典里是這么解釋：河、海、湖邊水深時(shí)淹沒、水淺時(shí)露出的地方?！案邽眲t是“形成歷史悠久，穩(wěn)定而不易上水的灘地”，也稱“老灘”。鄭場(chǎng)的母親湖臥龍湖，其發(fā)源地就在高灘的龍?zhí)梁妄埗础?/p>

　　高灘200多戶人家坐落在山坡上或者山腳下，在我的記憶里，20世紀(jì)90年代以前，高灘就只有窄窄的羊腸小道與外界相連。在那“交通基本靠走，通訊基本靠吼”的年代，高灘的農(nóng)民就在這羊腸小道上丈量生活的曲折，經(jīng)年累月，循環(huán)往復(fù)。高灘距離鄭場(chǎng)足足有15公里，農(nóng)用肥料、生活物資都靠肩挑背運(yùn)，往返一個(gè)來回需要半天時(shí)間。我的摯友李天學(xué)曾經(jīng)向我擺談起他家生活與勞作的情形：為了供孩子在外讀書，夫妻二人種了大量辣椒，白天爭(zhēng)分搶秒干農(nóng)活干完，夜里摸黑背運(yùn)生活物資和農(nóng)用肥料。夜幕籠罩下的山路顯得格外坎坷，李天學(xué)只好左手握手電筒，右手拄一根竹棍，肩背百余斤貨物往家趕。光線忽明忽暗，李天學(xué)深一腳淺一腳匆匆趕路，回到家里已常常是半夜光景。

　　1993年5月，鄭場(chǎng)撤并建后，鎮(zhèn)政府組織動(dòng)員老百姓修建鄉(xiāng)村公路，僅用不到半年的時(shí)間就修筑起近20公里長(zhǎng)的公路。說是公路，其實(shí)就是機(jī)耕道，坡度大、彎道多、路面窄，但老百姓非常滿足，至少，在迤邐群山里響起了長(zhǎng)安車和拖拉機(jī)的馬達(dá)聲，減輕了人力運(yùn)輸之苦。公路通了，居住在高灘的農(nóng)民們開始種植辣椒、烤煙，有了經(jīng)濟(jì)收入。然而山里的雨水連綿不絕，這條路經(jīng)常被暴風(fēng)雨沖刷得遍體鱗傷，壞了修，修了又壞，周而復(fù)始。

　　好日子一直在路上。2016年，全域旅游的勁風(fēng)吹到古鎮(zhèn)鄭場(chǎng)，政府在臥龍湖修建臥龍湖水上運(yùn)動(dòng)中心，并承接了貴州省第十屆全運(yùn)會(huì)水上比賽項(xiàng)目的預(yù)賽和決賽。綏陽縣交通運(yùn)輸局充分利用這一契機(jī)，積極向上級(jí)相關(guān)部門爭(zhēng)取資金，將簡(jiǎn)陋的村道升級(jí)改造為旅游公路，讓農(nóng)民群眾吃上了旅游飯。就這樣，順山勢(shì)而上的機(jī)耕道截彎取直，全程縮短至11公里，路寬6米，厚度達(dá)10至15公分，平整的水泥路面，防護(hù)欄、綠化帶一應(yīng)俱全。這條旅游公路，像一條玉帶將高灘與外面的世界緊緊連接起來。

　　高灘的鯽魚、紅豆杉等，各種“珍寶”在互聯(lián)網(wǎng)上得以迅速傳播。李天學(xué)最先嗅到商機(jī)，便自籌資金建起了魚塘，而且還利用自己的林地養(yǎng)殖了100多只山羊，辦起了農(nóng)家樂，據(jù)說收入不錯(cuò)。

　　兩三年的時(shí)間，高灘的道路不斷升級(jí)改造，就連農(nóng)戶家門口的“最后一公里”也全部硬化，群眾徹底告別了“晴天一身灰、雨天一身泥”的艱辛日子。我的侄兒匡榮剛2017年便在縣城按揭購(gòu)上了住房，想把自己的父母親接到縣城居住，但他的父親執(zhí)意不去，說：“現(xiàn)在我們這兒交通方便，又是旅游景區(qū)，看得見山，望得見水，記得住鄉(xiāng)愁，一點(diǎn)也不比城里差，你哥哥還在這里辦起了鄉(xiāng)村診所，我得幫他打理打理?！?/p>

　　“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開?！笔歉母锏拇猴L(fēng)，是脫貧攻堅(jiān)的惠民政策，讓高灘的路由曲變直、由窄變寬、由軟變硬，讓高灘老百姓踏上了致富路、小康路。（文/匡興洪）