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國際設計班底齊亮相,2021款比亞迪唐升級而來
作為中國品牌打破合資品牌對中高端SUV市場壟斷的典型車型,比亞迪唐絕對是比亞迪王朝系列的中堅力量。
8月16日,2021款唐宣告上市,共推出燃油版、插電混動版及純電版3款車型6種配置,官方指導價16.58萬-31.48萬元。官方消息同時透露,2021款唐EV預計還將于下半年在北歐上市。

外界普遍認為,2021款唐的內(nèi)飾改變大于外觀。而在這次發(fā)布會上,此前被傳為“眾神歸位”的比亞迪國際設計班底也露出真顏。
據(jù)介紹,2021款唐的外觀繼承了前奧迪設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格打造的Dragon Face家族式設計語言,兩側的進氣口增加了黑色裝飾條,看上去更運動。尾部和頭部相呼應,底部增加了銀色啞光飾條,兩側輔以黑色鋼琴漆飾板,更為耐看。

新車內(nèi)飾則由前奔馳內(nèi)飾設計總監(jiān)、現(xiàn)比亞迪全球內(nèi)飾設計總監(jiān)米開勒?帕加內(nèi)蒂親自操刀,黑棕色的色彩搭配和大面積Ultrasuede?超纖高檔類麂皮包裹的軟質材料、以及31色交互式智能座艙氛圍燈讓車里具備了較濃厚的豪華感。龍鱗紋豪華真皮座椅則根據(jù)人體工學全新開發(fā),彰顯舒適性和豪華感。

新車這次換裝雙幅式方向盤,中控屏幕升級到可旋轉的15.6英寸,內(nèi)置經(jīng)過全新設計UI的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),操作邏輯更符合用戶需求。此外,在科技和數(shù)字化出行空間方面,新車還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。千里眼模式、全場景數(shù)字鑰匙也是針對用戶日常用車小痛點而設計,手機NFC車鑰匙的配備,讓用戶即便是在無網(wǎng)絡和無電的情況下,也能用手機輕松開啟車門。

動力方面,2021款唐EV搭載了超級智能電四驅,帶來百公里加速4.4秒的表現(xiàn)。
2021款唐DM電機采用全新工藝,轉子強度和整車輕量化大幅提升,在狂暴模式下,雙電機加發(fā)動機共同發(fā)力,百公里加速最快可達4.3秒,百零制動距離達36m。同時,新車還搭載了世界一流避震器生產(chǎn)商的最新一代FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),可時刻根據(jù)路面狀態(tài)和駕駛風格自動調整阻尼力,加之前奔馳S級底盤調校專家漢斯的專屬調校,可為駕駛者帶來從容自信的路面掌控能力。
除了至強性能,2021款唐DM達到了超800km的綜合續(xù)航,2021款唐EV達到了565km的NEDC綜合工況純電續(xù)航。
安全是比亞迪的核心,2021款唐力求為每一位駕馭它的用戶打造更安心的出行體驗,在達成中保研、中汽研安全“雙認證”的基礎上,還搭載了智能殺菌氧吧和超生化模式,實現(xiàn)了“公路坦克”到“智能健康生態(tài)座艙”的再進階。
不僅如此,2021款唐EV搭載的“刀片電池”通過了動力電池安全領域最嚴酷的針刺測試,重新定義了全球動力電池安全新高度,旨在為用戶徹底解決新能源汽車安全的痛點。





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