中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司官方微信公眾號(hào)4月18日刊發(fā)消息《中國(guó)航空日，我們歡迎你！》：全國(guó)“兩會(huì)”代表委員連續(xù)3年建議、提案，全國(guó)人大、部委機(jī)關(guān)全力推動(dòng)、協(xié)調(diào)軍、企、校、協(xié)各方攜手共促凝聚共識(shí)。9月21日設(shè)立為“中國(guó)航空日”，已是航空夢(mèng)的延續(xù)，報(bào)國(guó)情的升華，強(qiáng)國(guó)力的匯聚。

消息提到，值此新中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)建69周年之際，航空工業(yè)全國(guó)“兩會(huì)”代表委員云端寄語建言，祝福偉大祖國(guó)、祝愿航空事業(yè)、吁望今年“9·21”確立為“中國(guó)航空日”早日到來！

澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾?，此前一天?月17日）是新中國(guó)航空工業(yè)69歲生日。69年前的1951年4月17日，新中國(guó)航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生。近年來，呼吁設(shè)立“中國(guó)航空日”的呼聲一直存在。

去年3月全國(guó)“兩會(huì)”期間，中青報(bào)曾報(bào)道：全國(guó)人大代表、航空工業(yè)光電所型號(hào)副總師羊毅等航空界的代表建議，設(shè)立“中國(guó)航空日”并將其定于每年的9月21日。

羊毅介紹，這個(gè)日子的選定，是為了對(duì)中國(guó)航空事業(yè)的先行者馮如的紀(jì)念。馮如是我國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造者和飛行家。1909年9月21日，他首次駕駛自制飛機(jī)“馮如1號(hào)”飛上藍(lán)天?！榜T如1號(hào)”的試飛成功，為我國(guó)動(dòng)力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁，標(biāo)志著中國(guó)航空史的開端，對(duì)中華民族航空事業(yè)和人民空軍發(fā)展帶來了深遠(yuǎn)影響，對(duì)中國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展具有強(qiáng)大的激勵(lì)與鼓舞作用，“希望能把航空?qǐng)?bào)國(guó)精神一脈傳承”。

去年12月23日，工信部網(wǎng)站發(fā)布的《對(duì)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議第5569號(hào)建議的答復(fù)》（以下簡(jiǎn)稱《答復(fù)》）披露了對(duì)設(shè)立“中國(guó)航空日”建議的答復(fù)。工信部經(jīng)商民航局、國(guó)防科工局、空軍及中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司后答復(fù)稱，“我們一致贊同您提出的建議”。

這份由工信部成文于去年7月16日的《答復(fù)》稱，“航空工業(yè)是保障國(guó)家安全、引領(lǐng)國(guó)家科技創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要載體和推動(dòng)力量。經(jīng)過六十多年的發(fā)展，我國(guó)已基本建成了較為完備的航空工業(yè)體系。運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)正式列裝部隊(duì)、C919大型客機(jī)成功首飛、AG600大型滅火/救援水陸兩棲飛機(jī)成功首飛、殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)隨遼寧號(hào)航母遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，取得了舉世矚目的成績(jī)?！?/p>

工信部在《答復(fù)》中介紹稱，在2017年召開的十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議上，羊毅代表曾提出了“關(guān)于設(shè)立中國(guó)航空日”的建議。隨后，在2018年召開的十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議上，羊毅代表又進(jìn)一步建議將每年4月17日設(shè)立為“中國(guó)航空日”。

“我部會(huì)同民航局、國(guó)防科工局、空軍等單位辦理，一致贊同設(shè)立‘中國(guó)航空日’的建議，但是關(guān)于設(shè)立具體日期存在不同意見。此次您（羊毅代表）提出了將9月21日設(shè)立為‘中國(guó)航空日’的建議，您一貫關(guān)心和支持我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展，我們表示衷心的感謝并致以崇高敬意！”工信部在《答復(fù)》中指出，“我們認(rèn)為，1909年9月21日是我國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造者和飛行家馮如，首次駕駛自制飛機(jī)‘馮如1號(hào)’飛上藍(lán)天的紀(jì)念日，是中國(guó)航空史的開端，將9月21日設(shè)立為‘中國(guó)航空日’，既尊重歷史，又啟迪后世，充分考慮了工業(yè)、經(jīng)濟(jì)、文化等因素，體現(xiàn)了各方意愿，各單位在具體日期問題上已基本達(dá)成一致。我們一致贊同您提出的建議。”

工信部在《答復(fù)》最后強(qiáng)調(diào)，“后續(xù)，我們將會(huì)同有關(guān)單位，加快啟動(dòng)‘中國(guó)航空日’的會(huì)商、報(bào)批程序。同時(shí)，我們正在與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司等單位溝通，積極推動(dòng)在今年開展中國(guó)航空事業(yè)110周年紀(jì)念事宜?！?/p>