8月11日，南京云海特種金屬股份有限公司（002182，下稱“云海金屬”）公告披露，當天，公司收到控股股東、實控人梅小明通知，梅小明與寶鋼金屬有限公司（下稱“寶鋼金屬”）簽署了《股份轉讓協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議，梅小明將其持有的38785352股公司股份，占上市公司總股本的6.00%，按10.80元/股的價格轉讓給寶鋼金屬，標的股份轉讓總價為418881801.60元。上述股份轉讓完成后，寶鋼金屬持有云海金屬股數(shù)為90499155股，占上市公司總股本的14.00%，梅小明持有股份數(shù)為116559895股，占上市公司總股本的18.03%，仍為公司的控股股東、實際控制人。

云海金屬稱，本次協(xié)議轉讓后，寶鋼金屬持股比例進一步增加，有利于進一步優(yōu)化公司股權結構、為公司引進更多資源，對公司經(jīng)營發(fā)展產(chǎn)生積極影響。同時推動落實寶武集團的“一基五元”發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展寶鋼金屬的輕量化材料和制品產(chǎn)業(yè)，促進寶鋼金屬業(yè)務體系的良好發(fā)展。

云海金屬成立于1993年，主要業(yè)務為有色金屬的壓延和加工,主要產(chǎn)品為鎂合金、鋁合金、中間合金、壓鑄件、擠壓件和金屬鍶等。公司在江蘇、山西、廣東、湖北、浙江、安徽及內(nèi)蒙古等地設有16個子公司。公司于2007年11月在深交所上市。

云海金屬為國內(nèi)鎂行業(yè)龍頭企業(yè)，擁有“白云石開采—原鎂冶煉—鎂合金鑄造—鎂合金加工—鎂合金回收”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。報告稱，鎂合金作為最輕的結構金屬近年來在大交通輕量化的背景下應用呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢，特別是全球加大新能源汽車的投資，以特斯拉、蔚來為代表的新能源汽車加大使用鋁、鎂輕質(zhì)合金部件減重以提升其續(xù)航里程已成為趨勢。

云海金屬以原鎂和鎂合金生產(chǎn)為基礎，不斷向下延伸產(chǎn)業(yè)鏈，其在2019年收購重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司，使公司在鎂合金壓鑄產(chǎn)品上實現(xiàn)了從小件向大件的發(fā)展，加速成為多家一流車企一級供應商的步伐。

此前的2018年10月22日，隨著國內(nèi)龍頭鋼企寶鋼股份（600019）布局鎂鋁行業(yè)，云海金屬首次披露擬引進寶鋼金屬為公司戰(zhàn)略股東。寶鋼金屬由中國寶武100%控股，和寶鋼股份為集團兄弟公司，是中國寶武多元業(yè)務旗艦子公司之一，業(yè)務涵蓋金屬包裝、工業(yè)氣體、金屬制品、汽車貿(mào)易與服務等。

寶鋼金屬戰(zhàn)略入股云海金屬的背后，則是處于中國汽車板龍頭位置的寶鋼進一步鞏固其在汽車供應鏈中的地位。寶鋼股份汽車用鋼開發(fā)與應用技術國家重點實驗室主任陸匠心曾表示，“現(xiàn)在從汽車行業(yè)來說，達成了一個大家都認可的共識，今后的趨勢是多材料車身?！?/p>