毛敏的賣車進(jìn)度顯示“過戶處理中”，始終未拿到車款。  本文圖片 受訪者供圖

“車交給車置寶4個(gè)月了，錢卻一分沒拿到，孩子還等著錢看病?！眮碜郧嗪５墓姡ɑ┱f，他為給剛出生就因重癥感染住院的孩子看病，在車置寶平臺(tái)上賣車，很快完成交車、簽合同流程。原本應(yīng)在3-10個(gè)工作日內(nèi)到賬的賣車款，卻被車置寶平臺(tái)拖了4個(gè)多月，至今未拿到。

郭軍的遭遇并非孤例，澎湃質(zhì)量報(bào)告投訴平臺(tái)（www.loaarchitects.com.cn/consumersComplaint.jsp）也接到其他有關(guān)車置寶平臺(tái)的投訴，其中“交車后收不到車款”是主要投訴內(nèi)容，還有車主被要求簽訂協(xié)議“分期支付賣車款”。

澎湃新聞?wù){(diào)查發(fā)現(xiàn)，自2019年年底，車置寶開始頻出“拖欠車款” “拖欠員工工資”等負(fù)面信息。此外，其創(chuàng)始人黃樂已被法院列為限制高消費(fèi)人員，南京車置寶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司也于3月9日被最高人民法院列為失信被執(zhí)行企業(yè)。

針對(duì)上述情況，車置寶公關(guān)人員3月21日回應(yīng)稱，目前公司因資金鏈緊張，確實(shí)存在錢款拖欠問題?！斑@個(gè)事情實(shí)際上從去年年底就開始存在了，主要是因?yàn)槿ツ?0月的一筆融資沒談妥。”她表示，目前公司采用分期還款方式來償還車主錢款，但仍有大量車主不同意。

平臺(tái)持續(xù)違約，車主車商雙受害

2019年11月，毛敏（化名）在車置寶平臺(tái)上提交了賣車信息，售賣一臺(tái)報(bào)價(jià)為126000元的凱迪拉克汽車。這已是毛敏第二次通過車置寶平臺(tái)賣車，對(duì)平臺(tái)信任度很高。

同年12月5日，毛敏接到車置寶平臺(tái)工作人員通知，表示已有車商拍下她的車，并簽訂了成交意向合同。次日，毛敏前往車置寶上海楊高中路店簽訂了《車輛受托收購合同》、《車輛交接與結(jié)算單》等文件，并將車和隨車證件都交到了車置寶工作人員手中。當(dāng)天，毛敏獲得了1000元的賣車訂金。

按照毛敏2018年第一次在車置寶平臺(tái)賣車的交易經(jīng)驗(yàn)，在當(dāng)天上午簽好委托收購合同，當(dāng)天下午就能收到80%賣車款，約3個(gè)工作日后能收到剩余款項(xiàng)。

車置寶推出分期還款方式，被毛敏和郭軍拒絕。

在毛敏和車置寶門店簽訂的《車輛受托收購合同》中，也有明確規(guī)定：甲方交付車輛及隨車證件至乙方門店并現(xiàn)場(chǎng)簽訂《車輛交接與結(jié)算單》后，經(jīng)乙方確認(rèn)車輛及交付資料一致并齊全后的3-10個(gè)工作日，乙方向甲方支付款項(xiàng)至車輛結(jié)算款的80%。

但這次交易卻不太一樣，在等待10天后，毛敏沒有收到賣車款。她多次前往門店詢問，均被告知“再等等”。

在她的反復(fù)催促下，12月27日，門店工作人員告訴她，因車輛原因，原來的買家不要了，需要重新簽訂《車輛受托收購合同》，“他們說簽了就能給我打款?！币蚣庇谫u車，毛敏立即簽訂了新合同，但此后依然沒收到賣車款。

這讓毛敏充滿了疑惑，多次交涉未果后，毛敏要求退還車輛，但被告知車輛正在過戶中，暫時(shí)不能退回。在車置寶平臺(tái)上，毛敏也看到自己的車輛處于“過戶處理中”，但這樣的狀態(tài)已經(jīng)持續(xù)近3個(gè)月，預(yù)計(jì)過戶完成時(shí)間也一再延遲，目前顯示為2020年5月10日。

之后毛敏通過消費(fèi)者協(xié)會(huì)、工商局等多種途徑進(jìn)行投訴，尚未獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

2月中旬，車置寶工作人員多次聯(lián)系毛敏，要求她簽署一份《還款協(xié)議》（以下簡稱：《協(xié)議》）。其中要求毛敏不得以任何形式干擾總部和門店運(yùn)營，且需撤回向政府有關(guān)部門的投訴或網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布的負(fù)面消息。

《協(xié)議》中注明，車置寶平臺(tái)將把未付車款125000元，分五期歸還給毛敏，歸還時(shí)間自2020年3月1日起，每月15日前，支付20%。但該《協(xié)議》被毛敏一口回絕。

與此同時(shí)，毛敏也開始通過網(wǎng)絡(luò)搜索車置寶的相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)有不少車主和她有相似經(jīng)歷，“有些是車主交了車沒收到錢，有些是車商交了錢但沒見到車?！泵艚艘粋€(gè)車置寶維權(quán)微信群，目前群內(nèi)已有69人。

群內(nèi)維權(quán)者郭軍和毛敏的經(jīng)歷相似。

“我賣車是因?yàn)樾鲁錾暮⒆右驗(yàn)橹匕Y感染住院了，需要錢治療，就找到車置寶這個(gè)平臺(tái)?！惫姼嬖V澎湃新聞，為了確保安全，賣車前他還專門在網(wǎng)絡(luò)搜索了車置寶信息，沒看到負(fù)面新聞。

2019年12月6日，郭軍在西寧一家車置寶門店簽訂了《車輛受托收購合同》，并將車以及隨車證件交給了門店，“門店工作人員告訴我，越早過戶，錢就能越早給我。”郭軍說，買主當(dāng)時(shí)也在現(xiàn)場(chǎng)，他看到對(duì)方在車置寶門店付錢后將車開走，本以為賣車款也很快就能拿到手。

但到了12月15日仍未收到賣車款。“從客服、門店經(jīng)理再到整個(gè)地區(qū)負(fù)責(zé)人我都聯(lián)系了一遍了，對(duì)方剛開始說年底公司要上市，會(huì)計(jì)需要調(diào)整，讓我等等，后來又說資金不足，暫時(shí)不能給。”在多次催款無效的情況下，郭軍只能通過其他途徑借款給孩子看病。

郭軍說，2月中旬車置寶工作人員也曾讓他簽署一份分期還款協(xié)議，“他們說如果不簽就拿不到錢，但我沒答應(yīng)，這是我錢，為什么不能給我？”在拒絕簽協(xié)議后，郭軍一直未能收到車款。

負(fù)面消息頻出，車置寶回應(yīng)：資金鏈困難

澎湃新聞?wù){(diào)查發(fā)現(xiàn)，自今年年初，車置寶負(fù)面消息纏身，近期又被曝出拖欠員工工資、押金不退等問題。

天眼查信息顯示，車置寶創(chuàng)始人黃樂目前已被法院列為限制高消費(fèi)人員，其擔(dān)任法定代表人的南京車置寶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司于3月9日被最高人民法院列為失信被執(zhí)行企業(yè)。江蘇車置寶信息科技有限公司、南京車置寶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司也被法院列為限制高消費(fèi)企業(yè)。

在這種情況下，與毛敏、郭軍相同經(jīng)歷的車主不在少數(shù)。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》3月13日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天位于南京市浦口區(qū)的南京車置寶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司總部，聚集了從全國各地趕來討要欠款的買車人、賣車人、二手車車商，然而車置寶總部已是人去樓空。

針對(duì)上述情況，澎湃新聞3月21日聯(lián)系到車置寶的公關(guān)人員，該公關(guān)人員向澎湃新聞承認(rèn)，目前車置寶平臺(tái)確實(shí)存在車款拖欠的問題，“這個(gè)事情實(shí)際上從去年年底就開始存在了，現(xiàn)在很多用戶都在投訴我們。”

為何會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模拖欠車款？該公關(guān)人員介紹稱，主要是由于公司2019年10月的一筆融資沒有談妥，“公司線下門店自營和市場(chǎng)推廣成本都比較高，在融資不順利后，我們的資金鏈就出現(xiàn)了比較緊張的情況，現(xiàn)在碰上疫情就更加困難了?！?/p>

她告訴澎湃新聞，賣車收不到錢主要是因?yàn)橘Y金困難，但交了錢收不到車，有兩方面原因，“一種是因?yàn)樵疽鲕嚨能囍饕驗(yàn)閮r(jià)格等其他原因反悔不出車了，另外一種則是因?yàn)橐痪€銷售人員的跳單等行業(yè)亂象。”但她表示，無論哪種原因，只要涉及退錢就會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致資金緊張。

該公關(guān)人員說，為了解決資金鏈緊張困境，目前車置寶已經(jīng)向所有欠款用戶提出了分期償還協(xié)議，協(xié)議將分為5期，由業(yè)務(wù)人員和用戶協(xié)商進(jìn)行，“有些用戶接受了這個(gè)分期協(xié)議，目前我們已經(jīng)開始分期償還了，但還是有大量車主不同意?！?/p>

該公關(guān)人員稱，協(xié)議中確實(shí)要求用戶在簽署協(xié)議后就撤銷對(duì)車置寶平臺(tái)的投訴和負(fù)面消息，并停止干擾公司運(yùn)營的行為，“畢竟我們公司也是要繼續(xù)運(yùn)營下去的。”

對(duì)于分期償還協(xié)議，毛敏和郭軍均表示不接受。