因旗下多艘郵輪爆發(fā)新冠疫情，卻未能及時妥當應對，從而導致數(shù)千人患病、多人死亡，收入約占全球郵輪業(yè)70%的三大巨頭嘉年華（Carnival Corporation）、皇家加勒比（Royal Caribbean）和挪威郵輪公司（Norwegian Cruise Lines）近日被乘客、船員和投資人起訴。

據(jù)卡塔爾半島電視臺13日報道，盡管早在2月初，嘉年華公司的 “鉆石公主 “號郵輪首便在日本橫濱港暴發(fā)聚集性感染事件，但整個2月和3月初，該公司的郵輪仍持續(xù)航行，直到3月14日美國疾控中心（CDC）發(fā)布禁航令為止。

來自美國的蘇珊·多雷蒂（Susan Dorety）起訴嘉年華郵輪公司嚴重失職，她68歲的丈夫在“大公主”號郵輪上感染了新冠病毒，并在3月底病亡?！八诖暇桶l(fā)高燒、出汗、發(fā)冷，然而，除了流感藥物，他沒有從船上的醫(yī)生那里得到任何幫助?！碧K珊說道。

在蘇珊丈夫逝世時，另一家公司——皇家加勒比的頂級郵輪“名人巔峰”號（Celebrity Apex）正在法國西北部的圣納澤爾（St Nazaire）為首航做準備，該船的保加利亞籍船員內(nèi)德爾切娃（Alexandra Nedeltcheva）對此指出：“盡管法國新冠病毒感染人數(shù)不斷增加，但是‘名人巔峰’號管理者不允許船員戴口罩或加強船上的衛(wèi)生措施?！?/p>

挪威郵輪公司的投資者們近日也在美國佛羅里達州提起集體訴訟，要求該公司賠償因股價暴跌造成的損失。此前，曾有媒體曝出挪威公司為了保持預訂量，指示其銷售人員淡化新冠疫情的嚴重程度，消息一經(jīng)曝光，該公司的股價在3月11日至12日期間從每股20.5美元暴跌至9.65美元。

半島電視臺刊文指出，分析人士認為，郵輪公司在疫情期間采取了一系列無視乘客和船員生命安全的做法，這反映出郵輪業(yè)存在“利益重于生命”的行業(yè)文化。

（實習生陳倚群來自上海外國語大學多語種新聞班）