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洪永淼觀點(diǎn)| “一帶一路”倡議中國(guó)企業(yè)走出去有成績(jī)有問題

2008年的金融危機(jī)引發(fā)了自20世紀(jì)30年代“大蕭條”以來最嚴(yán)重的全球經(jīng)濟(jì)衰退,歐美國(guó)家貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,“逆全球化”暗潮洶涌,以美國(guó)為首的西方國(guó)家開始對(duì)中國(guó)企業(yè)的投資與并購(gòu)做出種種限制。在此背景下,中國(guó)提出的“一帶一路”倡議成為推動(dòng)新型全球化的重要平臺(tái),開創(chuàng)了中國(guó)全方位對(duì)外開放新格局。這一倡議也為中國(guó)企業(yè)提供了另一種選擇與機(jī)遇,有助于分散市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),培育對(duì)外貿(mào)易與投資的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
廈門大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)科教授 洪永淼 張興祥
總體來看,中國(guó)企業(yè)“走出去”成績(jī)與問題并存?!耙粠б宦贰背h提出以來,中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家的投資快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2018年中國(guó)對(duì)外直接投資總額達(dá)1430.4億美元,僅次于日本(1431.6億美元)。中國(guó)對(duì)亞洲發(fā)展中國(guó)家、最不發(fā)達(dá)國(guó)家的直接投資存量,均居全球首位。
6年來,一批標(biāo)志性項(xiàng)目建成或在建,涉及交通運(yùn)輸、能源開發(fā)、加工及供輸?shù)阮I(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了亞非歐的互聯(lián)互通。可以說,從基礎(chǔ)設(shè)施到產(chǎn)能合作再到人文交流,“一帶一路”建設(shè)均取得令人矚目的成績(jī)。
但是,中國(guó)企業(yè)在沿線國(guó)家的投資也存在一些不容忽視的問題。一是風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)與能力不足,對(duì)東道國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、法律、文化缺乏深入了解,出現(xiàn)“水土不服”問題。二是存在非理性投資傾向,特別是在房地產(chǎn)、娛樂、體育等領(lǐng)域,但這一勢(shì)頭在2017年后受到一定遏制。三是戰(zhàn)略目標(biāo)不清晰,一些企業(yè)未根據(jù)自身主業(yè)與優(yōu)勢(shì)制定目標(biāo),對(duì)投資效益重視不夠,導(dǎo)致投資風(fēng)險(xiǎn)不斷增加。
可見,只有從根本上解決這些問題,才能更好推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
01 堅(jiān)持商業(yè)化原則,重視經(jīng)濟(jì)可行性分析
從海外投資生命周期看,投資前期是最具挑戰(zhàn)性的階段。作為西方發(fā)達(dá)國(guó)家的投資主體,西方私營(yíng)企業(yè)更注重商業(yè)化原則,并形成了一套規(guī)范、完善的成本收益分析方法,以便對(duì)所有項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕?jīng)濟(jì)可行性分析,包括行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與成本估算,同時(shí)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律程序,確保在外投資的合規(guī)性。
借鑒西方私營(yíng)企業(yè)的做法,中國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家投資時(shí),必須把經(jīng)濟(jì)可行性分析作為項(xiàng)目評(píng)估的首要方面,防重大風(fēng)險(xiǎn)于未然。投資前,對(duì)標(biāo)國(guó)際通行評(píng)審程序與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),全面權(quán)衡項(xiàng)目投資收益、經(jīng)營(yíng)成本及各種約束條件,包括環(huán)境保護(hù)、勞工保護(hù)等。
不僅投資前,投資中與投資后也必須加強(qiáng)項(xiàng)目評(píng)估,確保項(xiàng)目早日建成并投入運(yùn)營(yíng)。這既是對(duì)企業(yè)自身安全經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé),也是對(duì)東道國(guó)可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)。
02 建立完善風(fēng)險(xiǎn)管理體系,堅(jiān)持項(xiàng)目全過程監(jiān)管
“一帶一路”沿線涉及65個(gè)國(guó)家(地區(qū)),46億人口,地理范圍大,合作領(lǐng)域廣,宗教文化及社會(huì)情況十分復(fù)雜。因此,“一帶一路”建設(shè)面臨各種風(fēng)險(xiǎn),包括政治、經(jīng)濟(jì)、法律、文化以及宗教極端主義、恐怖主義等,其中地緣政治風(fēng)險(xiǎn)最為突出。
一旦東道國(guó)政局不穩(wěn),投資安全性就很難得到保證。而中國(guó)企業(yè)對(duì)沿線國(guó)家的項(xiàng)目投資,初期集中在基礎(chǔ)設(shè)施、能源資源領(lǐng)域,項(xiàng)目金額大,建設(shè)周期長(zhǎng),收益率較低,因而民營(yíng)企業(yè)參與性不高,投資主體為國(guó)有企業(yè),但一些國(guó)有企業(yè)缺乏全面的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)與能力。
管控項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),首先需要全面、準(zhǔn)確地收集東道國(guó)信息,以識(shí)別和防范各種風(fēng)險(xiǎn)。例如,日本企業(yè)在開拓海外市場(chǎng)時(shí),先是投入大量人力物力,專門建立信息收集與分析機(jī)構(gòu),并且實(shí)現(xiàn)了官產(chǎn)學(xué)研的密切合作。其次,由于沿線國(guó)家信息具有一定的公共產(chǎn)品屬性,各級(jí)政府和有關(guān)部門可提供這方面的服務(wù)。
2010年,我國(guó)商務(wù)部印發(fā)了《對(duì)外投資合作境外安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和信息通報(bào)制度》,將境外安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警發(fā)布的職責(zé)賦予駐外經(jīng)商機(jī)構(gòu)、各地商務(wù)主管部門和有關(guān)商會(huì)。從宏觀風(fēng)險(xiǎn)管理角度看,政府有必要建立沿線國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制和國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)管理架構(gòu),包括國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)、國(guó)別投資限額、國(guó)別投資風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告等,并及時(shí)更新風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí),為中國(guó)企業(yè)海外投資構(gòu)筑第一道“防護(hù)網(wǎng)”。
此外,各級(jí)政府和有關(guān)部門還應(yīng)對(duì)國(guó)有企業(yè)的海外投資進(jìn)行有效監(jiān)管,通過準(zhǔn)入、預(yù)審機(jī)制等強(qiáng)化項(xiàng)目評(píng)估,防范企業(yè)可能面臨的由政權(quán)更迭、法律環(huán)保、勞工稅收等引起的各種風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)商務(wù)部2014年發(fā)布的《境外投資管理辦法》,對(duì)企業(yè)境外投資的備案和核準(zhǔn)管理做出詳細(xì)規(guī)定,但對(duì)事中事后監(jiān)管仍缺少規(guī)范指引,導(dǎo)致境外項(xiàng)目監(jiān)管存在“真空地帶”。
隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn),越來越多的國(guó)有企業(yè)選擇“走出去”,加強(qiáng)對(duì)境外國(guó)有資產(chǎn)的保護(hù)和國(guó)有企業(yè)投資項(xiàng)目的監(jiān)管就顯得尤為必要。具體來說,除了建立科學(xué)的境外國(guó)有資產(chǎn)審計(jì)監(jiān)督體系,還應(yīng)將境外國(guó)有企業(yè)的項(xiàng)目合規(guī)、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、勞工保護(hù)等納入監(jiān)管范圍。
03 堅(jiān)持合法合規(guī)經(jīng)營(yíng),切實(shí)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任
中國(guó)企業(yè)“走出去”必須遵守東道國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、法律制度,同時(shí)遵循國(guó)際商業(yè)規(guī)則與慣例,嚴(yán)守合規(guī)底線。在市場(chǎng)準(zhǔn)入階段,需要熟悉東道國(guó)各種法律法規(guī)與政策規(guī)定。
而在注冊(cè)投資和運(yùn)營(yíng)管理階段,更需要依法依規(guī)制定發(fā)展戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。然而,不少在海外投資的中國(guó)企業(yè)法律意識(shí)不高,對(duì)合規(guī)要求存在僥幸心理,給后續(xù)的經(jīng)營(yíng)管理帶來隱患??紤]到跨國(guó)經(jīng)營(yíng)面對(duì)的文化差異問題,中國(guó)企業(yè)必須做到“入鄉(xiāng)隨俗”,尊重東道國(guó)的文化傳統(tǒng)、宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣,提升跨文化管理與人文交流的能力與水平。
此外,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大多涉及資源、生態(tài)和環(huán)境保護(hù)問題,產(chǎn)能合作領(lǐng)域?qū)Y源的依賴性也較強(qiáng),中國(guó)企業(yè)在開展相關(guān)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)重視當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展,否則不僅會(huì)招致東道國(guó)民眾的強(qiáng)烈反對(duì),影響項(xiàng)目進(jìn)展,還有可能誘發(fā)政治風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)此,我國(guó)各級(jí)政府和有關(guān)部門應(yīng)強(qiáng)調(diào)綠色發(fā)展理念,重點(diǎn)支持清潔能源、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)合作,激勵(lì)中國(guó)企業(yè)海外投資向綠色轉(zhuǎn)型。中國(guó)企業(yè)應(yīng)切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任,將綠色發(fā)展理念貫徹到“一帶一路”建設(shè)中,充分考慮沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,確保項(xiàng)目符合東道國(guó)各方關(guān)切。
04 擴(kuò)大第三方市場(chǎng)合作,建立利益與風(fēng)險(xiǎn)共享機(jī)制
“一帶一路”倡議秉持共商共建共享原則,開創(chuàng)合作共贏新模式,是實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮、彰顯人類命運(yùn)共同體理念的國(guó)際合作平臺(tái)。但一些西方國(guó)家卻借機(jī)不斷制造各種麻煩或障礙,加大中國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家投資的成本與風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)此,中國(guó)應(yīng)加強(qiáng)與聯(lián)合國(guó)組織及多邊國(guó)際機(jī)構(gòu)的合作,與發(fā)達(dá)國(guó)家共同開發(fā)第三方市場(chǎng),建立利益與風(fēng)險(xiǎn)共享機(jī)制。考慮到不少沿線國(guó)家法律法規(guī)不健全,中國(guó)企業(yè)的投資項(xiàng)目面臨諸多不確定性因素。同時(shí),中國(guó)企業(yè)往往缺乏國(guó)際化經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),與發(fā)達(dá)國(guó)家跨國(guó)公司合作開拓第三方市場(chǎng),可實(shí)現(xiàn)各方在生產(chǎn)、技術(shù)、資源、管理和融資等方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
例如,中國(guó)港灣公司承包喀麥隆克里比深水港碼頭項(xiàng)目,雖缺乏境外港口運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),但通過引入法國(guó)博洛雷公司和達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)為合作伙伴,最終聯(lián)合中標(biāo)克里比深水港集裝箱泊位25年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。
總之,建立多方合作機(jī)制,有助于形成利益共同體,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),分散項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),從而促進(jìn)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
注:文章首刊于《中國(guó)社會(huì)科學(xué)報(bào)》2020年5月20日,道亦有道傳媒平臺(tái)經(jīng)作者授權(quán)全網(wǎng)轉(zhuǎn)載。
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