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上海首批赴湖北“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車(chē),接回江南造船集團(tuán)技術(shù)人員

3月25日15時(shí)30分左右,兩輛大巴駛?cè)虢显齑瘓F(tuán)位于上海的一處基地,一批江南造船集團(tuán)武漢協(xié)作單位技術(shù)人員陸續(xù)下車(chē)。
這是上海市首批赴湖北的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn),一站式”專(zhuān)用包車(chē)。
復(fù)工以來(lái),江南造船集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目急需技術(shù)人員到崗,經(jīng)上海市交通委特批,上海首批“點(diǎn)對(duì)點(diǎn),一站式”專(zhuān)用包車(chē)奔赴湖北接江南造船集團(tuán)武漢協(xié)作單位技術(shù)人員來(lái)滬。
澎湃新聞(www.loaarchitects.com.cn)記者從久通商旅獲悉,此次派出的專(zhuān)用包車(chē)不同往常,接回的這批技術(shù)人員,關(guān)系到國(guó)家重大工程項(xiàng)目能否按期保質(zhì)完成,從疫情防控到車(chē)輛、人員、管理的要求更高、更嚴(yán),流程更加繁瑣復(fù)雜?!白鳛閲?guó)資背景的企業(yè),面對(duì)特殊時(shí)期的特殊業(yè)務(wù),我們義不容辭?!本猛ㄉ搪弥饕?fù)責(zé)人表示。
為了確保此次任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失,久通商旅從響應(yīng)需求到路線(xiàn)制定再到手續(xù)申報(bào),從車(chē)輛配備到人員挑選再到專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),用了10天時(shí)間,做好出行前的一切準(zhǔn)備。

此次挑選的5名包車(chē)駕駛員,長(zhǎng)途駕齡都在20年以上,是兩屆進(jìn)博會(huì)服務(wù)保障獲獎(jiǎng)?wù)?,且參加過(guò)2次以上江南造船集團(tuán)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車(chē)任務(wù),確保行車(chē)、防疫雙安全。
此前,久通商旅已先后4批啟用59輛包車(chē),將江南造船集團(tuán)分布在河南、安徽、江西、山東、江蘇等5省15市的近千名一線(xiàn)人員安全接回上海。

久通商旅工作人員





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