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大航海時代本質(zhì)是落后的西方渴望接觸先進的亞洲

修木
2020-06-08 11:01
來源:澎湃新聞
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西方的崛起與大航海的關(guān)系,是華文媒體中時常有人提起的話題。一頭是現(xiàn)代西方的強大,以對海洋的控制塑造當(dāng)代世界,主導(dǎo)國際秩序,另一頭是1500年前后轟轟烈烈的地理大發(fā)現(xiàn),開通歐亞遠洋貿(mào)易,發(fā)現(xiàn)新大陸。將二者聯(lián)系起來,不難讀出航海貿(mào)易的重要與西方崛起的模式。

但是以經(jīng)驗總結(jié)的方式去看歷史,往往抓住的是重點,忽略的是內(nèi)容。大航海最初的動因是為著進口香料,從功用上說在刺激舌頭之外,并沒有特別大的意義。遠洋貿(mào)易開通之后,西方在很長一段時間內(nèi)只能以美洲的白銀來換取亞洲的香料,放在現(xiàn)代相當(dāng)于拿硬通貨幣去購買可口可樂,不被人罵作敗家就算好的了,怎么會成為崛起之路呢?

當(dāng)然,歷史的發(fā)展從來都不是簡單的線性模式。1500年歐亞直接貿(mào)易之初歐洲是經(jīng)濟與技術(shù)落后的一方,需要三百年時間,也就是到1800年才能與亞洲平起平坐。這期間大的貿(mào)易伙伴包括印度、印尼、中國與日本,貿(mào)易量最大的貨品從開初的胡椒變成棉布、茶葉,其背后還跟隨著經(jīng)濟與技術(shù)的轉(zhuǎn)換,貿(mào)易的主導(dǎo)者也從葡萄牙變成荷蘭再變成英國,每一次轉(zhuǎn)換都有相應(yīng)的曲折。

帶著火炮的國家資本主義

繞過好望角去亞洲的遠洋航道由葡萄牙人1499年開通,其后一百年也由他們壟斷,賺了不少錢。其它國家雖然免不了眼紅,卻并沒有人前來爭搶,畢竟跑遠洋風(fēng)險高,人員船只損耗都不小。以地處萊因河出??诘暮商m為例,它屬于商業(yè)發(fā)達地區(qū),不論是為遠洋船隊籌集資金,還是在北歐批發(fā)經(jīng)銷香料,都可以幫上葡萄牙,分享其中的暴利。1590年代,歐洲為宗教分裂殺紅了眼,雙方才站上對立面,葡萄牙準(zhǔn)備掐斷荷蘭的香料來源,而荷蘭則開始自組遠洋船隊前往亞洲。

荷蘭商人的精明在歐洲頗有名氣,那時的資本主義比現(xiàn)代更為自由,不受政府監(jiān)管,屬于“無商不奸”的時代,囤積居奇、操縱市場都是拿手好戲。不遠萬里來到亞洲,他們志在建立壟斷。這在胡椒來說不大可能,因為其產(chǎn)地太廣,印度,印尼與馬來都有種植。但是丁香與肉豆蔻卻只有印尼東部的幾個火山小島上能出產(chǎn),成為荷蘭人控制的目標(biāo)。兩種香料也曾賣到古代中國,主要是藥用,肉豆蔻調(diào)理脾胃,丁香有除口臭的功能,算不上特別珍貴。在歐洲,丁香與肉豆蔻卻很受追捧,比胡椒貴出許多。

葡萄牙人來到亞洲,將歐洲占地為王的封建概念也帶了過來,自認(rèn)為對海洋商道擁有主權(quán),背后更有國王的財政與軍事支持。荷蘭人想與他們對抗,必須將所有跑亞洲的船隊擰成一團,成立東印度公司。沒有王室的支持,荷東印的資本來自社會集資,當(dāng)?shù)氐臐O船出海本來就有湊份子的傳統(tǒng)。但是遠洋貿(mào)易成本高風(fēng)險大,來回一趟可耗上三四年,得有特別的安排:以投資額折算股份,十年才做一次分紅,投入資金不可撤出,但是股份可以買賣,隨行就市。這些安排算是制度創(chuàng)新,荷東印時常被奉為股份制的鼻祖。

荷東印不是一般的公司。它的帆船上不但有貨物,還有火炮。掛上荷蘭國旗,帆船是海軍的身份,更是荷蘭政府在海外的全權(quán)代表,可以修建堡壘,發(fā)動戰(zhàn)爭,簽定條約。跑遠洋的水手多半來自社會底層,窮困潦倒之輩,甚至有不少是來自監(jiān)獄的罪犯。不論是葡萄牙的貴族還是荷蘭的富商,很少有人愿意承受遠洋航行的顛簸。歐洲的水手不是和氣生財?shù)纳倘耍顷J蕩海上的亡命之徒。船上還總是備有一幅海盜旗,掛上去就可以搶劫殺人。這完全不是后來西方津津樂道的自由貿(mào)易或是市場競爭,而是帶著火炮的國家資本主義。

18世紀(jì)初一本荷蘭人畫筆下的火山小島德那第,位于印尼東部,是丁香的主要產(chǎn)地

葡萄牙在亞洲經(jīng)營一個世紀(jì),不但內(nèi)部問題重重,也與當(dāng)?shù)厝朔e下許多矛盾,讓荷東印有機可乘。印尼人開初支持荷蘭,趕走葡萄牙之后卻要領(lǐng)教荷東印的壟斷手法。種植丁香與肉豆蔻的火山小島不多,荷蘭人一一掃蕩過去,難以占領(lǐng)的就將島上的作物燒光,可以占領(lǐng)的就強迫島上居民為奴,只準(zhǔn)種香料,不準(zhǔn)種糧食,并嚴(yán)控其對外交通。香料收成后由荷蘭人低價收走,居民需要的糧食卻只能從荷東印高價購買。不從者要么被殺害,要么被趕走。

南洋島嶼眾多,政治上四分五裂,難以抵擋歐洲人的火炮。亞洲其它地區(qū)卻有大國的存在,荷蘭人以武力討不到便宜。在印度,他們無法滲透莫臥兒帝國。在華南沿海他們曾發(fā)起多次襲擊,卻難以憾動明朝的禁令,最后只能去臺灣落腳。在東南亞,他們曾分別與越南、高棉交手,也都敗下陣來。在日本他們的運氣最好,碰上江戶幕府驅(qū)逐葡萄牙人,正好取而代之。不過,日本人只準(zhǔn)他們呆在長崎港內(nèi)的一個小島之上,并立下許多限制。

碰到這些硬骨頭,荷蘭人倒是能夠放軟身段做生意。從歐洲帶來的資本有限,他們就在亞洲各地之間跑起海上運輸,賺錢之后再買亞洲貨倒回歐洲。在這方面也是日本的賺頭最大。當(dāng)時出產(chǎn)白銀的日本,與中國的貿(mào)易受到明朝封鎖倭寇的限制,讓荷蘭人有插手的機會,將日本白銀出口中國,換得絲綢瓷器賣去日本。亞洲貿(mào)易使荷蘭成為17世紀(jì)歐洲的暴發(fā)戶。論人口它與葡萄牙差不多,在一兩百萬之間,論面積它只有葡萄牙的一半不到。但是,它卻有足夠的金錢資助德意志王公出兵出力,先是抵抗西班牙八十年,其后又成功阻止路易十四稱霸的企圖。

荷蘭的富裕卻是相對歐洲各國而言,在亞洲并沒有那么顯著。17世紀(jì)末,荷、英、葡等各國在印度的生意額加在一起,比不上當(dāng)時代理與歐洲人貿(mào)易的印度商行一家的數(shù)量。按現(xiàn)代西方學(xué)者的推算,鄭成功家族一年的收入相當(dāng)于整個荷東印公司年收入的三至四倍。荷蘭在臺南修建的堡壘最后也被鄭成功擊破,時間上還在他北閥南京失利之后。也就是說,荷蘭人在中國沿海的實力不足以抵擋明朝的殘部。

荷蘭人筆下,1662年向鄭成功投降,交出臺南堡壘時的情景

從茶葉到蔗糖革命

十七世紀(jì)來到亞洲的洋人其實是老土,許多東西都看著新鮮,比如生姜、甘蔗、棉花等等。吸引他們來亞洲的是胡椒,來到亞洲之后他們又體會到新滋味,將更多的亞洲產(chǎn)品帶回歐洲。這其中最為重要的一件是中國的茶,最初由葡人引入歐洲,給王公貴族嘗個新鮮,其后在荷東印手中得到推廣,漸漸成為大眾飲料。

歐洲只出產(chǎn)帶酒精的飲料,南邊時興葡萄酒,北邊時興啤酒。在亞洲,他們發(fā)現(xiàn)了茶與咖啡,喝下去醒神而不是昏頭。茶葉在中國本來就是百姓用得起的消費品,南方山坡上有的是,可以大量出口。一年半載漂洋過海運到歐洲,喝茶還是要比喝啤酒便宜,只是茶葉已經(jīng)沒有那么新鮮。好在歐洲人往茶里加奶加糖,對新鮮并不講究。到十八世紀(jì)歐洲最大宗的進口貨已經(jīng)不是胡椒,而是茶葉。

十八世紀(jì)英國畫家Richard Collins筆下上層社會家庭中的茶點。桌上的銀器與中國瓷器是富貴的顯擺,畫中人物的手勢雖說優(yōu)雅,卻是喝大碗茶的架勢

與此相隨的是對蔗糖的需求。在亞洲蔗糖并不稀罕,只是歐洲太冷種不了甘蔗,結(jié)果是美洲派上用場。美洲剛發(fā)現(xiàn)的時候,歐洲人主要搶劫土著的金銀。五十年后,變成在秘魯與墨西哥開采銀礦。要再過一百年到十七世紀(jì)中期,隨著歐洲出現(xiàn)茶與咖啡的消費,才想到利用美洲的氣候與土壤,在加勒比海周邊種甘蔗制糖,史稱“蔗糖革命”。

歐洲、非洲與美洲之間的三角貿(mào)易

歐洲百姓并不愿意去美洲種地,甘蔗的種植與蔗糖的榨取更是極為辛勞,只得強行引入非洲奴隸。在亞洲沒銷路的歐洲產(chǎn)品,在非洲西岸還是有市場。他們先將兵器、白酒、鍋勺等等帶下去,換取非洲部落戰(zhàn)爭中產(chǎn)生的俘虜,裝船押往中美洲賣給當(dāng)?shù)氐母收岱N植園,換取美洲蔗糖運回歐洲。非洲奴隸被當(dāng)作生產(chǎn)物資,死在航行途中與種植園內(nèi),不斷需要補充更新。美洲終于有了經(jīng)濟作物,加勒比島嶼成為歐洲諸國爭搶的肥肉。比如1763年結(jié)束的七年戰(zhàn)爭期間,英國奪走法國在美洲的兩塊殖民地,北美的魁北克與中美洲的海地。和談時法國只能要回其中一塊,選擇的是種甘蔗的海地,盡管其面積只有魁北克的的二十分之一。

非洲奴隸的慘境在現(xiàn)代讀者來說并不陌生,為了歐洲人舌頭上那一絲甜,要付出人間不知多少苦。那些蔗糖的主要用途,是與從中國進口的茶拌在一起,給歐洲人洗腸子。進入十八世紀(jì),在茶葉這一頭歐洲人仍然得付出白銀;在蔗糖這一頭,歐洲經(jīng)濟算是邁前一步,能借用美洲出產(chǎn)一味熱銷的“香料”。

棉布比絲綢有更大的歷史意義

荷蘭人雖然將茶葉推廣開來,真正把茶葉生意做大的卻是英國東印公司。清朝在康熙統(tǒng)治期間穩(wěn)定下來之后,于廣州設(shè)立外貿(mào)港口,英東印從1699年開始直接從廣州購入茶葉,生意越做越大。每年購買的茶葉從十八世紀(jì)初的上百噸,到世紀(jì)中的上千噸,到世紀(jì)末的上萬噸。不但供應(yīng)歐洲,也供應(yīng)美洲,使流入中國的白銀急速上升。而荷東印仍然依靠駛?cè)ツ涎蟮闹袊檀峁┎枞~,比英國人晚三十年才去廣州貿(mào)易。主導(dǎo)香料貿(mào)易的荷蘭人,在茶葉貿(mào)易上反倒落后。

讓英國人更上一層樓的是另一件亞洲貨品,棉布。說起紡織品,我們通常想到的是絲綢,古代中國的對外貿(mào)易通道也總是被稱著“絲綢之路”。棉布不大起眼,元代之后已在中國普及,是百姓日常使用的布料。但是,地里長出來的棉花產(chǎn)量遠大于蠶繭,棉布在古代貿(mào)易之中有著更大的份量。由于氣候條件,南亞次大陸是棉花最大產(chǎn)地,印度是棉布的出口大國,在古希臘文獻之中已有記載。

英國人與棉布結(jié)緣,卻是歪打正著。以赴亞洲貿(mào)易的時間來說,英國人與荷蘭人差不多,英東印的建立還比荷東印早兩年,但是在資金與組織上較為遜色。遠洋貿(mào)易需要國家支持,十七世紀(jì)的英國卻是內(nèi)亂嚴(yán)重,推翻國王的革命就發(fā)生了兩次。受荷蘭人的排擠,英國人在印尼無法立足,跑去印度沿岸倒賣胡椒。他們發(fā)現(xiàn)印度棉布在東南亞很受歡迎,南洋雨水多,不適宜棉花種植,對纖維的需要主要靠進口,絲綢滿足上層社會的奢侈,百姓穿衣得靠棉布。英東印的貿(mào)易模式也相應(yīng)調(diào)整,先用金銀在印度購入棉布,運到東南亞賣出,再買下當(dāng)?shù)氐暮愤\回倫敦。

中世紀(jì)歐洲想像中的棉花,其纖維來自樹上長出來的小綿羊

歐洲的氣候也不適于種棉花,一般農(nóng)家地里種的有亞麻,產(chǎn)量比不上棉花,制作卻更為麻煩;動物身上剪的有羊毛,紡織過程更為專業(yè),英國是羊毛面料的產(chǎn)地之一。來到亞洲,他們很想出售羊毛面料,而不是用貴金屬來換香料。結(jié)果讓他們失望無比,羊毛面料不但在價格上無法與棉布競爭,也不受亞洲消費者的歡迎。在偏暖的印度東南亞沒有市場,在偏寒的中國日本也是無人問津。最好的面料都賣不到好價錢,被人用去制馬鞍做地毯。反過來,竟是英國人發(fā)現(xiàn)棉布的好處,從精細的印花布到一般的粗布,種類多樣穿著舒適。運回歐洲,先滿足的也是上層人士的需求,讓他們第一次擁有可以定時換洗的干凈內(nèi)衣,而后漸漸向中產(chǎn)、下層擴散。到十七世紀(jì)下半葉,英東印從亞洲進口的貨物已是棉布大于胡椒。

只是英國的紡織業(yè)難以承受印度棉布的競爭,推動國會立法限制進口,同時也開始發(fā)展自己的棉紡,英東印的進口則從棉布改為棉花?,F(xiàn)代人講歐亞交往,總說西方科技傳入亞洲。其實在進入現(xiàn)代之前,是西方學(xué)習(xí)亞洲的技術(shù)。明清對外國人限制緊,西方人羨慕中國的瓷器制作與茶葉種植,卻難以有機會了解其中的奧妙。印度相對開放,從紡、織到染、印許多工藝技術(shù)都被歐洲人學(xué)走。英國棉紡業(yè)的興起之路沒什么奇妙,不外乎也是政府保護與技術(shù)引進。

到十八世紀(jì)下半葉,英國已經(jīng)掌握相關(guān)的技術(shù),卻依然缺乏熟練的師傅,畢竟棉紡在印度歷史悠久,更為普及,有許多巧手在民間。因此,英國人開始在機器上打主意,設(shè)計出水力驅(qū)動的紡紗機。這一發(fā)明歷史意義重大,被當(dāng)作掀開機器生產(chǎn)新篇章的里程碑,工業(yè)革命始于機器紡織。但是在技術(shù)上,紡紗機的設(shè)計與制作并不高深,基本出自沒受過教育的能工巧匠之手。類似的機器其實早在四百年前元代的中國已經(jīng)出現(xiàn),只是沒有普及開來。機器織布雖然可以提高效率與產(chǎn)量,布匹的質(zhì)量卻比不過手工產(chǎn)品的精細,立足并不容易。但是在落后的西方,粗布也有巨大的市場,從歐洲的百姓,到美洲的奴隸,到非洲的部落,都有穿衣的需求,加上床單、被套、枕套、窗簾、桌布、沙發(fā)套等等,需求量更大。

1769年,英國人阿克萊特制成水力驅(qū)動的紡紗機

機器紡織的成功又進一步影響其它行業(yè),以機器代替人手,以蒸汽代替肌肉,以工廠代替家庭作坊,以不斷改進的技術(shù)提高生產(chǎn)效率。大航海之后一直落后的歐洲,終于找到超越亞洲的途徑。海外殖民地也給西方工業(yè)化提供特別的優(yōu)勢。發(fā)達的亞洲人多地少,種棉會排擠種糧,難以做到很大面積,產(chǎn)量不足以喂飽機器紡織。西方卻享有美洲的大量土地,外加從非洲販運的勞力。十九世紀(jì)上半葉,英國紡織工業(yè)主要用的是美國南方奴隸種植的棉花,使美國第一次在世界經(jīng)濟之中占有一席之地。另一方面,十八世紀(jì)初印度的莫臥兒王朝衰落,形成諸候割據(jù)之勢,英東印趁機滲入恒河出??诟皇拿霞永貐^(qū),利用諸候之間的矛盾,以銀兩招募偽軍,漸漸奪取當(dāng)?shù)氐恼螜?quán)力。印度民眾的賦稅流入英東印的財庫,為工業(yè)革命提供資本。英國人又逼迫印度農(nóng)民種植鴉片,走私運往中國,以毒品來滿足歐美對茶葉不斷增長的渴求。

西方的崛起沒有那么神奇

工業(yè)革命不但改變了生產(chǎn)與生活的方式,也徹底改變了世界格局。到鴉片戰(zhàn)爭時期,英國已有靠蒸汽驅(qū)動的木船,雖說艦隊中只有一艘,卻能拖著其它帆船逆流而上闖入長江。英軍因此得以攻克鎮(zhèn)江,切斷京杭大運河的漕運,掐住清朝的經(jīng)濟命脈。工業(yè)化又進一步帶來技術(shù)革新的加速,冶金、化工、電機相繼出現(xiàn)飛躍,西方開始大幅領(lǐng)先。此前歐洲帆船與火炮略為先進,中國工匠從買來的樣品中不難仿制。到十九世紀(jì)下半葉,就算能買到西方的機器,卻難以弄清其中的原理,平日的保養(yǎng)還得靠別人提供零部件,機械工具也無法自制。

落后挨打之下中國歷經(jīng)一個多世紀(jì)的動蕩與艱難,學(xué)習(xí)外部世界,批判傳統(tǒng)謀求革新。這一段痛苦經(jīng)歷也沖擊了我們的歷史觀?,F(xiàn)代流行的認(rèn)識是傳統(tǒng)中國落后守舊,除了四大發(fā)明只有封建專制,在鄭和下西洋之后海洋貿(mào)易便走向衰退。但是從西方人留下的記錄中不難看出,傳統(tǒng)中國在世界經(jīng)濟中有令人仰慕的地位,炙手可熱的出產(chǎn)。明清的海上貿(mào)易根本沒有中斷,而且從十八世紀(jì)初茶葉貿(mào)易興起之后,流入中國的白銀規(guī)??涨啊.?dāng)然,外商進入中國要受到許多限制。歐洲商船裝有火炮,一邊做貿(mào)易一邊鬧海盜賣毒品,朝廷的嚴(yán)格限制不是沒有道理。對比更為開放的印度,棉紡技術(shù)被人抄走,內(nèi)亂期間被人趁虛而入,至少在工業(yè)革命之前,明清的外貿(mào)管治相當(dāng)成功。

坐在紡織機前的圣雄甘地(攝于上世紀(jì)二十年代)

棉布紡織是印度的驕傲。曾經(jīng)禁止棉布進口的英國,在殖民地印度卻實行自由貿(mào)易政策,機械紡織的粗布大量進口,使當(dāng)?shù)丶徔棙I(yè)遭受致命打擊。

與此同時,我們也不大清楚印度在現(xiàn)代之前經(jīng)濟的優(yōu)越,更不知道印度棉紡業(yè)的偉大,工業(yè)革命背后印度因素的重要??粗绿m修女以加爾各答的貧窮在西方募捐,我們很難想象其周邊的孟加拉,近在十八世紀(jì)下半葉還是世界上最為富庶的地區(qū),歷經(jīng)一個世紀(jì)的英國殖民統(tǒng)治才變?yōu)轲嚮牟粩嗟呢毟F地區(qū)。

許多人對西方崛起的理解,重點不是放在十九世紀(jì)的工業(yè)革命,而是放在十五世紀(jì)的大航海:仰慕西方人的探索精神與征服勇氣,通過地理大發(fā)現(xiàn),打通遠洋航道抓住海洋控制權(quán),建立殖民地從而顛覆世界秩序,主導(dǎo)近代史也塑造當(dāng)代世界。殊不知遠洋航道的打開,只不過是給落后的西方一個與先進的亞洲進行交往的機會。借著輸出美洲的白銀,他們才能參與亞洲的貿(mào)易,冒著生命危險換取亞洲的消費品。千辛萬苦買到的胡椒茶葉,在亞洲只是大路貨,甚至都談不上有人體必須的營養(yǎng)。要倒騰三百年,才由英國在棉布紡織上實現(xiàn)國產(chǎn)化與工業(yè)革命的飛躍。

這其中當(dāng)然有值得汲取的經(jīng)驗:與先進地區(qū)交往,學(xué)習(xí)、消化、改進他人的工藝技術(shù),建立自己的工業(yè),開拓新市場等等。但是作為崛起的模式,特別是那種強盜式的貿(mào)易方式,海上的霸道,毒品的走私,對殖民地民眾與非洲奴隸的殘酷,并不值得效仿。認(rèn)識這一點,對終于趕上世界經(jīng)濟節(jié)奏、漸漸富強起來的中國,尤為重要。

    責(zé)任編輯:熊豐
    校對:余承君
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