北京日?qǐng)?bào)客戶端7月14日消息，7月13日，滴滴順風(fēng)車首次披露安全數(shù)據(jù)。去年11月恢復(fù)試運(yùn)行以來(lái)，平臺(tái)駁回了不符合準(zhǔn)入的司機(jī)32萬(wàn)人，同時(shí)發(fā)現(xiàn)643位用戶發(fā)現(xiàn)人車不符仍繼續(xù)出行、部分安全功能使用率偏低等情況，提醒用戶提升安全意識(shí)。

滴滴順風(fēng)車發(fā)布《試運(yùn)行安全透明度報(bào)告》顯示，試運(yùn)行期間，滴滴順風(fēng)車進(jìn)一步提高準(zhǔn)入門檻，駁回不符合新認(rèn)證要求（綜合背景審核、失信人篩查、三證驗(yàn)真）的車主317792人，對(duì)824名名代刷臉及使用作弊工具的用戶永久暫停服務(wù)。

同時(shí)，為提升用戶安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，滴滴順風(fēng)車在各環(huán)節(jié)推出安全教育，覆蓋了準(zhǔn)入、違規(guī)、日常出行提醒等多個(gè)場(chǎng)景，開展教育及語(yǔ)音播報(bào)提醒共計(jì)約7491萬(wàn)次。

試運(yùn)行期間，平臺(tái)未發(fā)生刑事及治安案件，共收到用戶關(guān)于車內(nèi)糾紛的安全投訴216起，45%為虛假投訴。查實(shí)有效的119起安全投訴中，車主投訴乘客74起，乘客投訴車主45起。車主投訴乘客的數(shù)量是乘客投訴的1.64倍。

投訴案例中，多數(shù)為司乘雙方因溝通不暢引發(fā)糾紛及言語(yǔ)沖突，共106起；另外13起為性騷擾，其中11起言語(yǔ)騷擾、2起肢體騷擾；2起為車主投訴乘客，11起為乘客投訴車主。平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，日常生活中，無(wú)論男性或女性，都是騷擾潛在的受害對(duì)象?！捌脚_(tái)對(duì)一切騷擾行為零容忍，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必將根據(jù)平臺(tái)規(guī)則予以處罰，涉及違法犯罪的，平臺(tái)會(huì)積極配合協(xié)助公安機(jī)關(guān)予以懲治。”滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

目前，為加強(qiáng)隱私保護(hù)，平臺(tái)已經(jīng)永久下下用戶隱私相關(guān)的敏感信息，如個(gè)性化頭像、性別、長(zhǎng)文評(píng)價(jià)標(biāo)簽等，評(píng)價(jià)標(biāo)簽也僅與出行相關(guān)，例如“準(zhǔn)時(shí)、禮貌”等。

報(bào)告還披露了重點(diǎn)安全功能在試運(yùn)行期間的使用數(shù)據(jù)，并發(fā)現(xiàn)部分安全功能乘客使用率偏低的問(wèn)題，提醒用戶加強(qiáng)安全意識(shí)。數(shù)據(jù)顯示，行程錄音功能覆蓋了94%的訂單，車主錄音開啟率遠(yuǎn)高于乘客行程錄音開啟率。另外，用戶行程分享是使用率整體偏低，為7%，長(zhǎng)距離或夜間出行場(chǎng)景下使用率和使用率分別為7%和8%。

另一個(gè)尤為值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是，試運(yùn)行期間，用戶通過(guò)平臺(tái)提供的信息核驗(yàn)卡發(fā)現(xiàn)人車不符后主動(dòng)取消行程的訂單1432起，但平臺(tái)通過(guò)用戶行程后投訴發(fā)現(xiàn)，仍有643起訂單存在用戶發(fā)現(xiàn)人車不符仍選擇繼續(xù)合乘并完成出行的情況。滴滴順風(fēng)車提醒大家，如遇人車不符請(qǐng)向平臺(tái)舉報(bào)并不要上車。呼吁廣大用戶在出行中提高安全意識(shí)，使用平臺(tái)虛擬號(hào)碼進(jìn)行溝通，上車主動(dòng)開啟錄音，分享行程給親友。

對(duì)此北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授姚恩建提醒，車主和乘客間是自愿平等互助的關(guān)系，但同時(shí)出行有風(fēng)險(xiǎn)，乘客和車主需要提升安全意識(shí)，對(duì)順風(fēng)車平臺(tái)提供的較為完善的安全功能要多加使用。

（原標(biāo)題《滴滴順風(fēng)車警示：643位用戶發(fā)現(xiàn)人車不符仍繼續(xù)出行》）